VW Golf V Passat B6 2.0 TDI Diesel Držák Uložení Motoru Pravý 03G199207E

VW Golf V Passat B6 2.0 TDI Diesel Držák Uložení Motoru Pravý je prvek z kategorie uložení motoru, určený pro vznětové jednotky 2.0 TDI v oblíbených modelech značky Volkswagen. Stabilizuje pravou stranu pohonné jednotky, čímž zajišťuje klidnější chod motoru, omezení vibrací a správný přenos zatížení na karoserii. Jedná se o praktické řešení pro uživatele, kteří hledají prověřený, použitý komponent s tovární geometrií uchycení.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 03G199207E
• Značka: Volkswagen
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 03G199207E
• Zaměnitelná čísla: 03G199207E, 03G 199 207 E, 03G199207G, 03G 199 207 G
• Umístění na vozidle: Pravá
• Typ paliva: Nafta
• Kategorie: Držáky motoru

Účel a funkce držáku uložení motoru

Držák uložení motoru na pravé straně odpovídá za pevné, a zároveň kontrolované spojení pohonné jednotky s konstrukcí karoserie. U vznětových motorů 2.0 TDI má toto zásadní význam vzhledem k charakteristice práce a vyššímu torznímu zatížení. Správně zvolený držák:

• udržuje správnou polohu motoru vůči podélníkům a zavěšení,
• omezuje nežádoucí pohyby pohonné jednotky při zrychlování a brzdění motorem,
• podporuje funkci uložení motoru, čímž zlepšuje jízdní komfort a kulturu chodu vznětové jednotky,
• snižuje riziko přenosu vibrací na karoserii a prvky interiéru.

Kompatibilita s jednotkou 2.0 TDI Diesel

Představený držák byl navržen pro spolupráci s motorem s typem paliva Diesel, což znamená přizpůsobení specifické konstrukci bloku 2.0 TDI a systému uchycení v motorovém prostoru. Díky tomu je zachována:

• správná geometrie uchycení na pravé straně vozidla,
• shoda s továrními body pro přišroubování k motoru a karoserii,
• odpovídající konstrukční tuhost s ohledem na točivý moment vznětové jednotky. Takové přizpůsobení se promítá do stabilního chodu pohonu a předvídatelného chování vozu v běžných provozních podmínkách.

Výhody použití originálního držáku

Použití originálního držáku v kategorii uložení motoru umožňuje zachovat tovární parametry chodu pohonného systému. V praxi to znamená:

• přesné lícování s ostatními prvky uložení motoru,
• absence nutnosti úprav či přizpůsobování montážních otvorů,
• udržení výrobcem stanovené polohy motoru vůči převodovce a poloosám,
• snížení rizika předčasného opotřebení ostatních prvků pohonného systému. Toto řešení je obzvláště výhodné při opravách po kolizi, výměně opotřebovaných úchytů nebo při uvádění vozu do stavu blízkého továrnímu.

Stav, ověření a praktické použití

Prvek je nabízen v použitém stavu, což představuje rozumný kompromis mezi náklady na opravu a zachováním originální konstrukce. Před montáží se doporučuje standardní kontrola dosedacích ploch, závitů a rovinnosti přilehnutí, aby byla zajištěna bezproblémová instalace a správný přenos zatížení. Výměna držáku uložení motoru je obzvláště indikována, pokud se objevují:

• nadměrné vibrace citelné v kabině při chodu na volnoběh,
• klepání při rozjezdu nebo prudkém ubrání plynu,
• stopy mechanického poškození v okolí pravého uložení motoru.

Související uložení motoru Volkswagen – rozšíření systému uchycení

Pokud hledáte také další prvky z kategorie uložení motoru pro tuto značku, prohlédněte si naši nabídku na uložení motoru Volkswagen, abyste komplexně obnovili systém uchycení pohonné jednotky.

Odborná podpora při opravách pohonného systému

Při plánování větších prací na pohonné jednotce – jako je výměna motoru nebo kompletní regenerace – stojí za to rozšířit si znalosti o typických problémech a způsobech jejich diagnostiky. Nápomocný může být náš průvodce: Jak koupit použitý motor do auta a nenaletět – průvodce krok za krokem, který usnadní vědomý přístup k výběru komponentů a posouzení jejich stavu.