Mercedes X164 W204 W212 W221 350 CDI Hlava válců levá OM642 A6420103507

Mercedes X164 W204 W212 W221 350 CDI Hlava válců levá OM642 je specializovaný prvek z kategorie Hlavy válců, určený pro vznětové motory 350 CDI. Použitá levá hlava válců pro jednotku OM642 představuje přesný komponent systému motoru, který umožňuje profesionální opravu nebo renovaci pohonné jednotky v oblíbených modelech Mercedes třídy SUV, C, E a S. Toto je řešení pro autoservisy a uživatele, kteří očekávají shodu s tovární konstrukcí a stabilní provozní parametry dieselového motoru.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: A6420100321
• Značka: Mercedes (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: A6420100321
• Zaměnitelná čísla: A6420100321, A 642 010 03 21, A6420103507, A 642 010 35 07
• Umístění na vozidle: Levá
• Typ paliva: Nafta
• Typ dílu: Hlava válců
• Kategorie: Hlavy válců

Určení a technická kompatibilita

Prezentovaná levá hlava válců je určena pro motor OM642 ve verzi 350 CDI, používaný ve vozidlech Mercedes řady X164, W204, W212 a W221. Konstrukce hlavy je optimalizována pro provoz ve vznětových jednotkách, což zajišťuje správné vedení směsi, těsnost spalovací komory a stabilní spolupráci se vstřikovacím systémem dieselu. Díky zachování tovární geometrie sacích a výfukových kanálů, jakož i odpovídající konfiguraci pro levou stranu, umožňuje hlava zachovat původní parametry motoru, což je klíčové při opravách vyžadujících přesné lícování prvků.

Konstrukce a funkce hlavy válců

Hlava válců v motoru OM642 hraje ústřední roli v oblasti spalování a proudění plynů. Odpovídá za:

• vedení sacích a výfukových kanálů pro každý válec,
• udržení těsnosti spalovací komory ve spojení s blokem motoru a těsněním,
• stabilní usazení ventilů, vodítek a prvků ovládání rozvodů,
• odvod tepla z oblasti spalování do chladicího systému. V případě jednotek 350 CDI má správně zvolená levá hlava válců přímý vliv na rovnoměrný chod motoru, kultivovanost chodu na volnoběh a správné parametry komprese. Použití prvku konstrukčně shodného s OM642 omezuje riziko problémů se startováním, poklesem výkonu nebo nepravidelným chodem při zatížení.

Použití v dieselovém motoru 350 CDI

Vznětové motory vyžadují komponenty odolné vůči vysokým tlakům a teplotám, proto je správně zvolená hlava válců klíčová pro životnost celé jednotky. V případě 350 CDI spolupracuje levá hlava se vstřikovacím systémem dieselu, turbodmychadlem a systémem recirkulace výfukových plynů, čímž vytváří ucelený systém proudění vzduchu a spalin. Výměna hlavy za prvek shodný s OM642 umožňuje obnovit správné provozní podmínky ve válcích, což se projevuje:

• stabilním kompresním tlakem v každém válci,
• předvídatelnějšími parametry spalování směsi,
• lepší spoluprací s elektronikou řízení motoru,
• omezením rizika dalších poškození v rámci pohonné jednotky.

Výhody použití originální hlavy Mercedes

Použití hlavy válců pocházející ze stejné konstrukční rodiny jako tovární motor přináší řadu praktických výhod. Tovární lícování minimalizuje nutnost úprav, usnadňuje montáž a umožňuje zachovat původní upevňovací body příslušenství. Pro autoservisy to znamená kratší dobu práce a menší riziko problémů při prvním spuštění po opravě. Použitá hlava z kategorie Hlavy válců je také rozumným nákladovým kompromisem při zachování konstrukce v souladu s požadavky motoru 350 CDI. Ve spojení se správně připravenou dosedací plochou a kontrolou spolupracujících prvků (ventily, vodítka, těsnění) představuje solidní základ pro profesionální regeneraci jednotky OM642.

Technická podpora a doplňkové materiály

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti motoru ve svém voze Mercedes a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou doplňkové hlavy, kryty nebo upevňovací prvky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Hlavy válců Mercedes. Pro uživatele se zájmem o širší kontext provozu pohonných jednotek této značky může být užitečný poradenský článek týkající se péče o příslušenství motorů v oblíbených modelech třídy C a E – najdete jej zde: Spolehlivost pod znakem hvězdy – jak pečovat o příslušenství motorů v Mercedes-Benz třídy C a E.