Audi A7 4G A8 4H Alu Disk Kolo Stříbrné 19" 9J ET:32 Paprsek 4H0601025R

Vizuální stav dílu

Výrobek vykazuje známky opotřebení, které jsou patrné na fotografiích. Audi A7 4G A8 4H Alu Disk Kolo Stříbrné 19" 9J ET:32 Paprsek je originální díl ze skupiny Disky, navržený speciálně pro náročné uživatele vozů Audi vyšší třídy. Charakteristický design paprsků v barvě Silver podtrhuje dynamickou linii karoserie a zajišťuje ucelený, tovární vzhled celého vozu.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 4H0601025R-5
• Značka: Audi
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 4H0601025R
• Zaměnitelná čísla: 4H0601025R, 4H0 601 025 R
• Barva: Stříbrná
• Průměr ráfku: 19"
• Šířka ráfku: 9
• Zális (ET): 32
• Průměr otvorů: 112
• Počet otvorů: 5
• Kategorie: Disky

Určení a kompatibilita s Audi

Prezentovaný hliníkový disk byl vyvinut pro modely Audi A7 4G a A8 4H, díky čemuž zachovává plnou shodu s továrními požadavky výrobce v oblasti geometrie podvozku a systému řízení. Konstrukce ráfku zajišťuje správné vedení vozidla, správné rozložení zatížení a kompatibilitu se sériovými prvky brzdového systému a podvozku. Originální původ od značky Audi znamená přesné lícování s nábojem kola, optimalizovanou hmotnost a zachování jízdních parametrů předpokládaných inženýry výrobce. Toto řešení je obzvláště výhodné při výměně poškozeného disku nebo při uvádění vozu do stavu odpovídajícího tovární konfiguraci.

Konstrukce, parametry a technická charakteristika

Disk má vícepaprskovou konstrukci, která zajišťuje výhodný kompromis mezi tuhostí a vlastní hmotností. Použitý průměr, šířka, offset, rozteč a počet montážních otvorů jsou přizpůsobeny specifikacím přední a zadní nápravy u vybraných verzí Audi A7 a A8, což se promítá do:

• stabilního usazení na náboji bez nutnosti použití distančních podložek,
• správného vyplnění podběhu bez rizika tření o prvky podvozku,
• zachování tovární geometrie kol a předvídatelného vedení vozidla. Barva Silver je neutrální a dobře ladí jak se světlými, tak s tmavými laky karoserie, což usnadňuje sladění disku s různými stylistickými konfiguracemi. Povrch ráfku se zároveň snadno udržuje v čistotě, což je důležité při provozu v městských i dálničních podmínkách.

Výhody použití originálního disku Audi

Použití originálního hliníkového disku Audi namísto náhrady umožňuje udržet konstrukční integritu vozidla. Ráfek byl navržen pro spolupráci s továrními pneumatikami, bezpečnostními systémy (jako ABS nebo ESP) a pohonným ústrojím, což přispívá k předvídatelnému chování vozu v různých silničních podmínkách. Mezi klíčové výhody lze zařadit:

• tovární přizpůsobení náboji a prvkům podvozku,
• ucelený, elegantní vzhled v souladu se stylistickou linií Audi A7 a A8,
• možnost bezproblémového provozu se sériovými pneumatikami a příslušenstvím,
• snazší další prodej vozu díky zachování originálního vybavení. Použitý charakter disku umožňuje snížit náklady na pořízení při zachování užitných vlastností typických pro díl OEM, což je obzvláště důležité u starších exemplářů vozů prémiové třídy.

Stav, ověření a praktické využití

Disk pochází z druhotného trhu, což z něj činí atraktivní řešení pro uživatele hledající kompromis mezi cenou a kvalitou originálního komponentu. Tento typ dílu je obzvláště užitečný v situacích, kdy je nutná výměna jednotlivého disku po mechanickém poškození nebo uvedení sady do tovární konfigurace. Před montáží se doporučuje standardní kontrola na vyvažovačce a ověření rovinnosti a těsnosti v profesionálním pneuservisu. To umožňuje plně využít potenciál konstrukce a zajistit komfortní, bezpečný provoz při každodenní jízdě.

Rozšíření konfigurace a doplňující informace

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci podvozkové části svého Audi a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou další ráfky, sezónní sady nebo disky s jiným vzorem, podívejte se na dostupné díly v kategorii Disky Audi. Při výběru použitých dílů pro starší vozy prémiové třídy stojí za zvážení volba prověřených továrních komponentů namísto náhodných náhrad – více na toto téma najdete v článku Mýtus ideální novoty: proč je u starších vozů použitý tovární díl jediným rozumným východiskem?.