Audi S4 B8 S5 8T Hlava Motoru Válce 4-6 3.0 TFSI CREC 06E103403AA

Audi S4 B8 S5 8T Hlava Motoru Válce 4-6 3.0 TFSI CREC je originální díl ze skupiny Hlavy válců, určený pro benzínové jednotky 3.0 TFSI s označením CREC, obsluhující rozsah válců 4–6. Použitá hlava představuje solidní základ pro profesionální opravu nebo generální opravu motoru, přičemž zajišťuje správnou geometrii a přizpůsobení továrním komponentům Audi. Je to řešení pro uživatele, kteří očekávají přesné lícování a zachování charakteristiky chodu pohonné jednotky.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 06E103263
• Značka: Audi
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 06E103263
• Zaměnitelná čísla: 06E103263, 06E 103 263, 06E103403AA, 06E 103 403 AA
• Typ paliva: Benzín
• Kategorie: Hlavy válců

Určení a kompatibilita

Prezentovaná hlava je určena pro benzínový motor 3.0 TFSI CREC montovaný do modelů Audi S4 B8 a Audi S5 8T, v rozsahu válců 4–6. Díky zachování tovární konstrukce zajišťuje správné vedení sacích a výfukových kanálů, správné rozmístění ventilových sedel a kompatibilitu s příslušenstvím charakteristickým pro tuto pohonnou jednotku. Výběr originální hlavy pro konkrétní variantu motoru umožňuje omezit riziko problémů s montáží, netěsnostmi nebo nesprávným chodem spalovacího systému, což má přímý vliv na kulturu chodu a výkon vozu.

Technická charakteristika hlavy

Hlava motoru v této variantě odpovídá za přesné vedení procesu spalování ve válcích 4–6, přičemž spolupracuje se vstřikovacím systémem TFSI a rozvodovým systémem odpovídajícím jednotce CREC. Konstrukce určená pro benzínové palivo zajišťuje odpovídající tvar spalovací komory, rozmístění chladicích kanálů a přizpůsobení sériovým těsnicím prvkům. Originální provedení zaručuje zachování klíčových parametrů, jako jsou:

• správné polohování ventilů a vodítek,
• odpovídající tuhost tělesa hlavy,
• shoda s továrními sběrným potrubím a příslušenstvím motoru. Díky tomu může být hlava využita jak při standardní opravě, tak při pokročilejší generální opravě pohonné jednotky, při zachování továrních konstrukčních předpokladů.

Použití při opravách a generální opravě motoru

Použitá hlava motoru pro Audi S4 B8 a S5 8T se osvědčí v situacích, kdy došlo k mechanickému nebo tepelnému poškození v oblasti válců 4–6, jako jsou praskliny, deformace nebo nadměrné opotřebení ventilových sedel. Použití originálního tělesa umožňuje:

• obnovení správné těsnosti spalovací komory,
• udržení správného kompresního poměru,
• zachování sériových parametrů chodu benzínového motoru 3.0 TFSI. Je to praktické řešení pro servisy specializující se na značku Audi a pro uživatele, kteří chtějí obnovit tovární charakteristiku pohonné jednotky bez nutnosti použití náhradních dílů s nejistými parametry.

Výhody výběru originální hlavy Audi

Výběrem originální hlavy motoru Audi získáte jistotu přizpůsobení konkrétní variantě 3.0 TFSI CREC a možnost využití stávajícího příslušenství bez úprav. To se promítá do stabilního chodu jednotky, předvídatelného chování při zatížení a snadnější diagnostiky v budoucnu. Pro uživatele, kteří oceňují soudržnost celého pohonného systému, je rovněž důležité, že hlava pochází ze stejné konstrukční rodiny jako ostatní prvky motoru, což napomáhá zachování originální charakteristiky výkonu a točivého momentu.

Rozšíření rozsahu servisních prací

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti motoru ve svém Audi a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou tělesa hlav, kryty nebo další prvky spojené s ventilovým rozvodem, podívejte se na dostupné díly v kategorii Hlavy válců Audi. Pro osoby zajímající se o širší kontext výběru originálních komponentů a vlivu konstrukce na charakter vozu může být nápomocný článek popisující rozdíly mezi klasickými a moderními řešeními – najdete jej zde: Klasické Mini vs. moderní MINI – jak se změnila konstrukce a jaké originální díly Mini pomáhají zachovat jejich charakter.