BMW 5 E60 LCI Díl 7129556-1

BMW 5 E60 LCI Díl je originální prvek interiéru určený k montáži v zadní části kabiny pro cestující. Umožňuje přesné směrování proudu vzduchu na cestující vzadu, čímž zlepšuje tepelný komfort a estetiku středové konzoly. Je to praktické řešení pro uživatele, kteří chtějí zachovat jednotný vzhled interiéru a tovární lícování prvků ve svém voze BMW.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 7129556-1
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 7129556
• Zaměnitelná čísla: 7129556, 6932023, 64226932023
• Umístění na vozidle: Zadní
• Typ dílu: Základna středové konzoly
• Kategorie: Díly středových a střešních konzolí

Určení a funkce zadní mřížky ventilace

Zadní mřížka ventilace středové konzoly odpovídá za distribuci vzduchu z klimatizačního a topného systému do prostoru zadních sedadel. Díky nastavitelným lamelám mohou cestující upravit směr proudění vzduchu podle svých preferencí, což vede k rovnoměrnějším podmínkám v celé kabině. Prvek je přizpůsoben architektuře interiéru modelů BMW řady E60, E90 a E91, což umožňuje zachovat jednotný, tovární vzhled střední části kokpitu.

Konstrukce, barevné provedení a přizpůsobení interiéru

Černé barevné provedení mřížky bylo zvoleno s ohledem na integraci s originálním povrchem středové konzoly u uvedených modelů BMW. Konstrukce počítá s montáží v zadní části středového tunelu při zachování správného lícování s ostatními plastovými prvky. Díky tomu po instalaci nevznikají žádné nežádoucí mezery a celek vizuálně tvoří jednolitý povrch s tovární konzolou. Rozmístění lamel a tvar krytu mřížky byly navrženy tak, aby zajistily stabilní vedení proudu vzduchu při různých rychlostech ventilace. Tato konstrukce omezuje turbulence a hluk proudění, což přispívá k zachování akustického komfortu v interiéru vozidla.

Výhody použití originální mřížky ventilace

Použití originální zadní mřížky ventilace ve středové konzole BMW přináší řadu praktických výhod:

• zachování jednotné estetiky interiéru v souladu s návrhem výrobce,
• spolehlivé přizpůsobení továrním montážním bodům ve středovém tunelu,
• správné vedení a regulace proudu vzduchu do zadní části kabiny,
• omezení rizika nesprávné montáže v porovnání s náhradami s jiným profilem. Pro uživatele, kterým záleží na zachování originálního charakteru interiéru BMW, je volba takového prvku technicky bezpečným a předvídatelným řešením z hlediska montáže.

Charakteristika použitého prvku

Prezentovaná zadní mřížka ventilace pochází z druhotného oběhu, což umožňuje spojit funkčnost s výhodnějšími pořizovacími náklady v porovnání s novými komponenty. Použitý prvek si zachovává originální geometrii a způsob upevnění, díky čemuž může být využit jako náhrada za poškozenou nebo opotřebovanou mřížku ve vozidle. Toto řešení je obzvláště zajímavé při opravách interiéru, kde záleží jak na správném fungování ventilace, tak na zachování továrního vzhledu konzoly.

Rozšíření zóny středové konzoly v BMW

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci zóny středové konzoly ve svém BMW a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou přídavné mřížky, obkladové panely nebo řídicí moduly, podívejte se na dostupné díly v kategorii Díly pro konzoly BMW.

Proč se vyplatí sahat po originálních použitých dílech

Volba originálních prvků z druhotného trhu je způsob, jak udržet vysokou kvalitu vybavení při současné optimalizaci provozních nákladů vozidla. V případě značek populárních v Evropě, jako jsou BMW nebo Škoda, dostupnost prověřených použitých komponentů umožňuje efektivní plánování oprav a modernizací interiéru. Pokud chcete lépe porozumět ekonomickým aspektům takového přístupu, stojí za to seznámit se s článkem o výhodnosti používání originálních použitých dílů v osobních automobilech, který rozebírá praktické výhody takového řešení. Pro řidiče, kteří navíc věnují pozornost environmentálnímu aspektu, může být využití prvků z recyklace součástí širší strategie omezování uhlíkové stopy vozidla. Tato problematika byla podrobněji popsána v materiálu věnovaném eko-tuningu a využití dílů z recyklace v automobilovém průmyslu, kde byl diskutován vliv opětovného použití komponentů na provoz automobilu.