Audi A7 4G A8 D4 Šedé Alu Kolo Disk 21" 9J ET:35 4H0601025BA

Vizuální stav dílu

Výrobek vykazuje známky opotřebení, které jsou patrné na fotografiích. Audi A7 4G A8 D4 Šedé Alu Kolo Disk 21" 9J ET:35 je originální, použitý disk z nabídky Audi, určený pro náročné řidiče, kteří oceňují přesnost řízení a stylistickou konzistenci s továrními pakety. Charakteristický design typu Rotor v kombinaci s hliníkovou konstrukcí zajišťuje atraktivní vzhled a solidní užitné parametry u vozů prémiové třídy.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 4H0601025BA-10
• Značka: Audi
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 4H0601025BA
• Zaměnitelná čísla: 4H0601025BA, 4H0 601 025 BA
• Barva: Šedá
• Průměr ráfku: 21"
• Šířka ráfku: 9
• Zális (ET): 35
• Průměr otvorů: 112
• Počet otvorů: 5
• Materiál ráfku: Hliník
• Kategorie: Disky

Charakteristika konstrukce disku Rotor

Disk patří do kategorie Disky a byl vyroben z lehké hliníkové slitiny, což přispívá k redukci neodpružených hmot a zlepšuje reakci odpružení na nerovnosti. Design Rotor vyniká dynamickým, vícepaprskovým stylem, který dobře ladí s linií karoserie modelů Audi A7 4G a A8 D4 a podtrhuje jejich sportovně-elegantní charakter. Šedá povrchová úprava ráfku vytváří decentní, ale výrazný vizuální efekt – disk dobře ladí jak se světlými, tak s tmavými laky karoserie, a také se stylistickými pakety S-line. Hliníková konstrukce zajišťuje odpovídající tuhost, což se promítá do stabilního řízení při vyšších rychlostech.

Montážní parametry a kompatibilita

Disk byl navržen s ohledem na přesné přizpůsobení vybraným modelům Audi, s odpovídající roztečí, počtem montážních otvorů a offsetem. Takové sestavení parametrů umožňuje správné usazení kola v podběhu, zachování správné geometrie odpružení a kompatibilitu s továrními brzdovými systémy. Díky použití standardní rozteče šroubů, používané u mnoha modelů Audi, lze disk využít jak při výměně poškozeného ráfku, tak jako základ pro sadu kol s výraznějším vzhledem. Odpovídající průměr a šířka ráfku umožňují montáž pneumatik s profilem přizpůsobeným charakteru vozidla – od komfortních až po sportovnější.

Použití u Audi A7 4G a A8 D4

Šedý hliníkový disk Rotor je obzvláště ceněn v konfiguracích, kde je prioritou spojení jízdního komfortu s výrazným stylem. U modelů Audi A7 4G a A8 D4 tento typ ráfku dobře ladí se sériovým odpružením i se systémy se sportovnější charakteristikou, čímž zajišťuje stabilitu jízdní stopy a předvídatelné chování vozu. Volba originálního disku z nabídky Audi umožňuje zachovat vizuální konzistenci s ostatními prvky karoserie a vyhnout se problémům s kompatibilitou, které se mohou vyskytovat u náhrad s nejistými parametry. Toto řešení je obzvláště výhodné pro uživatele, kteří chtějí udržet vůz v konfiguraci blízké té tovární a zároveň dbát na atraktivní vzhled kol.

Stav, původ a výhody volby použitého disku

Disk je nabízen jako použitý prvek, což představuje rozumný kompromis mezi náklady na pořízení a zachováním originální kvality výrobce. Volba takového řešení je obzvláště výhodná při výměně jednoho poškozeného ráfku nebo při kompletování sady kol s nižším rozpočtem, než je tomu u nových prvků. Pokud zvažujete nákup ráfků z druhé ruky nebo chcete osvěžit vzhled kol na svém voze, vyplatí se seznámit s praktickými tipy týkajícími se výběru a renovace hliníkových disků – najdete je v článku Použité disky jako nové: průvodce nákupem a renovací hliníkových disků, který rozebírá klíčové aspekty posouzení stavu, renovace a provozu disků.

Rozšíření konfigurace disků Audi

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci podvozkové části svého Audi a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou doplňkové ráfky, sezónní sady nebo alternativní vzory kol, podívejte se na dostupné díly v kategorii Disky Audi. V případě starších vozů, kde může být dostupnost nových ráfků v autorizovaných sítích omezená, stojí za to zvážit také komponenty z demontáže. Více o efektivním využití takových dílů v procesu opravy najdete v poradci Chybějící díly v autorizovaném servisu? Jak si poradit s opravou starších modelů díky dílům z demontáže, který popisuje praktický přístup k udržení vozu v dobrém technickém stavu při zachování rozumných nákladů.