Mini Cooper S R55 R56 N14 1.6 174HP Sada ECU DME 7587548 CAS3 + Klíč Manuál

Mini Cooper S R55 R56 N14 1.6 174HP Sada ECU DME CAS3 + Klíč Manuál je tovární elektronická řídicí jednotka motoru určená pro verze s jednotkou N14 o výkonu 174 koní. Řídicí jednotka patří do skupiny Elektronické řídicí moduly a jednotky a je optimalizována pro spolupráci s manuální převodovkou, čímž zajišťuje přesné řízení chodu motoru u sportovních variant MINI S. Díky zachování původní hardwarové architektury představuje solidní základ pro profesionální opravu řídicího systému.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 7587548-5
• Značka: Mini (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 7587548
• Zaměnitelná čísla: 12147587548, 7587548, 12147587549, 7587549, 0261S04442, 12147641001 12147631001, 7641001 7631001, 61359147221, 9147221
• Typ převodovky: Manuální
• Kategorie: ECU a řídicí jednotky

Určení a funkce řídicí jednotky

Představená řídicí jednotka motoru byla navržena pro obsluhu benzínové jednotky N14 1.6 se zvýšeným výkonem, používané v modelech MINI S řady R55 a R56. Jako centrální prvek systému řízení chodu motoru odpovídá za:

• kontrolu vstřikování paliva a zapalování v různých rozsazích zatížení,
• koordinaci práce příslušenství motoru v závislosti na jízdních podmínkách,
• komunikaci s ostatními moduly vozidla prostřednictvím datových sběrnic,
• obsluhu ochranných strategií motoru a spolupracujících systémů. Díky tovární konfiguraci pro verzi S řídicí jednotka podporuje dynamický charakter vozu a zároveň zachovává stabilitu a opakovatelnost provozních parametrů.

Kompatibilita a výběr podle čísel

Řídicí jednotka patří do rodiny jednotek používaných v MINI s motorem N14, což usnadňuje výběr dílu na základě čísla OEM a zaměnitelných čísel. Přítomnost mnoha referenčních čísel umožňuje přizpůsobit modul konkrétní konfiguraci výbavy a roku výroby, a také verzi s manuální převodovkou. Při výběru se doporučuje ověřit shodu podle čísel a konfigurace vozidla, aby byla zajištěna správná komunikace s elektroinstalací a ostatními moduly. Pro uživatele a servisy to znamená možnost použití řídicí jednotky jak jako náhradního dílu v případě poruchy, tak jako základny pro programování pro konkrétní kus MINI S. Správně zvolený modul omezuje riziko komunikačních chyb a problémů se startováním motoru.

Integrace s manuální převodovkou

Řídicí jednotka je nakonfigurována pro spolupráci s manuální převodovkou, což má význam pro logiku řízení točivého momentu, funkce podporující řazení a komunikaci s dalšími moduly odpovědnými za bezpečnost a komfort jízdy. V praxi to znamená:

• mapy točivého momentu přizpůsobené pro manuální řazení,
• konzistentní fungování systémů podporujících řidiče,
• snazší adaptaci ve vozech s tovární manuální převodovkou. Takové přizpůsobení je obzvláště důležité u sportovních verzí MINI S, kde přesná reakce na plyn a předvídatelné chování hnacího ústrojí mají klíčový význam pro zážitek z jízdy.

Použití použitého modulu ECU

Jako prvek z druhotného trhu nabízí řídicí jednotka výhodný poměr ceny a funkčnosti při zachování původní konstrukce OEM. V mnoha případech je použitá řídicí jednotka motoru efektivním řešením při:

• opravě po poškození původní řídicí jednotky,
• obnovení provozuschopnosti vozu po problémech s elektronikou,
• optimalizaci nákladů na servis při zachování tovární specifikace. Abyste maximálně využili potenciál takového řešení, vyplatí se seznámit s praktickými tipy týkajícími se výběru a montáže řídicích modulů. Podrobné informace naleznete v průvodci Global Parts: Použitá automobilová elektronika na palubě – proč se vyplatí zvolit moduly ECU a senzory z druhé ruky?

Podpora při rozšiřování elektroniky MINI

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti motoru ve svém MINI a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou přídavné řídicí jednotky, pomocné moduly nebo systémy řízení příslušenství, podívejte se na dostupné díly v kategorii Elektronické řídicí moduly a jednotky Mini. Pro majitele MINI se zájmem o další zlepšení charakteristiky vozu, včetně úprav výfukového systému, může být užitečný také materiál věnovaný výkonnostním komponentům: Výkonnostní výfukový systém: použité svody a sportovní katalyzátory na cestě. Díky tomu lze snadněji naplánovat ucelené modernizace, které spojují řídicí elektroniku s mechanickými prvky.