Mercedes C218 Hlava Válců Pravá 350 CDI 642853 Diesel A6420100421

Mercedes C218 Hlava Válců Pravá 350 CDI 642853 Diesel je originální prvek rozvodového systému a spalovací komory určený pro vznětové jednotky řady 350 CDI v karoserii C218. Použitá, tovární hlava na pravé straně motoru umožňuje technicky správnou opravu bez nutnosti použití náhrad, při zachování provozních parametrů v souladu s předpoklady výrobce a správné charakteristiky pohonné jednotky.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: A6420100421
• Značka: Mercedes (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: A6420100421
• Zaměnitelná čísla: A6420100421, A 642 010 04 21
• Umístění na vozidle: Pravá
• Typ paliva: Nafta
• Kategorie: Hlavy válců

Určení a funkce v motoru 350 CDI

Popisovaná hlava je prvek určený pro vznětový motor 350 CDI, montovaný do modelu Mercedes C218. Odpovídá za správné vedení procesu spalování, těsnost komory a spolupráci s rozvodovým systémem a systémem napájení. Umístění na pravé straně jednotky má konstrukční význam – hlava je určena pro konkrétní stranu motoru a neměla by být zaměňována s prvkem na opačné straně. Správně zvolená hlava válců zajišťuje:

• stabilní provozní podmínky vznětového motoru,
• správnou spolupráci s písty, ventily a vstřikovacím systémem,
• udržení továrních parametrů komprese a kultivovanosti chodu jednotky.

Konstrukce a přizpůsobení vznětové jednotce

Hlava válců z této řady byla navržena speciálně pro vznětové motory, což znamená přizpůsobení sacích a výfukových kanálů, vodítek ventilů a sedel zátěžím charakteristickým pro vysoký spalovací tlak. Konstrukce předpokládaná společností Mercedes umožňuje správný odvod tepla a spolupráci s továrním příslušenstvím motoru v modelu C218. Díky použití originální hlavy je možné:

• zachovat shodu s továrním systémem chlazení a mazání,
• správné polohování prvků rozvodu na pravé straně motoru,
• omezení rizika netěsností vyplývajících z nepřesného lícování.

Výhody použití originální použité hlavy

Výběr použité hlavy válců pro Mercedes C218 je ekonomicky výhodným řešením při zachování konstrukce v souladu s projektem výrobce. Originální provedení znamená kompatibilitu s továrními prvky příslušenství a předvídatelné chování při dlouhodobém provozu. To umožňuje provést opravu způsobem blízkým servisním standardům, bez nutnosti úpravy jiných podskupin. K hlavním výhodám takového řešení patří:

• možnost obnovení původních provozních parametrů jednotky 350 CDI,
• lepší přizpůsobení bloku motoru než v případě mnoha náhrad,
• zachování konstrukční soudržnosti celého pohonného systému.

Použití v servisní praxi

Hlava válců na pravé straně u Mercedesu C218 nachází uplatnění jak při opravách po mechanické poruše, tak při komplexní rekonstrukci pohonné jednotky. Osvědčuje se v situacích, kdy je nutná výměna pouze jedné strany motoru při zachování druhé hlavy ve vozidle. Dedikované umístění na vozidle usnadňuje práci dílny, protože eliminuje pochybnosti ohledně strany montáže a kompatibility s ostatními prvky. V servisní praxi je taková hlava vybírána mj. při:

• opravách po přehřátí vznětové jednotky,
• mechanickém poškození v oblasti ventilů nebo sedel,
• generálních opravách motoru, u kterých je vyžadována výměna pouze jedné hlavy.

Rozšíření rozsahu oprav – související prvky

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti motoru ve svém voze Mercedes a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou doplňkové hlavy, kryty nebo upevňovací prvky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Hlavy Mercedes. Při plánování širších servisních prací stojí za to věnovat pozornost také výběru použitých komponentů v jiných systémech vozidla. Při rozhodování o použití dílů z druhotného trhu může pomoci článek popisující konstrukční a provozní rozdíly mezi sériovými a sportovními řešeními – podrobné pojednání najdete v materiálu Sériové vs. sportovní odpružení – rozdíly v konstrukci a vyplatí se kupovat použité díly odpružení?.