Mercedes-Benz W169 A160 CDI Poloos Pravá Přední A1693608072

Mercedes-Benz W169 A160 CDI Poloos Pravá Přední je prvek ze skupiny Hnací hřídele, určený pro provoz v předním pravém rohu podvozku. Jedná se o použitý, originální díl značky Mercedes, který umožňuje zachovat správnou charakteristiku přenosu pohonu a stabilní provoz zavěšení a systému řízení.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: A1693608072
• Značka: Mercedes (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: A1693608072
• Zaměnitelná čísla: A1693608072, A 169 360 80 72, A1693607672, A 169 360 76 72, KZ
• Umístění na vozidle: Přední, Pravá
• Kategorie: Hnací hřídele

Určení a funkce v systému pohonu

Pravá přední poloosa u modelu A160 CDI odpovídá za mechanické spojení převodovky s pravým předním kolem, čímž zajišťuje efektivní přenos točivého momentu při různých úhlech práce zavěšení a rejdu kol. Umístění na vozidle definované jako přední – pravá znamená, že prvek je určen pro konkrétní stranu vozidla a neměl by být zaměňován s jinými poloosami. Správně zvolená poloosa omezuje vibrace, minimalizuje riziko nežádoucích vůlí v pohonu a podporuje plynulý chod systému řízení, což se promítá do předvídatelného ovládání vozu a jízdního komfortu.

Výhody použití originální poloosy Mercedes

Použití komponentu ze skupiny Hnací hřídele určeného pro konkrétní verzi A160 CDI umožňuje zachovat tovární parametry provozu pohonu. Originální geometrie a délka poloosy přispívají ke správnému nastavení kol, jakož i ke správné spolupráci s klouby a nábojem. Mezi hlavní výhody montáže této poloosy lze zařadit:

• zachování shody s tovární konstrukcí systému pohonu,
• odpovídající přizpůsobení úchytům na straně převodovky a náboje kola,
• omezení rizika předčasného opotřebení kloubů a prvků zavěšení,
• stabilní přenos zatížení během zrychlování, brzdění motorem a jízdy po nerovnostech.

Výběr a kompatibilita s vozidlem

Aby bylo možné správně vybrat tuto poloosu pro váš exemplář třídy A, vyplatí se věnovat pozornost označení výrobce, číslům dílů OEM a dostupným zaměnitelným číslům – to umožňuje ověřit kompatibilitu s konkrétní verzí motoru a ročníkem. Produkt je třeba považovat za prvek určený pro pravou stranu přední nápravy, což je klíčové při plánování opravy nebo výměny. Před montáží se doporučuje kontrola stavu spolupracujících komponentů, jako jsou klouby, náboj nebo těsnění u převodovky, aby se předešlo nutnosti opětovného zásahu do systému pohonu v krátké době.

Stav a použití v servisní praxi

Jako použitý díl může poloosa představovat ekonomické řešení při opravě systému pohonu, zejména u vozidel provozovaných intenzivně nebo s vyšším nájezdem kilometrů. V dílenské praxi se takový prvek často využívá při:

• odstraňování klepání a vibrací pocházejících z pravé strany přední nápravy,
• opravách po mechanickém poškození v oblasti kola nebo zavěšení,
• komplexní regeneraci pohonu u modelů Mercedes W169. Správně zvolená a správně namontovaná poloosa podporuje bezpečný provoz vozidla a omezuje riziko poruch spojených s přenosem pohonu. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti pohonu ve svém voze Mercedes a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou poloosy, hřídele nebo prvky přenosu točivého momentu, podívejte se na dostupné díly v kategorii Hnací hřídele Mercedes. Pro řidiče, kteří chtějí lépe porozumět závislostem mezi poloosou, spojkou a ostatními prvky přenosu pohonu, bude užitečný průvodce na našem blogu: Spojka a dvouhmotový setrvačník – diagnostika a výběr dílů pro systém pohonu. Díky němu snadněji naplánujete ucelenou opravu celého systému pohonu ve svém automobilu.