Land Rover Discovery 3 L319 Snímač Nárazu Air Module 5H2Z-14B345-BA

Land Rover Discovery 3 L319 Snímač Nárazu Air Module je specializovaný prvek systému pasivní bezpečnosti, který je zodpovědný za přesnou detekci kolize a předání signálu do řídicí jednotky airbagů. Nabízený snímač patří do skupiny elektronických řídicích modulů, což zajišťuje správnou spolupráci s tovární instalací vozidla. Použitý komponent OEM je rozumným servisním řešením, které umožňuje obnovit správnou funkci systému airbagů při zachování vysoké kvality zpracování.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 5H2Z-14B345-BA
• Značka: Land Rover
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 5H2Z-14B345-BA
• Zaměnitelná čísla: YWJ500370, 5H2214B414AA, 5H22-14B414-AA, 5H2Z14B345BA, 5H2Z-14B345-BA
• Kategorie: ECU a řídicí jednotky

Určení a role v bezpečnostním systému

Snímač nárazu airbagu u modelu Discovery 3 L319 odpovídá za registraci přetížení vznikajících během kolize a předání informací do řídicí jednotky airbagů. Správně fungující prvek tohoto typu je klíčový pro zachování funkčnosti celého systému SRS, včetně airbagů a předpínačů bezpečnostních pásů. Používání originálních řešení značky Land Rover umožňuje udržet shodu provozních parametrů s továrním softwarem řídicí jednotky a minimalizuje riziko diagnostických chyb. To je obzvláště důležité u vozidel vybavených rozsáhlou palubní elektronikou, kde každý modul komunikuje s ostatními prvky sítě CAN.

Výhody použití originálního modulu

Výběr originálního snímače nárazu airbagu pro Discovery 3 L319 zajišťuje:

• shodu s tovární elektrickou architekturou vozidla,
• správnou spolupráci s centrální řídicí jednotkou airbagů,
• stabilní parametry měření přetížení v silničních podmínkách,
• snížené riziko výskytu chyb v paměti závad. Další výhodou je možnost využití stávajících upevňovacích bodů a elektrických svazků, což usnadňuje montáž a zkracuje čas potřebný k provedení opravy. Díky tomu se servis může soustředit na správnou kalibraci a ověření funkce systému, namísto přizpůsobování náhradních dílů.

Charakteristika jako elektronického řídicího modulu

Jako prvek ze skupiny Elektronické řídicí moduly a jednotky spolupracuje snímač nárazu s ostatními řídicími jednotkami ve vozidle a vytváří tak ucelený bezpečnostní systém. Komponent je navržen s ohledem na odolnost vůči vibracím, změnám teploty a elektromagnetickému rušení, což má význam v náročných provozních podmínkách typických pro terénní vozy a SUV. Použitý modul OEM zachovává tovární provozní charakteristiku, což je důležité při počítačové diagnostice – parametry načtené servisním testerem odpovídají hodnotám předpokládaným výrobcem. To usnadňuje jak ověření správnosti montáže, tak i následné pravidelné kontroly.

Stav, montáž a servisní využití

Nabízený snímač je použitým prvkem, což představuje výhodné nákladové řešení při zachování originální specifikace výrobce. Tento typ dílu se osvědčí zejména při opravách po nehodách, kdy je nutná výměna poškozeného modulu zodpovědného za aktivaci airbagů. Před montáží se doporučuje standardní servisní postup: kontrola svazku, konektorů a vymazání chyb v paměti řídicí jednotky po výměně. Správně zvolený snímač umožňuje obnovit plnou funkčnost systému SRS a odstranit varovná hlášení na přístrojové desce.

Integrace s ostatními systémy a servisní znalosti

U vozidel prémiové třídy, jako je Land Rover Discovery 3, má shoda použitých elektronických komponentů přímý vliv na komfort a bezpečnost jízdy. Vyplatí se využívat zkušenosti trhu s náhradními díly OEM – také v kontextu jiných značek. Dobrým doplněním znalostí o práci modulů a zachování charakteru vozidla může být článek: jak originální použité moduly a komponenty pomáhají udržet tovární vlastnosti vozů prémiové třídy. Pokud v rámci jednoho servisu realizujete také práce na systémech komfortu, klimatizace nebo vytápění, může být užitečný poradenský materiál popisující výběr použitých komponentů OEM: podívejte se na praktické tipy týkající se výběru a údržby prvků klimatizace a vytápění. To umožňuje plánovat opravy komplexně, s ohledem na celou elektronickou architekturu vozidla.