BMW 5 Series E60 E61 520d M47N2 Držák Motoru Levý 6763217

BMW 5 Series E60 E61 520d M47N2 Držák Motoru Levý je prvkem ze skupiny Silentbloky motoru, který je zodpovědný za stabilní a bezpečné uložení pohonné jednotky na levé straně vozidla. Přesně přizpůsobená geometrie držáku zajišťuje správný přenos zatížení z naftového motoru na karoserii, což ovlivňuje kultivovanost chodu pohonu a omezení vibrací. Toto řešení je určeno pro modely BMW řady 5 E60/E61 a bylo navrženo s ohledem na zachování továrních montážních parametrů.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 6763217
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 22116763217
• Zaměnitelná čísla: 22116763217, 6763217
• Umístění na vozidle: Levá
• Kategorie: Držáky motoru

Určení a funkce držáku motoru

Držák motoru na levé straně u BMW E60/E61 s naftovým motorem odpovídá za pevné spojení pohonné jednotky s konstrukcí karoserie. Správně zvolený prvek:

• udržuje správnou polohu motoru vůči převodovce a ostatním komponentům,
• zajišťuje odpovídající tuhost pohonného ústrojí při zrychlování a brzdění motorem,
• omezuje nežádoucí pohyby pohonné jednotky, čímž chrání kabely, svazky a příslušenství. Díky tomu pohonné ústrojí pracuje stabilně a zatížení je rozloženo v souladu s konstrukčními předpoklady výrobce.

Přizpůsobení pro BMW a montážní parametry

Představený držák byl navržen speciálně pro použití v BMW řady E60/E61 s naftovým motorem, s přihlédnutím k továrnímu umístění na levé straně motorového prostoru. Odpovídající upevňovací body a tvar prvku umožňují:

• bezproblémovou montáž namísto původního držáku,
• spolupráci s továrními silentbloky motoru a ostatními podpěrami,
• udržení správné osy pohonného ústrojí. Takové přizpůsobení minimalizuje riziko montážního pnutí a usnadňuje práci mechanika, čímž zkracuje dobu výměny.

Charakteristika použitého prvku

Nabízený držák motoru pochází z druhotného trhu, což umožňuje spojit rozumnou cenu se zachováním originální konstrukce. Použitý prvek tohoto typu je obzvláště atraktivní tam, kde jsou klíčové:

• tovární upevňovací body a geometrie,
• shoda s originálním projektem výrobce,
• možnost ekonomické opravy systému uložení motoru. Před montáží se doporučuje standardní ověření stavu upevňovacích ploch a závitů, aby bylo zajištěno bezproblémové dotažení šroubů a dlouhodobá funkčnost ve vozidle.

Význam správného upevnění naftového motoru

Naftové motory generují vyšší točivý moment a charakteristické vibrace, proto má stabilní držák motoru přímý vliv na komfort jízdy a životnost ostatních prvků. Funkční držák na levé straně pomáhá:

• omezit přenos vibrací na karoserii a interiér kabiny,
• snížit zatížení působící na silentbloky motoru,
• zachovat správnou polohu poloos, kabelů a prvků výfuku. Výměna opotřebovaného nebo poškozeného držáku je důležitým krokem při komplexní údržbě motorového prostoru u BMW E60/E61 s naftovou jednotkou.

Rozšíření opravy a výběr dílů

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém BMW a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou dodatečné držáky, podpěry nebo prvky spolupracující se silentbloky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Silentbloky motoru BMW. Při výběru prvků upevnění pohonné jednotky se vyplatí využívat označení výrobce a katalogová data, aby byla zachována plná kompatibilita s konkrétní verzí motoru a karoserie. Užitečné mohou být také odborné příručky týkající se druhotného trhu – více o výhodách používání použitých komponentů pohonu si přečtete v článku Proč se vyplatí kupovat použité převodovky a motory – fakta místo mýtů.

Technická podpora a odborné znalosti

Při práci s naftovými jednotkami se vyplatí věnovat pozornost nejen samotnému držáku, ale také celkovému stavu pohonného ústrojí, včetně příslušenství motoru, vstřikovacího systému a turbodmychadla. Pro prohloubení znalostí o specifikách moderních dieselů a vlivu příslušenství na kultivovanost chodu jednotky se vyplatí sáhnout po odborném materiálu Druhý život motoru Mercedes OM642 – jak vstřikovače a turbodmychadlo obnovují výkon 3.0 V6 CDI, který rozebírá typické jevy vyskytující se u naftových motorů a může být nápomocný při plánování širších servisních prací.