Opel Corsa D Hlavový Air Module Střešní Boční 13150706

Opel Corsa D Hlavový Air Module Střešní Boční je prvkem systému pasivní bezpečnosti, který patří do skupiny Elektronické řídicí moduly a jednotky, určený pro montáž do modelu Opel Corsa D. Použitý OEM díl umožňuje technicky správnou výměnu poškozeného bočního hlavového airbagu při zachování tovární koncepce ochrany cestujících.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 13150706
• Značka: Opel
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 13150706
• Zaměnitelná čísla: 13150706
• Kategorie: ECU a řídicí jednotky

Funkce a role v bezpečnostním systému

Hlavový airbag v modelu Corsa D spolupracuje se senzory nárazu a řídicí jednotkou airbagů, čímž vytváří ucelený systém boční ochrany. V okamžiku detekce boční kolize řídicí jednotka aktivuje pyrotechnickou náplň a airbag se rozvine podél horního okraje kabiny, čímž omezuje riziko poranění hlavy a horní části trupu. Výběr originálního prvku ze stejné funkční skupiny umožňuje zachovat správnou spolupráci se stávající elektronikou vozidla, včetně řídicího modulu a senzorů zrychlení. Díky tomu může systém SRS pracovat ve stabilních, předvídatelných podmínkách v souladu se záměry výrobce.

Proč se vyplatí použít originální hlavový airbag v modelu Corsa D

Použití továrního řešení zajišťuje:

• soulad s konstrukcí karoserie a upevňovacími body v Opel Corsa D,
• správnou spolupráci se stávající řídicí jednotkou airbagů,
• zachování charakteristiky nafouknutí airbagu předpokládané výrobcem. Použitý OEM prvek z této skupiny je obzvláště výhodný při opravách po nehodách, kde záleží jak na technické shodě, tak na kontrole servisních nákladů. Správně zvolený airbag umožňuje obnovit plnou funkčnost bezpečnostního systému bez nutnosti zásahu do logiky fungování řídicí jednotky.

Výběr a kompatibilita s elektronikou vozidla

Při výběru airbagu pro Corsa D je klíčové přizpůsobení konkrétní verzi karoserie a konfiguraci systému SRS. Prvek ze skupiny Elektronické řídicí moduly a jednotky by měl být vždy ověřen z hlediska shody s označením výrobce a servisní dokumentací vozidla. V dílenské praxi se osvědčil postup, při kterém se před montáží porovná konstrukce demontovaného airbagu s nově montovaným prvkem a po instalaci se provede diagnostika systému airbagů pomocí testeru. To umožňuje potvrdit správnou komunikaci s řídicím modulem a absenci chyb v paměti závad. Pro lepší pochopení zásad výběru a montáže použitých prvků z této skupiny stojí za to využít průvodce: Použitá automobilová elektronika – jak bezpečně vybírat moduly a senzory.

Stav, kontrola kvality a praktické využití

Nabízený airbag je použitý prvek, což v praxi znamená, že pochází z demontáže vozidla a byl ověřen z hlediska montážní použitelnosti. Tento typ dílu je dobrým řešením při opravách po nehodách, kdy je prioritou obnovení plné funkčnosti bezpečnostního systému při racionálním rozpočtu. Před montáží se doporučuje:

• kontrola stavu kabeláže a konektorů z hlediska mechanického poškození,
• ověření upevňovacích bodů v karoserii,
• provedení testu systému SRS po dokončení prací. Pro osoby porovnávající různé strategie opravy může být užitečný také širší materiál o výběru komponentů: Automobilové díly – nové nebo použité? Analýza nákladů a životnosti.

Rozšíření opravy v rámci systému SRS Opel

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci zóny pasivní bezpečnosti ve svém voze Opel a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou řídicí jednotky airbagů, moduly spínačů nebo elektronické senzory nárazu, podívejte se na dostupné díly v kategorii Elektronické řídicí moduly a jednotky Opel.