Audi A6 C7 2.0 TDI Držák Uložení Motoru Pravý 4G0199308AA

Audi A6 C7 2.0 TDI Držák Uložení Motoru Pravý je originální díl ze skupiny Uložení motoru, určený pro pravou stranu pohonné jednotky ve vozech Audi se vznětovým motorem. Zajišťuje stabilní podporu pohonné jednotky, omezuje nežádoucí vibrace a podporuje správnou geometrii hnacího ústrojí, což se projevuje klidnějším chodem motoru a komfortem při jízdě.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 4G0199308AA-1
• Značka: Audi
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 4G0199308AA
• Zaměnitelná čísla: 4G0199308AA, 4G0 199 308 AA
• Umístění na vozidle: Pravá
• Typ paliva: Nafta
• Kategorie: Držáky motoru

Určení a funkce dílu

Představený držák, označovaný jako pravý držák motoru, pracuje v nosné oblasti pohonné jednotky a tvoří systém upevnění společně s ostatními díly ze skupiny Uložení motoru. Jeho úkolem je přenášet zatížení z motoru na karoserii, tlumit vibrace a stabilizovat polohu pohonné jednotky během zrychlování, brzdění motorem a řazení rychlostních stupňů. Díl byl navržen pro spolupráci se vznětovým motorem, což znamená přizpůsobení torzním vibracím a vyšším točivým momentům, které jsou pro tuto jednotku charakteristické. Díky tomu držák motoru pomáhá udržovat správné usazení pohonné jednotky, což přispívá k životnosti kloubů, poloos a ostatních komponentů hnacího ústrojí.

Výhody použití originálního držáku

Použití originálního držáku v Audi A6 C7 2.0 TDI umožňuje zachovat tovární parametry provozu hnacího ústrojí. Mezi klíčové výhody patří:

• Přesné geometrické přizpůsobení montážním bodům na karoserii a motoru, bez nutnosti úprav.
• Spolupráce s továrním systémem Uložení motoru, což usnadňuje udržení správné polohy pohonné jednotky.
• Omezení přenosu vibrací na karoserii, což ovlivňuje akustický komfort v interiéru.
• Podpora správné funkce spolupracujících prvků, jako jsou poloosy, výfukový systém nebo příslušenství motoru. Jako použitý díl představuje tento prvek nákladově efektivní řešení při zachování správné funkčnosti a shody s tovární konstrukcí vozidla.

Umístění na vozidle a kompatibilita

Držák motoru je určen k montáži na pravou stranu pohonné jednotky, v zóně motorového prostoru zodpovědné za boční podporu pohonné jednotky. Konstrukce byla vyvinuta speciálně pro konfiguraci se vznětovým motorem, což zajišťuje odpovídající tuhost a charakteristiku provozu ve vozech Audi s jednotkou 2.0 TDI. Výběr správného držáku má význam nejen pro komfort jízdy, ale také pro bezpečnost provozu – správně zvolený a namontovaný držák motoru omezuje nadměrné pohyby pohonné jednotky, což snižuje riziko poškození kabelů, konektorů a prvků příslušenství.

Stav a využití v servisu

Nabízený díl pochází z demontáže a je klasifikován jako použitý, což z něj činí atraktivní alternativu k novým dílům při zachování odpovídající nosné funkce. Tento typ komponentu je často využíván při:

• opravách po nehodách v oblasti motorového prostoru,
• odstraňování následků opotřebení nebo prasknutí továrního držáku,
• servisu systému přenosu pohonu, kdy je vyžadováno obnovení správného nastavení pohonné jednotky. Výměna držáku motoru se doporučuje vždy, když jsou viditelné stopy deformací, prasklin nebo když se objevují neobvyklé vibrace a klepání v oblasti motorového prostoru během rozjíždění nebo řazení rychlostních stupňů.

Související díly a servisní znalosti

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti motoru ve svém Audi a potřebujete další díly ze stejné skupiny, jako jsou dodatečné držáky, podpěry nebo ostatní úchyty pohonné jednotky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Uložení motoru Audi. Při pracích v motorovém prostoru se vyplatí také dbát na funkčnost chladicího systému, zejména v období vysokých teplot. Praktické tipy týkající se vlivu letních veder na provoz motoru a možnosti využití použitých dílů chlazení najdete v článku „Letní vedra vs. chladicí systém: použité chladiče a ventilátory jako záruka úspor“. Pokud vaše Audi patří k ročníkům, které jsou stále častěji označovány jako youngtimery, a plánujete širší modernizaci s využitím použitých komponentů, užitečné informace o přístupu k takovým projektům najdete v průvodci „Druhý život youngtimeru – jak použité autodíly omlazují auta z ročníků 1998–2012“.