Range Rover Sport L494 Držák Uložení Motoru Pravý 3.0 FPLA-6A003-BC

Range Rover Sport L494 Držák Uložení Motoru Pravý 3.0 je precizně navržený prvek z kategorie Uložení motoru, určený pro pravou stranu motorového prostoru. Odpovídá za stabilní podepření pohonné jednotky, omezení vibrací a správný přenos zatížení na konstrukci karoserie, což se promítá do klidnějšího chodu pohonu a vyššího jízdního komfortu.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: FPLA-6A003-BC
• Značka: Range Rover
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: FPLA-6A003-BC
• Zaměnitelná čísla: FPLA-6A003-BC, FPLA6A003BC
• Umístění na vozidle: Pravá
• Kategorie: Držáky motoru

Určení a funkce ve vozidle

Držák uložení motoru na pravé straně je klíčovým prvkem systému upevnění pohonné jednotky v modelu Range Rover Sport L494 s motorem 3.0. Jeho úkolem je:

• udržení správné geometrie polohy motoru vůči karoserii,
• stabilizace pohonu při zrychlování, brzdění a změnách zatížení,
• podpora funkce uložení motoru prostřednictvím správného rozložení sil,
• omezení přenosu vibrací a chvění do kabiny. Díky správně zvolenému držáku si hnací ústrojí zachovává tovární nastavení, což přispívá k životnosti ostatních upevňovacích prvků a komfortu používání vozidla.

Kompatibilita a montážní parametry

Prezentovaný držák byl navržen speciálně pro pravou stranu vozidla, což znamená přizpůsobení továrním montážním bodům v karoserii a uložení motoru určenému pro tuto stranu. Odpovídající geometrie a tvar úchytů usnadňují montáž a minimalizují riziko pnutí vyplývajícího z nesprávného lícování. Prvek pochází z řady originálních řešení používaných u značky Range Rover, což přispívá k zachování shody s továrními požadavky výrobce v oblasti tuhosti, tlumení vibrací a bezpečnosti provozu. To je obzvláště důležité u vozidel s vyšší hmotností a vysokým točivým momentem, jako je Range Rover Sport.

Užitné vlastnosti a výhody použití

Použití odpovídajícího držáku uložení motoru na pravé straně ovlivňuje několik klíčových oblastí provozu:

• Stabilita hnacího ústrojí – omezení nežádoucích pohybů motoru při dynamické jízdě a na nerovnostech.
• Akustický komfort – redukce přenosu vibrací a hluku do interiéru kabiny.
• Ochrana ostatních prvků – menší zatížení pro uložení motoru, hadice, poloosy a prvky výfuku.
• Soulad s tovární konstrukcí – zachování charakteristiky práce zavěšení pohonné jednotky navržené výrobcem. Použitý prvek umožňuje ekonomickou opravu při zachování správných provozních parametrů, za předpokladu správné montáže a výběru pro konkrétní verzi vozidla.

Profesionální montážní tipy

Aby bylo možné plně využít potenciál držáku, stojí za to věnovat pozornost několika technickým aspektům:

• kontrola stavu spolupracujícího uložení motoru a ostatních upevňovacích bodů,
• kontrola případných deformací v okolí úchytů v karoserii,
• použití odpovídajících utahovacích momentů v souladu se servisní dokumentací,
• ověření polohy motoru po montáži (absence nadměrného pnutí a kontaktu s jinými prvky). Tento přístup umožňuje udržet stabilní chod pohonné jednotky a omezit riziko předčasného opotřebení nových upevňovacích prvků. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém Range Roveru a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou dodatečné držáky, úchyty nebo prvky spolupracující se systémem tlumení vibrací, podívejte se na dostupné díly v kategorii Uložení motoru Range Rover. Pro srovnání konstrukčních řešení používaných u různých pohonných jednotek a lepší pochopení vlivu uložení motoru na životnost a náklady na servis, stojí za to se seznámit s analýzou legendárních dieselů BMW – podrobné srovnání najdete v článku BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – žebříček legendárních dieselů.