BMW E87 LCI E90 118d 318d N47 143HP Diesel ECU DDE 7807828 CAS3 + 2 Klíče

BMW E87 LCI E90 118d 318d N47 143HP Diesel ECU DDE 7807828 CAS3 + 2 Klíče je specializovaný elektronický řídicí modul určený pro vznětové motory N47 v kompaktních a středních modelech BMW řady 1 a 3. Odpovídá za přesné řízení provozu dieselového motoru, zajišťuje stabilní výkonovou charakteristiku, kontrolu dávkování paliva a spolupráci s ostatními systémy vozidla. Jedná se o řešení pro uživatele, kteří chtějí obnovit správnou funkci řídicího systému bez zásahu do tovární architektury elektroniky.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 7807828-3
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 7807828
• Zaměnitelná čísla: 13617807828, 7807828, 61356943834, 6943834, 13618506281, 13617812501 13617810001 13617811701 13617807143, 7812501 7810001 7811701 7807143, 13617807204 13617812001 13617809001 13617807529, 7807204 7812001 7809001 7807529, 13618508712 13617808403 13617806700, 8508712
• Typ paliva: Nafta
• Kategorie: ECU a řídicí jednotky

Určení a funkce řídicí jednotky

Představená řídicí jednotka motoru byla navržena pro modely BMW řady 1 E87 LCI a řady 3 E90 se vznětovými motory N47 ve verzích 118d a 318d. Jako prvek ze skupiny Elektronické řídicí moduly a jednotky odpovídá za koordinaci vstřikování, přeplňování, bezpečnostních systémů a komunikaci s ostatními moduly ve vozidle. Díky tomu si dieselový motor udržuje správné provozní parametry a reakce na plynový pedál zůstává předvídatelná a konzistentní.

Kompatibilita a integrace s instalací BMW

Řídicí jednotka je určena pro spolupráci s motorem Diesel z rodiny N47, což umožňuje zachovat shodu s továrními řídicími mapami a logikou fungování palubních systémů BMW. Modul se integruje s komunikační sběrnicí vozidla a spolupracuje s dalšími jednotkami zodpovědnými mimo jiné za bezpečnost, komfort a diagnostiku. Přítomnost dedikovaných čísel dílů a zaměnitelných čísel usnadňuje výběr správné varianty pro konkrétní konfiguraci vozu.

Výhody použití originálního modulu BMW

Použití originální řídicí jednotky značky BMW umožňuje zachovat konzistenci softwaru a hardwaru, což má význam jak pro životnost pohonné jednotky, tak pro správnou funkci diagnostických systémů. Ve srovnání s náhradami zajišťuje originální modul:

• zachování továrních charakteristik provozu dieselového motoru N47,
• správnou spolupráci s elektrickou instalací a ostatními moduly,
• snazší servisní obsluhu a diagnostiku na základě standardních postupů BMW. Pro uživatele to znamená stabilní provoz, předvídatelné chování vozidla a možnost dalšího servisu ve specializovaných dílnách bez nutnosti používat nestandardní řešení.

Charakteristika použitého produktu

Nabízená řídicí jednotka motoru je použitým prvkem, což představuje atraktivní nákladové řešení při zachování originální specifikace výrobce. Tyto typy modulů jsou často voleny při opravách vozidel se vznětovými motory, kdy je prioritou kombinace rozumného rozpočtu se zachováním tovární konstrukce řídicího systému. Správný výběr řídicí jednotky s ohledem na verzi motoru a výbavu vozu je klíčový pro bezproblémové spuštění a další provoz.

Ekologie a rentabilita používání použitých řídicích jednotek

Volba funkčního, použitého řídicího modulu je nejen úsporou, ale také reálným přínosem ke snížení množství elektronického odpadu v automobilovém průmyslu. Opětovné využití originálních prvků zapadá do trendu odpovědného provozu vozidel a recyklace dílů. Pokud se chcete dozvědět více o výhodách tohoto přístupu, stojí za to si přečíst článek o ekologických a ekonomických výhodách vyplývajících z montáže použitých automobilových dílů, který rozvíjí téma vědomého servisu vozu.