Range Rover L322 Alu Kolo Disk Stříbrný 20" 8.5J ET:58 BH4M-1007-BA

Vizuální stav dílu

Výrobek vykazuje známky opotřebení, které jsou patrné na fotografiích. Range Rover L322 Alu Kolo Disk Stříbrný 20" 8.5J ET:58 je hliníkový disk navržený speciálně s ohledem na požadavky modelů Range Rover L322. Stříbrná povrchová úprava ráfku podtrhuje elegantní charakter vozu a přesně zvolené geometrické parametry zajišťují stabilní řízení a předvídatelné chování odpružení. Toto je řešení pro řidiče, kteří očekávají konzistentní spojení stylu, funkčnosti a shody s továrními standardy.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: LR020930-3
• Značka: Range Rover
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: LR020930
• Zaměnitelná čísla: LR020930, BH4M-1007-BA, BH4M1007BA
• Barva: Stříbrná
• Průměr ráfku: 20"
• Šířka ráfku: 8.5
• Zális (ET): 58
• Průměr otvorů: 120
• Počet otvorů: 5
• Kategorie: Disky

Určení a kompatibilita s Range Rover L322

Prezentovaný disk byl vyvinut jako prvek v souladu s továrními konstrukčními předpoklady vozu Range Rover L322. Správně zvolená šířka, průměr a zális (offset) umožňují zachovat správnou geometrii podvozku, což se promítá do předvídatelných reakcí vozu při jízdě ve městě, na dálnici i v terénu. Díky zachování parametrů charakteristických pro originální řešení spolupracuje disk s továrním odpružením a systémem řízení bez nutnosti použití dodatečných podložek nebo úprav.

Konstrukce, geometrie a jízdní vlastnosti

Hliníková konstrukce disku zajišťuje příznivý poměr hmotnosti a pevnosti, což prospívá činnosti odpružení a zlepšuje jízdní komfort. Použitá šířka ráfku umožňuje montáž pneumatik s profilem vhodným pro těžké, luxusní SUV a zajišťuje stabilní kontakt s vozovkou. Správně zvolený zális (offset) napomáhá udržení správné polohy kola v podběhu, což je důležité jak pro řízení, tak pro činnost prvků odpružení a hnacího ústrojí. Rozteč a průměr montážních otvorů jsou přizpůsobeny továrním nábojům Range Rover, což umožňuje přímou montáž bez nutnosti použití adaptérů. Taková konfigurace omezuje riziko nesprávného usazení kola, a tím minimalizuje možnost vzniku vibrací nebo nerovnoměrného opotřebení pneumatik.

Vnější vzhled a stylistický charakter

Stříbrná povrchová úprava ráfku dodává vozidlu decentní, klasický vzhled, který dobře ladí jak se světlými, tak s tmavými barvami karoserie. Tento typ barevného provedení je praktický při každodenním používání a zároveň podtrhuje prémiový charakter typický pro značku Range Rover. Hliníkový disk v této variantě představuje ucelený doplněk linie karoserie, aniž by vizuálně dominoval, a harmonicky zapadá do celkového designu. Pro uživatele, kteří chtějí zachovat původní charakter vozu a zároveň dbát na estetický vzhled kol, představuje tato konfigurace rozumnou volbu – zejména při výměně jednoho disku po poškození nebo při postupné renovaci celé sady.

Stav, použití a výhody montáže

Disk pochází z kategorie Disky a je určen k opětovné montáži na vozidlo, u kterého je klíčové zachování továrních jízdních parametrů. Použitý charakter produktu z něj činí cenově atraktivní řešení při současném zachování originální konstrukční specifikace. Tento typ prvku se osvědčí jak jako náhrada za poškozený ráfek, tak jako základ pro zkompletování sady letních nebo zimních kol. Výběr disku s parametry v souladu s předpoklady výrobce omezuje riziko problémů s řízením, činností hnacího ústrojí nebo asistenčních systémů, jako je ABS či kontrola trakce. To je obzvláště důležité u těžkých, technicky vyspělých SUV, kde má geometrie kol přímý vliv na fungování bezpečnostních systémů.

Rozšíření konfigurace kol Range Rover

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci podvozkové části svého vozu Range Rover a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou doplňkové ráfky, sady kol nebo alternativní vzory ráfků, podívejte se na dostupné díly v kategorii Disky Range Rover.

Praktické tipy pro montáž a provoz

Při výběru disku pro Range Rover L322 stojí za to věnovat pozornost shodě parametrů s ostatními koly na vozidle, aby se předešlo rozdílům v chování vozu a nerovnoměrnému opotřebení pneumatik. Doporučuje se také používat správně zvolené šrouby nebo matice, které odpovídají továrním požadavkům výrobce vozidla. Po montáži disku je vhodné provést vyvážení kola a kontrolu geometrie odpružení, zejména pokud k výměně dochází po mechanickém poškození předchozího ráfku. Pro řidiče, kteří se zajímají o širší souvislosti provozu komponentů hnacího ústrojí a vlivu konfigurace kol na činnost převodovky, může být užitečný průvodce týkající se převodovek – více informací naleznete v článku Převodovka: manuální, automatická nebo DSG – typické závady a průvodce nákupem použité převodovky.