Audi A4 B8 2.0 TDI CNHC Držák Uložení Motoru Levý 4G0199307Q

Audi A4 B8 2.0 TDI CNHC Držák Uložení Motoru Levý je originální díl z kategorie Uložení motoru, určený pro stabilní podepření pohonné jednotky na levé straně vozidla. Použitý OEM díl zajišťuje tovární lícování, správnou geometrii upevnění a předvídatelné chování pohonné jednotky v běžných provozních podmínkách. Je to praktické řešení pro uživatele, kteří chtějí obnovit správný chod pohonného ústrojí bez investic do drahých nových komponentů.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 4G0199307Q
• Značka: Audi
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 4G0199307Q
• Zaměnitelná čísla: 4G0199307Q, 4G0 199 307 Q
• Umístění na vozidle: Levá
• Kategorie: Držáky motoru

Funkce a použití uložení motoru

Uložení motoru na levé straně u Audi A4 B8 2.0 TDI CNHC odpovídá za přenos zatížení z pohonné jednotky na karoserii a za tlumení vibrací generovaných motorem. Správně zvolené upevnění:

• stabilizuje polohu motoru vůči karoserii,
• omezuje vibrace přenášené do kabiny,
• snižuje zatížení ostatních prvků pohonného ústrojí,
• podporuje správnou funkci poloos, převodovky a příslušenství. Díky tomu výměna opotřebovaného uložení za funkční díl umožňuje obnovit jízdní komfort a správné chování vozidla při zrychlování, brzdění motorem a řazení rychlostních stupňů.

Konstrukce a přizpůsobení pro Audi A4 B8 2.0 TDI CNHC

Prezentované uložení / držák motoru levý je konstrukčně přizpůsobeno specifikům jednotky 2.0 TDI CNHC v Audi A4 B8. To znamená zachování:

• továrních montážních bodů ke karoserii a motoru,
• správné tuhosti nosného prvku,
• odpovídající charakteristiky tlumení vibrací. Originální původ od značky Audi napomáhá přesnému lícování s ostatními komponenty pohonného ústrojí, což usnadňuje montáž a omezuje riziko nesprávného nastavení sestavy motor–převodovka.

Výhody použití originálního uložení motoru

Použití originálního upevnění motoru u Audi A4 B8 2.0 TDI CNHC přináší řadu praktických provozních výhod:

• Stabilní chod pohonné jednotky – omezení nadměrných pohybů motoru při rozjezdu a prudkém zrychlování.
• Lepší jízdní komfort – redukce vibrací a hluku od pohonné jednotky, které jsou citelné v kabině.
• Ochrana ostatních prvků – menší zatížení kloubů, poloos, uložení převodovky a prvků výfuku.
• Tovární lícování – není nutné provádět úpravy, vrtání nebo přizpůsobování náhradních dílů. Použitý OEM díl je rozumným kompromisem mezi cenou a kvalitou, zejména u vozidel provozovaných každý den, kde záleží na funkčnosti a správném chodu pohonného ústrojí.

Umístění na vozidle a montážní pokyny

Uložení je určeno k montáži na levé straně vozidla, v souladu s továrním uspořádáním upevnění u Audi A4 B8 2.0 TDI CNHC. Při plánování výměny stojí za to věnovat pozornost:

• kontrole stavu ostatních uložení motoru a převodovky,
• prověření geometrie upevnění a případných vůlí v zavěšení motoru,
• použití odpovídajících utahovacích momentů v souladu se servisní dokumentací. Správně provedená montáž umožňuje plně využít tlumicí a nosné vlastnosti uložení a také omezuje riziko nutnosti opětovné výměny v krátkém čase.

Rozšíření systému uložení motoru Audi

Pokud plánujete komplexní regeneraci systému podepření pohonné jednotky a zajímají vás také další prvky z kategorie uložení motoru pro tuto značku, podívejte se na dostupné díly v kategorii Uložení motoru Audi.

Jak vybrat správné uložení motoru podle čísel

Při výběru tohoto uložení pro konkrétní konfiguraci Audi A4 B8 2.0 TDI CNHC je klíčové porovnání čísla dílu OEM a případných zaměnitelných čísel s dokumentací vozidla nebo demontovaným dílem. Pro lepší pochopení zásad kompletace originálních použitých komponentů a vyhnutí se problémům s nepasujícími náhradami doporučujeme přečíst si průvodce Komplexní zásobování: Od motoru až po nejmenší sponku – jak zkompletovat použité autodíly na jednom místě?, který popisuje přístup typu One-Stop-Shop a význam správného ověření dílů.