Audi A3 8V ABS Hydraulické Čerpadlo Řídicí Modul 5Q0614517DK

Audi A3 8V ABS Hydraulické Čerpadlo Řídicí Modul je součástí skupiny Systém ABS a ESP, určenou pro vozidla značky Volkswagen se vznětovým motorem. Toto řešení umožňuje obnovit správnou funkci protiblokovacího systému kol a stabilizace jízdní dráhy, což přímo ovlivňuje bezpečnost a předvídatelnost chování vozu na silnici.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 5Q0614517DK
• Značka: Volkswagen
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 5Q0614517DK
• Zaměnitelná čísla: 5Q0614517DK, 5Q0 614 517 DK
• Typ paliva: Nafta
• Typ dílu: Hydraulická jednotka ABS
• Kategorie: Hydraulika ABS a ESP

Funkce a role čerpadla ABS u Audi A3 8V

Prezentované čerpadlo ABS s řídicím modulem odpovídá za přesné dávkování tlaku v brzdových okruzích a spolupráci se systémem stabilizace jízdní dráhy. V praxi to znamená, že během prudkého brzdění nebo ztráty přilnavosti jsou kola elektronicky kontrolována a tlak v systému je dynamicky regulován, aby se omezil prokluz a zlepšila ovladatelnost vozidla. U automobilů se vznětovým motorem je systém ABS a ESP obzvláště důležitý vzhledem k vyššímu točivému momentu a hmotnosti pohonné jednotky. Funkční hydraulický modul s řídicí elektronikou pomáhá udržovat stabilitu vozidla jak při každodenní jízdě ve městě, tak v nouzových situacích, např. na kluzkém povrchu nebo při náhlém vyhýbání se překážce.

Konstrukce systému: hydraulická část a řídicí modul

Čerpadlo ABS u tohoto modelu spojuje v jednom tělese hydraulický blok s ventily a elektronický řídicí modul. Tato integrace:

• zajišťuje rychlý přenos informací mezi snímači otáček kol a akčním členem,
• usnadňuje počítačovou diagnostiku a čtení chyb,
• omezuje počet spojů a kabelů v motorovém prostoru. Díky tomu systém reaguje ve zlomcích sekundy na změny přilnavosti a řidič pociťuje stabilní, předvídatelné fungování brzd. Funkční modul ABS minimalizuje riziko zablokování kol a zároveň umožňuje zachovat možnost manévrování s vozidlem během intenzivního brzdění.

Použití u vozidel se vznětovým motorem

Prvek byl navržen pro spolupráci se vznětovými jednotkami, což má význam jak z hlediska provozní charakteristiky, tak softwaru řídicí jednotky. U vozů se vznětovým motorem musí systém ABS a ESP zohledňovat jiné rozložení hmotnosti a specifické zatížení při brzdění motorem. Správně zvolený hydraulický modul s řídicí elektronikou pomáhá udržovat stabilitu vozidla při vysokých dálničních rychlostech a během jízdy se zátěží. Výměna za správný prvek ze stejné konstrukční skupiny umožňuje vyhnout se problémům s komunikací v síti vozidla, chybám v řídicí jednotce a nesprávnému fungování systémů podporujících řidiče.

Stav, výběr a montáž

Nabízené čerpadlo ABS pochází z druhotného trhu, což umožňuje ekonomickou opravu brzdového systému při zachování originální konstrukce. Před montáží se doporučuje:

• ověřit shodu s vozidlem podle čísla dílu a konfigurace motoru (Diesel),
• zkontrolovat elektrickou instalaci a konektory z hlediska koroze a mechanického poškození,
• odpovídajícím způsobem odvzdušnit brzdový systém po montáži a provést adaptaci / vymazání chyb pomocí diagnostického testeru. Takto připravená výměna umožňuje obnovit plnou funkčnost systému ABS a ESP, a tím zlepšit bezpečnost jízdy bez nutnosti zásahu do jiných součástí brzdového systému.

Systém ABS a ESP Volkswagen – rozšíření a servis

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci brzdové zóny ve svém voze Volkswagen a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou snímače otáček kol, řídicí moduly nebo hydraulická čerpadla, podívejte se na dostupné díly v kategorii Systém ABS a ESP Volkswagen. Pro uživatele, kteří souběžně servisují pohon a chtějí lépe porozumět závislostem mezi fungováním brzdového systému a přenosem točivého momentu, může být užitečný průvodce diagnostikou spojky a dvouhmotového setrvačníku. Praktické tipy, tabulky a příklady modelů naleznete v článku Spojka a dvouhmotový setrvačník – diagnostika a výběr dílů pro systém pohonu.