BMW X5 E70 X6 E71 DSC Čerpadlo Hydraulická Jednotka Modul 6782362 6782363

BMW X5 E70 X6 E71 DSC Čerpadlo Hydraulická Jednotka Modul je specializovaný prvek ze skupiny Systém ABS a ESP, určený pro pokročilé řízení stability jízdní dráhy a brzdné síly ve vozidlech BMW. Použití továrního řešení z této řady umožňuje zachovat konzistenci s původní elektronickou architekturou vozu a zajišťuje předvídatelné fungování bezpečnostních systémů.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 6865025-4
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 6865025
• Zaměnitelná čísla: 34516865025, 6865025, 34516854056, 6854056, 34516798285, 6798285, 34516795780, 6795780, 34516854703, 6854703, 34516793489, 6793489, 34516782362, 6782362, 34516783056, 6783056, 34526783058, 6783058
• Kategorie: Hydraulika ABS a ESP

Určení a funkce ve vozidle

Prezentovaná brzdová pumpa s modulem ABS/DSC je určena pro modely BMW X5 E70 a BMW X6 E71, u kterých odpovídá za přesné dávkování tlaku v brzdovém systému a dynamickou korekci jízdní dráhy. Integrace funkcí ABS a DSC do jednoho celku umožňuje rychlou reakci na prokluz kol, rozdíly v přilnavosti a náhlé manévry, což se promítá do stabilního chování vozu v rozmanitých silničních podmínkách. Tento prvek spolupracuje se snímači rychlosti kol, řídicí jednotkou motoru a dalšími moduly karoserie, čímž vytváří ucelený systém aktivní bezpečnosti. Díky tomu může vozidlo účinně omezovat prokluz, zkracovat brzdnou dráhu v kritických situacích a udržovat zadaný směr jízdy během prudkého vyhýbání se překážkám.

Konstrukce sestavy pumpy a řídicí jednotky

Brzdová pumpa ABS DSC v této konfiguraci představuje integrovanou hydraulicko-elektronickou sestavu. Hydraulická část odpovídá za generování a modulaci tlaku v brzdových okruzích, zatímco elektronická část plní roli řídicí jednotky, která na základě signálů ze snímačů rozhoduje o způsobu práce ventilů a pumpy. Takové spojení v jednom modulu zjednodušuje architekturu systému, usnadňuje diagnostiku a omezuje počet hydraulických a elektrických spojů. Pro servis to znamená rychlejší výměnu kompletní sestavy a menší riziko netěsností nebo problémů vyplývajících z dodatečných konektorů.

Výhody použití originálního modulu

Použití originálního řešení ze skupiny Systém ABS a ESP v BMW X5 E70 a X6 E71 umožňuje zachovat plnou kompatibilitu s továrním softwarem vozidla. Modul je připraven ke spolupráci se stávající elektrickou a hydraulickou instalací, což usnadňuje montáž a následnou diagnostickou adaptaci. Ke klíčovým výhodám takového řešení lze zařadit:

• konzistenci s tovární konfigurací systémů ABS a DSC,
• stabilní fungování funkce stabilizace jízdní dráhy,
• možnost správné komunikace s ostatními řídicími jednotkami ve vozidle,
• omezení rizika chyb vyplývajících z nekompatibilních náhrad.

Stav a servisní využití

Nabízený prvek je v použitém stavu, což z něj činí atraktivní servisní řešení pro uživatele hledající technicky správný a zároveň ekonomický způsob obnovení plné funkčnosti systému ABS a DSC. Komponenty tohoto typu jsou často vybírány při opravách, u kterých je klíčová shoda s originální specifikací vozidla a možnost následné diagnostiky pomocí továrních nástrojů. Před montáží se doporučuje provést kompletní diagnostiku brzdového systému, ověření elektrické instalace a odvzdušnění okruhů v souladu s postupy výrobce, aby bylo zajištěno správné fungování všech bezpečnostních funkcí.

Výběr a kompatibilita v servisní praxi

Moduly z této řady mají přiřazená čísla dílů a zaměnitelná čísla, což usnadňuje jejich identifikaci v katalozích BMW a servisních systémech. Při výběru se vyplatí vycházet z údajů na typovém štítku vozidla a technické dokumentace, aby byla zvolena správná verze pro konkrétní konfiguraci vozu. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci brzdové soustavy ve svém BMW a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou pumpy, řídicí jednotky nebo moduly stabilizace jízdní dráhy, podívejte se na dostupné díly v kategorii Systém ABS a ESP BMW.

Odborná podpora a znalosti o pohonech BMW

V případě modelů BMW X5 E70 a X6 E71 je důležité porozumět spolupráci systému ABS a DSC s pohonem všech kol, zejména ve verzích xDrive. Abyste lépe poznali závislosti mezi řídicí elektronikou, distribucí točivého momentu a systémy stabilizace jízdní dráhy, vyplatí se přečíst si článek xDrive, 4Matic, quattro nebo 4Motion – srovnání pohonů AWD značek BMW, Mercedes, Audi a VW, který pojednává o mechanice pohonů AWD, typických podskupinách a praktických aspektech servisu.