Mercedes-Benz Sprinter W906 Zadní Diferenciál 48:11 4,363 A9063501104

Podrobnosti o nabídce

Na diferenciál se vztahuje 90denní záruka! Byl před demontáží otestován a je plně funkční. Mercedes-Benz Sprinter W906 Zadní Diferenciál 48:11 4,363 je specializovaný prvek hnacího ústrojí určený pro zadní nápravu, navržený pro stabilní přenos točivého momentu a předvídatelné chování vozidla při zatížení. Díky přesně zvolenému převodovému poměru zajišťuje konzistentní trakční parametry a odpovídající charakteristiku práce pohonu v dodávkovém voze Mercedes-Benz Sprinter W906. Toto řešení je určeno pro uživatele, kteří očekávají technicky přizpůsobený hnací most pro konkrétní konfiguraci vozidla.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: A9063501104
• Značka: Mercedes (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: A9063501104
• Zaměnitelná čísla: A9063501104, A 906 350 11 04
• Umístění na vozidle: Zadní
• Kategorie: Diferenciály

Technická charakteristika a převodový poměr 48:11 (4,363)

Prezentovaný diferenciál zadní nápravy využívá sadu ozubených kol s převodovým poměrem 48:11 (4,363), což se promítá do konkrétního vztahu mezi otáčkami hnacího hřídele a otáčkami kol. Tato konfigurace je obzvláště výhodná u dodávkových vozidel, kde záleží na:

• odpovídající hnací síle při rozjezdu s nákladem,
• stabilním chování při nízkých a středních rychlostech,
• předvídatelné charakteristice při jízdě ve městě a příměstském provozu. Výběr převodového poměru má přímý vliv na dynamiku, spotřebu paliva a komfort práce hnacího ústrojí, proto je použití správného zadního mostu u modelu Sprinter W906 klíčové pro zachování továrních parametrů vozidla.

Určení a umístění na vozidle

Diferenciál patří do skupiny Diferenciály a je určen k montáži na zadní nápravu vozidla. Umístění v zadní části hnacího ústrojí znamená, že odpovídá za:

• rozdělení točivého momentu na zadní kola,
• kompenzaci rozdílu otáček kol při zatáčení,
• udržení správné geometrie práce poloos a zbytku pohonu. Takto nakonfigurovaný zadní most je důležitým prvkem pro zachování správné trakce, zejména u užitkového vozidla, které často pracuje s různým zatížením a v rozmanitých silničních podmínkách.

Kompatibilita a identifikace dílu

Nabízený prvek pochází z řady výrobce Mercedes, což usnadňuje přizpůsobení konkrétní verzi modelu Sprinter W906 při využití katalogových údajů. Identifikace probíhá na základě čísla dílu OEM a dostupných zaměnitelných čísel, která jsou uvedena v sekci technické specifikace. Díky tomu je možné přesné porovnání s mostem namontovaným aktuálně ve vozidle a ověření shody převodového poměru. Produkt se nachází v použitém stavu, což v praxi znamená, že pochází z demontáže a je určen pro uživatele hledající řešení s výhodným poměrem ceny a funkčnosti při zachování originální konstrukce výrobce vozidla.

Praktické využití a výběr převodového poměru

Zadní most s převodovým poměrem 48:11 (4,363) se osvědčí v konfiguracích, kde je prioritou rovnováha mezi schopností přenášet zatížení a komfortem jízdy. V praxi to znamená:

• předvídatelnější chování vozidla při naložení,
• odpovídající reakci na plyn v typických provozních podmínkách dodávky,
• možnost udržení parametrů blízkých továrním při výměně opotřebovaného diferenciálu. Pokud Vám záleží na vědomém výběru převodového poměru podle stylu jízdy a charakteru práce Vašeho vozu Sprinter, vyplatí se využít praktické tipy obsažené v článku: Hnací mosty a diferenciály z demontáže – jak vybrat převodové poměry podle stylu jízdy. Naleznete tam vysvětlení definic, příklady konfigurací a odpovědi na nejčastější dotazy týkající se použitých mostů a diferenciálů.

Rozšíření hnacího ústrojí u Mercedesu

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti pohonu ve svém voze Mercedes a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou přídavné diferenciály, hnací mosty nebo související komponenty, podívejte se na dostupné díly v kategorii Diferenciály Mercedes. Pro řidiče zajímající se o širší pohled na řešení pohonu používaná různými výrobci může být také užitečný přehled systémů AWD v článku: xDrive, 4Matic, quattro nebo 4Motion – srovnání pohonů AWD značek BMW, Mercedes, Audi a VW, kde je mimo jiné rozebrána role mostů a diferenciálů v moderních systémech přenosu pohonu.