Škoda Fabia Mk2 Polo Mk5 Hydraulická Jednotka ABS Brzd 6R0614517AK

Škoda Fabia Mk2 Polo Mk5 Hydraulická Jednotka ABS Brzd je prvek ze skupiny Systém ABS a ESP, který je zodpovědný za přesné řízení tlaku v brzdových okruzích a spolupráci s elektronickými systémy stabilizace jízdní dráhy. Použitá hydraulická jednotka ABS umožňuje technicky správnou opravu brzdového systému při zachování tovární charakteristiky provozu a optimalizaci nákladů na servis.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 6R0614517AK
• Značka: Skoda
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 6R0614517AK
• Zaměnitelná čísla: 6R0907379AS, 6R0 907 379 AS, 6R0907379AT, 6R0 907 379 AT, 6R0614517AK, 6R0 614 517 AK
• Typ dílu: Hydraulická jednotka ABS/ESP
• Kategorie: Hydraulika ABS a ESP

Určení a funkce ve vozidle

Představená jednotka ABS s řídicím modulem byla navržena pro spolupráci s brzdovými systémy vozidel kompaktního segmentu, jako jsou Škoda Fabia druhé generace a Volkswagen Polo páté generace. Tento prvek odpovídá za dynamické dávkování tlaku v brzdovém potrubí, což umožňuje účinné fungování systému proti blokování kol a integraci s funkcemi stabilizace jízdní dráhy v rámci Systém ABS a ESP. Hydraulický blok čerpadla spolu s řídicí částí analyzuje signály ze snímačů otáček kol a dalších modulů vozidla a následně v reálném čase reguluje tlak v jednotlivých okruzích. Díky tomu si řidič zachovává ovladatelnost vozidla při prudkém brzdění a elektronický systém může účinně korigovat smyky a přetáčivost.

Konstrukce a technická charakteristika

Jednotka ABS integrovaná s řídicím modulem představuje kompletní hydraulicko-elektronický celek, který lze přenést mezi kompatibilními vozidly v rámci stejné platformy. Použitá architektura umožňuje:

• přesné ovládání hydraulických ventilů v každém brzdovém okruhu,
• spolupráci se snímači otáček kol a dalšími řídicími jednotkami vozidla,
• obsluhu funkcí spojených s kontrolou trakce a stability, pokud jsou v dané konfiguraci vozu předpokládány. Řešení tohoto typu je navrženo jako OEM prvek, což znamená přizpůsobení tovární elektrické a hydraulické instalaci vozidla. To usnadňuje montáž a minimalizuje riziko problémů s komunikací v síti řídicích jednotek.

Výhody použití použitého modulu ABS

Použití použité hydraulické jednotky ABS ve voze Škoda Fabia Mk2 nebo Volkswagen Polo Mk5 umožňuje udržet plnou funkčnost brzdového systému při omezení nákladů na opravu. Ve srovnání s náhradami neznámého původu zajišťuje prvek pocházející z originální výrobní linky:

• tovární přizpůsobení instalaci vozidla,
• zachování výrobcem předpokládaných provozních parametrů systému,
• možnost integrace se stávající konfigurací bezpečnostních systémů. Pro servisy a individuální uživatele to znamená předvídatelnější proces opravy a menší riziko problémů s kompatibilitou softwaru nebo elektrických konektorů. Použitý prvek je také výhodným řešením v případě oprav po nehodách nebo při uvádění vozidla do plné provozuschopnosti po poruše brzdového systému.

Výběr dílů podle čísel a integrace s jinými systémy

Výběr vhodné jednotky ABS s řídicím modulem by měl být vždy založen na ověření čísla dílu OEM a zaměnitelných čísel, jakož i konfigurace konkrétního kusu vozidla. To umožňuje vyhnout se problémům s komunikací v síti řídicích jednotek a zajišťuje správnou spolupráci s příbuznými systémy, jako je kontrola trakce nebo stabilizace jízdní dráhy. V případě složitějších oprav systémů vozidla, včetně palivového systému, mohou být užitečné technické materiály týkající se diagnostiky a výběru komponentů podle čísel OEM. Problematiku spojenou s identifikací dílů, regenerací a provozem například dobře rozebírá článek Palivový systém – vstřikovače, čerpadla a palivová nádrž: údržba a regenerace, který může představovat hodnotné doplnění servisních znalostí.

Rozšíření a servis systému ABS u vozů Škoda

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci brzdové soustavy u svého vozu Škoda a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou čerpadla, řídicí moduly nebo snímače otáček kol, podívejte se na dostupné díly v kategorii Systém ABS a ESP Škoda. Při plánování opravy stojí za to zohlednit jak mechanický stav hydraulických prvků, tak správnost elektronické komunikace v síti řídicích jednotek. Konzistentní přístup k servisu brzdového systému a systémů stabilizace jízdní dráhy umožňuje udržet vysokou úroveň bezpečnosti a předvídatelné chování vozidla v nouzových situacích.