VW Volkswagen Golf Mk5 Dveře Přední Levé Panel Tornádově Červená LY3D

Údaje v inzerátu a vizuální stav dílu

Možné škrábance a oděrky laku – stav odpovídá fotografiím produktu. Nabídka se vztahuje na samotné dveře – bez kliky, okénka, zámku, lišt ani jakéhokoli jiného příslušenství. K dispozici je možnost zakoupit kompletní dveře za příplatek 2500 CZK. VW Volkswagen Golf Mk5 Dveře Přední Levé Panel Tornádově Červená LY3D je originální prvek karoserie ze skupiny Dveře a dveřní plechy, určený k montáži na straně řidiče v přední části vozidla. Díky tovární barvě Tornado Red - LY3D umožňuje estetickou a technicky správnou výměnu poškozeného opláštění bez nutnosti přizpůsobování tvaru nebo geometrie.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 1K3831105J-TRE
• Značka: Volkswagen
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 1K3831105J
• Zaměnitelná čísla: 1K3831105J, 1K3 831 105J
• Umístění na vozidle: Přední, Levá
• Barva: Tornado Red - LY3D
• Kategorie: Dveře a dveřní plechy

Určení a přizpůsobení karoserii

Prezentovaný prvek představuje kompletní, tovární přední dveře na levé straně, určené pro pětidveřovou karoserii vozu Volkswagen Golf V. Konstrukce je připravena pro montáž do továrních upevňovacích bodů, což usnadňuje správné nastavení spár, linie prolisů a lícování s blatníkem, prahem a A/B sloupkem. Umístění v přední zóně na straně řidiče zajišťuje správné zobrazení originální geometrie karoserie, což má význam jak pro pasivní bezpečnost, tak pro správné dovírání a těsnění dveří.

Technická charakteristika a barevné provedení

Dveře patří do skupiny Dveře a dveřní plechy, což znamená, že jsou navrženy jako nosný prvek boční struktury karoserie, spolupracující s panty, zámkem, těsněním a sklem. Konstrukce je určena k přenášení provozního zatížení typického pro každodenní používání vozidla, jako je opakované otevírání, zavírání a práce mechanismu zámku. Tovární lak v odstínu Tornado Red - LY3D umožňuje zachování barevné konzistence se zbytkem karoserie u vozidel se stejným kódem laku. Pro karosářské a lakýrnické dílny to znamená možnost omezení rozsahu lakování na případné opravy a pro uživatele – snazší obnovu estetiky vozidla po kolizi nebo korozi.

Stav prvku a použití při opravách

Dveře pocházejí z demontáže a jsou nabízeny jako použitý prvek, což představuje výhodné nákladové řešení při opravách po nehodách nebo renovacích. Tento typ komponentu je obzvláště užitečný, když je nutná výměna celého opláštění dveří namísto lokální karosářské opravy, například po silném mechanickém poškození. V dílenské praxi umožňuje použití kompletního, originálního použitého prvku zkrátit dobu opravy, omezit množství tmelení a rovnání a zároveň zachovat tovární linii karoserie a správné vedení skla a těsnění.

Použití v servisech a dílnách

VW Volkswagen Golf Mk5 Dveře Přední Levé Panel Tornádově Červená LY3D se osvědčí jak v profesionálních karosářských a lakýrnických servisech, tak v dílnách specializujících se na opravy vozidel skupiny Volkswagen. Prvek lze využít při:

• opravách po nehodách s poškozením boční části karoserie,
• renovaci vozidel provozovaných v náročných podmínkách,
• obnově plné funkčnosti dveří po korozi nebo deformaci konstrukce,
• rekonstrukčních projektech, kde je důležité zachování originální geometrie karoserie. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci boční zóny karoserie ve svém voze Volkswagen a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou opláštění, rámy nebo výztuhy dveří, podívejte se na dostupné díly v kategorii Dveře a dveřní plechy Volkswagen.

Technická podpora a doplňující znalosti

Výběr vhodných prvků karoserie, zejména u intenzivně provozovaných vozidel, často souvisí s analýzou nákladů na opravu v poměru k hodnotě vozu a dostupnosti dílů z druhotného trhu. V případě jiných značek a modelů, zejména při zvažování rentability oprav pohonných jednotek, mohou být užitečné srovnávací materiály týkající se životnosti a provozních nákladů. V tomto kontextu stojí za to seznámit se s článkem BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – žebříček legendárních dieselů, který ukazuje, jak přistupovat k analýze rentability oprav na základě reálných nákladů na díly z druhotného trhu.