Ford Kuga C394 Poloosa Přední Levá 2.0 TDCi Manuál 8V41-3B437-AC

Ford Kuga C394 Poloosa Přední Levá 2.0 TDCi Manuál je tovární prvek systému přenosu pohonu, určený pro práci s manuální převodovkou na přední levé nápravě vozidla. Odpovídá za efektivní přenos točivého momentu z převodovky na kolo, čímž zajišťuje stabilní zrychlení a předvídatelné chování vozu v různých silničních podmínkách. Použitý komponent z této skupiny umožňuje ekonomickou a zároveň technicky správnou opravu systému pohonu vozu Ford Kuga C394.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 8V41-3B437-AC
• Značka: Ford
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 8V41-3B437-AC
• Zaměnitelná čísla: 8V41-3B437-AC, 8V413B437AC, 1594946
• Umístění na vozidle: Přední, Levá
• Typ převodovky: Manuální
• Typ dílu: Hnací hřídel
• Kategorie: Hnací hřídele

Určení a funkce v systému pohonu

Popisovaná přední levá poloosa je prvkem z kategorie Hnací hřídele, navrženým speciálně pro spolupráci s jednotkou 2.0 TDCi a manuální převodovkou ve voze Ford Kuga C394. Jejím úkolem je přenos pohonu z převodovky na levé přední kolo při zachování plynulosti práce zavěšení a systému řízení. Konstrukce poloosy umožňuje kompenzaci pohybů zavěšení a změn úhlu natočení kol, což se promítá do stabilního vedení vozidla a správné trakce během zrychlování, brzdění motorem a jízdy v zatáčkách.

Klíčové technické vlastnosti

Poloosa byla připravena k montáži v pozici přední – levá strana vozidla, což eliminuje riziko chyby při výběru prvku vzhledem ke straně montáže. Přizpůsobení pro manuální převodovku znamená shodu s charakteristikou práce ruční převodovky, včetně typického dynamického zatížení a změn točivého momentu během řazení. Díky tomu může komponent pracovat v podmínkách typických pro vznětový motor 2.0 TDCi a zajišťuje odpovídající tuhost a odolnost při každodenním provozu.

Praktické využití a výhody montáže

Použití této hnací poloosy je obzvláště důležité v případě příznaků, jako jsou vibrace při zrychlování, klepání při zatáčení nebo citelné vůle v systému pohonu na levé přední straně. Správně zvolený prvek umožňuje:

• obnovit správný přenos točivého momentu na kolo,
• omezit nežádoucí vibrace a hluk v kabině,
• snížit riziko poškození převodovky a prvků zavěšení vyplývající z nadměrných vůlí,
• udržet stabilitu jízdní dráhy při vyšších rychlostech. Použitý komponent této třídy představuje rozumnou volbu při opravách, kde záleží jak na technické správnosti, tak na kontrole servisních nákladů.

Výběr dílů podle označení a kompatibilita

Hnací poloosa je originálním prvkem značky Ford, což usnadňuje přizpůsobení konkrétní konfiguraci vozidla. V technické specifikaci produktu jsou k dispozici jak číslo dílu OEM, tak zaměnitelné číselné řady, což umožňuje přesné ověření shody s konkrétní verzí vozu Ford Kuga C394. Při výběru je vhodné porovnat označení s dokumentací vozidla nebo čísly nacházejícími se na demontované poloose, aby se předešlo montážním problémům a zajistila plná kompatibilita se systémem pohonu.

Stav prvku a montážní aspekty

Produkt je nabízen jako použitý díl, což znamená, že pochází z demontáže, ale zachovává parametry umožňující další provoz ve vozidle. Před montáží se doporučuje standardní servisní postup zahrnující kontrolu manžet kloubů, upevňovacích bodů a spolupracujících prvků zavěšení a náboje kola. Správně zvolená a namontovaná hnací poloosa omezuje riziko netěsností, úniků maziva z kloubů a předčasného opotřebení pneumatik vyplývajícího z nesprávné práce systému pohonu. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti systému přenosu pohonu ve svém voze Ford a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou doplňkové poloosy, mezihřídele nebo spojovací prvky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Hnací hřídele Ford. Abyste lépe pochopili, jak hodnotit stav prvků přenosu pohonu a na co si dávat pozor při nákupu použitých komponentů, vyplatí se nahlédnout do praktického průvodce: Diferenciál z druhé ruky – co stojí za to vědět o použitých diferenciálech, senzorech a systémech pohonu. Najdete tam tipy užitečné také při ověřování poloos a ostatních částí systému pohonu. Pokud zvažujete, zda bude ve vašem případě lepší volbou originální prvek, náhrada nebo díl z druhovýroby, může být užitečný srovnávací článek Originální, náhradní nebo použité – které automobilové díly se vyplatí nejvíce?, který rozebírá nákladové a provozní rozdíly mezi jednotlivými řešeními.