BMW E60 E61 E63 N52 N52N N53 Zadní Diferenciál 3,73 Poměr 7528314

BMW E60 E61 E63 N52 N52N N53 Zadní Diferenciál 3,73 Poměr s převodovým poměrem 3,73 je tovární prvek hnacího ústrojí určený k montáži na zadní nápravu u modelů s motory N52, N52N a N53. Jedná se o použitý, originální díl z kategorie Diferenciály, který zajišťuje správný přenos točivého momentu a stabilní chod pohonu zadních kol. Díky zachování tovární specifikace představuje solidní základ pro opravu nebo výměnu opotřebovaného diferenciálu ve vašem BMW.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 7560604
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 7560604
• Zaměnitelná čísla: 33107560604, 7560604, 33107528314 33107528315 33107560605, 7528314 7528315 7560605
• Umístění na vozidle: Zadní
• Kategorie: Diferenciály

Určení a funkce v hnacím ústrojí

Prezentovaný BMW E60 E61 E63 N52 N52N N53 Zadní Diferenciál 3,73 Poměr je navržen pro spolupráci s jednotkami N52, N52N a N53 v karoseriích BMW řady E60, E61 a E63. Odpovídá za rozdělení točivého momentu na kola zadní nápravy, zachování příslušného převodového poměru 3,73 a správnou spolupráci se sériovou převodovkou a elektronikou vozidla. Umístění na vozidle je zadní náprava, což umožňuje přímou výměnu stávajícího diferenciálu bez zásahu do konstrukce karoserie.

Klíčové technické vlastnosti

Diferenciál byl z výroby přizpůsoben charakteristice motorů N52/N52N/N53, díky čemuž zachovává správné otáčky motoru při dané rychlosti a předvídatelné chování vozu v různých silničních podmínkách. Převodový poměr 3,73 podporuje dynamické zrychlování při současném zachování jízdního komfortu na cestách. Originální označení výrobce a dostupné zaměnitelné díly usnadňují ověření shody s konkrétní konfigurací vozidla. Jako prvek ze skupiny Diferenciály je tento zadní diferenciál konstrukčně připraven k přenášení zatížení typických pro pohon zadní nápravy u BMW, při zachování odpovídající tuhosti a odolnosti tělesa i vnitřní sady ozubených kol.

Stav, původ a výhody montáže

Nabízený diferenciál je použitý díl, což umožňuje výrazně snížit náklady na opravu v porovnání s novým prvkem při zachování originální specifikace BMW. Je to dobré řešení v situaci, kdy stávající diferenciál vykazuje hluk, vůle nebo mechanické poškození. Výměna za kompletní, funkční diferenciál se správným převodovým poměrem je často rychlejší a ekonomičtější než oprava opotřebovaného dílu. Produkt je určen k přímé montáži na místo továrního diferenciálu na zadní nápravě, což omezuje nutnost dodatečných úprav. Zachování sériového převodového poměru 3,73 pomáhá vyhnout se problémům s chodem palubních systémů a změnou jízdních charakteristik.

Výběr převodového poměru a kompatibilita s vozem

Při výměně diferenciálu je klíčové sladění převodového poměru s převodovkou a verzí motoru. V tomto případě je použitý převodový poměr 3,73 v souladu s továrními konfiguracemi pro vybrané verze BMW E60, E61 a E63 s motory N52, N52N a N53. Před nákupem se vyplatí porovnat označení na štítku starého diferenciálu nebo ověřit údaje v servisní dokumentaci, aby byla zachována integrita hnacího ústrojí. Pro uživatele, kteří chtějí lépe pochopit vliv převodového poměru na charakter jízdy, bude užitečný průvodce popisující výběr diferenciálu podle stylu jízdy. Podrobné informace naleznete v článku Diferenciály z demontáže – jak vybrat převodový poměr podle stylu jízdy, kde jsou vysvětleny rozdíly v převodech, pravidla kompatibility a praktické příklady použití.

Podpora při výběru a rozšíření opravy

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti hnacího ústrojí ve svém BMW a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou dodatečné diferenciály, jiné varianty převodových poměrů nebo kompatibilní diferenciály pro různé verze motorů, podívejte se na dostupné díly v kategorii Diferenciály BMW. V případě pochybností při výběru se vždy vyplatí připravit údaje o vozidle (model, rok výroby, typ motoru) a porovnat je s informacemi v technické specifikaci. To vám umožní ujistit se, že vybraný zadní diferenciál bude správně spolupracovat se stávajícím hnacím ústrojím a zajistí stabilní, předvídatelný chod vozu po opravě.