Renault Trafic II Vivaro A Držák Pravý Podpora Motoru 8200741758

Renault Trafic II Vivaro A Držák Pravý Podpora Motoru je precizní prvek ze skupiny Silentbloky motoru, určený pro stabilní podepření pohonné jednotky ve vozidlech se vznětovým motorem. Odpovídá za pevné, kontrolované spojení pohonného ústrojí s karoserií, což se promítá do menších vibrací, vyššího jízdního komfortu a správné geometrie hnacího ústrojí.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 8200741758
• Značka: Renault
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 8200741758
• Zaměnitelná čísla: 8200741758, 8200 741 758
• Umístění na vozidle: Pravá
• Typ paliva: Nafta
• Profil pneumatiky: 65535
• Kategorie: Držáky motoru

Určení a funkce prvku

Popisovaný držák podpory motoru je navržen pro provoz na pravé straně motorového prostoru ve vozidlech Renault se vznětovou jednotkou. Jako prvek ze skupiny nosných částí motoru spolupracuje s ostatními úchyty a vytváří stabilní systém podepření, který:

• omezuje přenos vibrací a chvění na karoserii,
• udržuje správnou polohu pohonného ústrojí vzhledem ke karoserii,
• podporuje správnou funkci kloubů, poloos a ostatních prvků hnacího ústrojí,
• snižuje riziko nežádoucího pnutí v konstrukci motoru a převodovky.

Výhody použití originálního držáku

Použití správně zvolené podpory motoru má přímý vliv na životnost a kulturu chodu celého hnacího ústrojí. Tento prvek zajišťuje:

• stabilní vedení pohonné jednotky během zrychlování, brzdění motorem a řazení rychlostních stupňů,
• předvídatelnější chování vozidla při zatížení,
• snížení hluku a vibrací pociťovaných v kabině,
• správnou spolupráci s ostatními prvky ze skupiny Silentbloky motoru. Díky správné geometrii a přizpůsobení konkrétní montážní aplikaci umožňuje držák podpory motoru zachovat tovární parametry chodu hnacího ústrojí bez nutnosti úprav konstrukce vozidla.

Technická charakteristika a přizpůsobení

Prvek byl vyvinut s ohledem na spolupráci se vznětovým motorem, což znamená přizpůsobení vyššímu torznímu zatížení a charakteristickým vibracím vznětových jednotek. Umístění na pravé straně vozidla vyžaduje zachování odpovídající tuhosti a tvaru, aby:

• byly zajištěny správné upevňovací body ke karoserii a pohonnému ústrojí,
• byla zachována shoda s tovární montážní linkou,
• nedocházelo ke kolizím s jinými součástmi v motorovém prostoru. Produkt pochází z řady Renault, což napomáhá zachování kompatibility s továrními konstrukčními řešeními a usnadňuje integraci se stávajícím systémem upevnění.

Stav a servisní využití

Držák podpory motoru je použitým prvkem, což z něj činí atraktivní servisní řešení při běžných opravách nebo při uvádění vozidla do provozuschopného stavu po mechanickém poškození. Tento typ komponentu je obzvláště užitečný v situacích, kdy:

• došlo k poškození továrního upevnění v důsledku kolize nebo přetížení,
• se vyskytují nadměrné vibrace a hluk spojené s nesprávným podepřením motoru,
• je nutná výměna nosného prvku v rámci komplexního servisu motorové zóny. Výběr správného držáku podpory motoru umožňuje obnovit správné provozní podmínky pohonné jednotky bez zásahu do konstrukce karoserie.

Související prvky a rozšíření technických znalostí

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti motoru ve svém voze Renault a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou dodatečné úchyty, podpěry nebo prvky tlumící vibrace, podívejte se na dostupné díly v kategorii Silentbloky motoru Renault. Při práci se vznětovými jednotkami je také vhodné porozumět vlivu systémů omezujících emise výfukových plynů na celkovou kulturu chodu motoru. Více informací o jednom z klíčových systémů, kterým je recirkulace výfukových plynů, naleznete v článku EGR: co to je a proč stojí za to zvážit použité ventily EGR, který pomáhá lépe naplánovat servisní činnosti u moderních vznětových motorů.