Audi S8 D3 Přední Držák Motoru 5.2 TSI V10 Benzín 4E0199603AC

Audi S8 D3 Přední Držák Motoru 5.2 TSI V10 Benzín je originální díl ze skupiny Držáky, upevnění a montážní díly, navržený speciálně pro práci v náročné oblasti přední části pohonné jednotky. Díky tovární geometrii a robustní konstrukci zajišťuje stabilní podporu benzínového motoru V10, což se promítá do předvídatelného chování vozidla a správného chodu pohonného ústrojí.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 4E0199603AC
• Značka: Audi
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 4E0199603AC
• Zaměnitelná čísla: 4E0199603AC, 4E0 199 603 AC
• Umístění na vozidle: Přední
• Typ paliva: Benzín
• Kategorie: Držáky, upevnění a montážní díly

Určení a funkce v pohonném ústrojí

Tento přední držák motoru byl vyvinut pro sportovní limuzínu Audi S8 D3 s benzínovým motorem V10 TSI, kde jsou dynamická zatížení výrazně vyšší než u standardních jednotek. Díl pracuje v přední zóně motorového prostoru, stabilizuje polohu pohonné jednotky vůči karoserii a spolupracuje s ostatními upevňovacími prvky. Správně zvolená tuhost držáku pomáhá omezovat nežádoucí pohyby motoru při zrychlování, brzdění a změně zatížení, což ovlivňuje:

• předvídatelnější reakce pohonného ústrojí,
• snížení napětí v sousedních prvcích,
• udržení správné geometrie spojů s příslušenstvím motoru.

Výhody použití originálního držáku Audi

Použití originálního držáku Audi namísto opotřebovaného nebo poškozeného dílu umožňuje zachovat tovární parametry provozu jednotky V10. Přesné přizpůsobení montážním bodům na karoserii a motoru minimalizuje riziko montážního napětí, které by mohlo vzniknout u neoriginálních dílů. Ke klíčovým výhodám patří:

• zachování tovární geometrie upevnění motoru v podélné a příčné ose,
• kompatibilita s nosným systémem a ostatními upevňovacími prvky v Audi S8 D3,
• soulad s konstrukčními požadavky pro benzínové motory s vysokým výkonem.

Technická a montážní charakteristika

Držák pracuje v přední části motorového prostoru, kde přenáší podstatnou část zatížení vyplývajícího z hmotnosti jednotky V10 a ohybových momentů generovaných během jízdy. Systém upevnění byl navržen pro konkrétní připojovací body na karoserii a bloku motoru, což usnadňuje montáž a zkracuje čas potřebný k přizpůsobení dílu. Při výměně se doporučuje:

• kontrola stavu ostatních upevnění motoru ve vozidle,
• použití odpovídajících utahovacích momentů v souladu se servisní dokumentací Audi,
• kontrola po montáži, zda motor nevykazuje nadměrné pohyby při změnách zatížení.

Stav dílu a využití v servisní praxi

Nabízený držák je použitým dílem, což v dílenské praxi představuje výhodné nákladové řešení při zachování originální specifikace výrobce. V případě sportovních benzínových jednotek V10 umožňuje použití OEM dílů z druhotného trhu často výrazně zkrátit dobu odstávky vozidla v servisu, zejména pokud jsou nové komponenty obtížně dostupné. Pokud Váš vůz zůstává v servisu kvůli čekání na prvky upevnění motoru a chcete pochopit, jak dostupnost použitých OEM dílů ovlivňuje dobu opravy a servisní rozpočet, vyplatí se seznámit s článkem Dostupnost autodílů ihned a doba opravy – jak použité OEM zkracují pobyt v servisu?.

Rozšíření rozsahu prací v oblasti upevnění motoru

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti motoru ve svém Audi a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou dodatečné držáky, upevnění nebo montážní díly, podívejte se na dostupné díly v kategorii Držáky, upevnění a montážní díly Audi. Volba použitých, originálních držáků a upevnění je také řešením výhodným z hlediska životního prostředí a ekonomiky – opětovné využití funkčních komponentů omezuje množství odpadu a umožňuje udržet vysokou kvalitu opravy při rozumných nákladech.