Peugeot Boxer Citroen Relay 35 L 2.2 HDI Víko Hlavy Válců 9820991680

Peugeot Boxer Citroen Relay 35 L 2.2 HDI Víko Hlavy Válců je originální díl ze skupiny Hlavy válců, určený pro vznětové motory 2.2 HDI v užitkových vozidlech. Víko zajišťuje těsné uzavření horní části hlavy, stabilní vedení odvětrávání a ochranu ventilového mechanismu před nečistotami, což má zásadní význam pro životnost motoru a kultivovanost jeho chodu.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 9820991680
• Značka: Citroën
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 9820991680
• Zaměnitelná čísla: 9820991680, 9848586380, 9848586880
• Kategorie: Hlavy válců a víka ventilů

Určení a funkce v systému motoru

Víko hlavy válců v motoru 2.2 HDI hraje klíčovou roli při utěsnění horní části pohonné jednotky. Odpovídá za:

• udržení těsnosti komory nad hlavou a omezení úniků oleje,
• ochranu prvků rozvodů a ventilů před prachem a vlhkostí,
• stabilní upevnění pomocných prvků předepsaných výrobcem,
• spolupráci se systémem odvětrávání klikové skříně. Díky zachování tovární geometrie a upevňovacích bodů umožňuje víko správné lícování s hlavou válců a dalšími komponenty příslušenství motoru, což usnadňuje servis a snižuje riziko netěsností.

Kompatibilita a identifikační parametry

Nabízené víko hlavy válců je díl určený pro použití v užitkových vozidlech značky Citroën se vznětovým motorem 2.2 HDI, jako je Citroën Jumper 35, a také v konstrukčně shodných modelech Peugeot Boxer. Produkt patří do skupiny Hlavy válců, což znamená, že byl navržen pro spolupráci s konkrétním typem hlavy a rozvodovým systémem používaným v těchto pohonných jednotkách. Víko má přidělené OEM číslo dílu a odpovídající zaměnitelné kódy, což usnadňuje ověření shody s konkrétní verzí motoru. Před nákupem doporučujeme porovnat označení se servisní dokumentací nebo stávajícím dílem, aby byla zajištěna plná montážní kompatibilita.

Charakteristika použitého dílu

Víko hlavy válců je nabízeno jako použitý díl, což v praxi představuje výhodný kompromis mezi cenou a funkčností. Tento typ komponentu, při zachování správné geometrie a upevňovacích bodů, může být úspěšně použit jako náhrada ve vozidlech intenzivně využívaných, což je typické pro segment užitkových vozů. U vík hlavy válců je obzvláště důležité zachování dosedacích ploch a absence konstrukčních poškození, která by mohla ovlivnit těsnost nebo stabilitu upevnění. Použitý komponent umožňuje ekonomickou opravu pohonné jednotky bez nutnosti sahat po dražších řešeních, při současném zachování originální specifikace výrobce.

Výhody použití originálního víka hlavy válců

Použití originálního víka hlavy válců v motoru 2.2 HDI přináší řadu praktických výhod:

• Tovární lícování – jsou zachovány všechny upevňovací body a tvar předpokládaný pro daný typ hlavy,
• konzistence se systémem mazání a odvětrávání,
• snazší montáž a demontáž během servisních prací,
• omezení rizika netěsností ve srovnání s náhodnými náhradami. Pro servisy obsluhující užitkové flotily i pro individuální uživatele to znamená předvídatelnější výsledek opravy a menší riziko nutnosti opětovného zásahu do oblasti hlavy válců.

Související prvky ze skupiny Hlavy válců Citroën

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém voze Citroën a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou tělesa hlav, upevňovací prvky nebo pomocná víka, podívejte se na dostupné díly v kategorii Hlavy válců Citroen.

Dodatečná technická podpora

Při rozsáhlejších pracích v oblasti pohonného ústrojí – zejména pokud zároveň servisujete spojku nebo jiné prvky přenosu pohonu – mohou být užitečné praktické technické příručky. Doporučujeme seznámit se s materiálem popisujícím diagnostiku a výběr komponentů, jako je článek Spojka a dvouhmotový setrvačník – diagnostika a výběr dílů pro pohonné ústrojí, který usnadňuje plánování komplexních oprav a optimální výběr dílů, včetně těch použitých.