Volkswagen Golf Mk5 Mk6 Držák Uložení Motoru Pravý 1K0199262M

Volkswagen Golf Mk5 Mk6 Držák Uložení Motoru Pravý je originální díl ze skupiny Uložení motoru, určený pro vznětové motory. Zajišťuje stabilní, kontrolovanou oporu pohonné jednotky na pravé straně, čímž omezuje vibrace přenášené na karoserii a zlepšuje kulturu chodu dieselového motoru.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 1K0199262M
• Značka: Volkswagen
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 1K0199262M
• Zaměnitelná čísla: 1K0199262M, 1K0 199 262 M
• Umístění na vozidle: Pravá
• Typ paliva: Nafta
• Typ dílu: Silentblok motoru
• Kategorie: Držáky motoru

Určení a funkce v hnacím ústrojí

Popisovaný držák/uložení motoru byl navržen speciálně pro pravou stranu motorového prostoru vozu Golf Mk5/Mk6 se vznětovým motorem. Jeho úkolem je přenášet zatížení z motoru na karoserii při současném tlumení torzních kmitů a vibrací vznikajících během chodu dieselu, zrychlování, brzdění motorem a řazení převodových stupňů. Správně zvolená tuhost a charakteristika tlumení tohoto uložení ovlivňuje:

• snížení hluku a vibrací citelných v kabině,
• stabilizaci polohy pohonné jednotky vůči karoserii,
• odlehčení ostatních úchytů motoru a převodovky,
• předvídatelnější chování vozu při dynamické jízdě.

Konstrukce a přizpůsobení pro Volkswagen

Jako díl značky Volkswagen si uložení motoru zachovává tovární geometrii a montážní body určené pro pátou a šestou generaci modelu Golf. Díky tomu zajišťuje:

• správné lícování s pomocným rámem a blokem motoru,
• kompatibilitu s továrními šrouby a úchyty,
• udržení správné výšky a úhlu usazení pohonné jednotky. Takové přizpůsobení omezuje riziko pnutí v hnacím ústrojí a eliminuje problémy s kolizí prvků (např. vedení, krytů, poloos) vyplývající z nesprávného nastavení motoru.

Charakteristika práce u dieselových motorů

Vznětové motory generují specifické vibrace s větší amplitudou při nízkých otáčkách, proto je použitá konstrukce uložení přizpůsobena tomuto typu jednotek. Správně zvolený tlumicí materiál a nosný systém umožňují:

• redukci vibrací na volnoběh,
• lepší stabilitu pohonné jednotky při vysokém točivém momentu,
• omezení kolísání motoru při prudkém přidání nebo ubrání plynu. V praxi se to projevuje klidnějším chodem pohonu, menším zatížením ostatních prvků zavěšení motoru a vyšší životností celého systému.

Stav, montáž a servisní využití

Díl je nabízen jako použitá součástka, což umožňuje ekonomickou opravu při zachování originální specifikace výrobce. Výměna pravého uložení motoru je zvláště doporučována, pokud se objevují:

• citelné vibrace na volantu nebo karoserii,
• klepání při rozjezdu nebo řazení,
• nadměrné „houpání“ pohonné jednotky v motorovém prostoru. Vzhledem k továrnímu přizpůsobení probíhá montáž způsobem blízkým servisnímu postupu předepsanému výrobcem vozidla, bez nutnosti úprav karoserie či použití dodatečných adaptérů.

Související prvky a rozvoj technických znalostí

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti motoru ve svém voze BMW a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou úchyty, držáky nebo prvky tlumící vibrace, stojí za to rozšířit si znalosti o charakteristice vznětových jednotek – užitečný bude článek BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – žebříček legendárních dieselů: výkon, spolehlivost a náklady na díly z druhotného trhu, který ukazuje, jak konstrukce motoru ovlivňuje výběr příslušenství a provozních dílů. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti motoru ve svém voze Volkswagen a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou dodatečné úchyty, držáky nebo ostatní uložení, podívejte se na dostupné díly v kategorii Uložení motoru Volkswagen.