Audi A3 8P Volkswagen Golf Mk6 Clutch Concentric Slave Cylinder CSC 0A5141671H

Audi A3 8P Volkswagen Golf Mk6 Centrální vypínací ložisko je prvek z oblasti Hydraulika spojky, určený pro systém přenosu pohonu v populárních modelech skupiny VAG. Originální konstrukce značky Audi zajišťuje správné provozní parametry systému vypínání spojky, což se promítá do předvídatelného chodu spojkového pedálu a stabilního řazení převodových stupňů.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 0A5141671H
• Značka: Audi
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 0A5141671H
• Zaměnitelná čísla: 0A5141671H, 0A5 141 671 H
• Typ dílu: Pomocný spojkový válec
• Kategorie: Hydraulika spojky

Určení a funkce v systému spojky

Centrální vypínací ložisko v Audi A3 8P a Volkswagen Golf Mk6 odpovídá za hydraulické rozpojování pohonu mezi motorem a převodovkou. Pracuje přímo v sestavě spojky, spolupracuje se spojkovým válcem a hydraulickým vedením, díky čemuž je síla z pedálu přesně přenášena na přítlačný talíř. Správně fungující vypínací ložisko omezuje jevy, jako je cukání při rozjezdu, obtížné řazení nebo neúplné vypínání spojky. Použití originálního řešení ze skupiny Audi umožňuje zachovat tovární charakteristiku provozu systému, což je obzvláště důležité při intenzivním městském a dálničním provozu.

Výhody použití originální hydrauliky spojky

Výběr centrálního vypínacího ložiska z kategorie Hydraulika spojky pro Audi A3 8P a Volkswagen Golf Mk6 je řešením, které technicky odpovídá požadavkům výrobce vozidla. Správná geometrie prvku, přizpůsobení obalu převodovky a shoda s továrním hydraulickým systémem minimalizují riziko montážních problémů. K hlavním výhodám takového řešení lze zařadit:

• zachování správného zdvihu a bodu záběru spojkového pedálu,
• kompatibilitu s továrním hydraulickým systémem vozidla,
• omezení rizika netěsností vyplývajících z nesouladu komponentu,
• snazší diagnostiku případných závad v budoucnu.

Charakteristika produktu a praktické použití

Prezentované centrální vypínací ložisko je prvkem pocházejícím z nabídky značky Audi, což znamená, že bylo navrženo pro spolupráci s konkrétními převodovkami používanými v Audi A3 8P a Volkswagen Golf Mk6. Díky tomu je zachována kompatibilita s továrními úchyty, hydraulickým vedením a ostatními prvky systému spojky. V praxi montáž takového komponentu umožňuje obnovit správnou funkci systému vypínání spojky u vozidel, u kterých se vyskytují příznaky jako měkký nebo propadající se spojkový pedál, potíže s řazením nebo úniky kapaliny v okolí převodovky. Pro servisy to znamená předvídatelný čas montáže a žádnou nutnost úprav instalace.

Stav, původ a výběr dílů

Nabízené centrální vypínací ložisko je díl z demontáže, což umožňuje ekonomickou obnovu funkčnosti systému spojky při zachování originální konstrukce. Tento typ řešení je často volen u vozidel provozovaných každý den, kde se počítá s rozumnou rovnováhou mezi náklady na opravu a shodou s továrními technickými předpoklady. Při výběru prvku z oblasti Hydraulika spojky pro Audi A3 8P nebo Volkswagen Golf Mk6 stojí za to věnovat pozornost shodě s převodovkou použitou ve voze a konfigurací pohonu. Správné přizpůsobení komponentu omezuje riziko opětovné demontáže převodovky a umožňuje udržet stabilní provozní parametry spojky v dlouhodobém horizontu.

Rozšíření systému Hydraulika spojky Audi

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti systému přenosu pohonu ve svém Audi a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako je spojkový válec, hydraulické vedení nebo další ovládací prvky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Hydraulika spojky Audi.

Podpora při výběru použitého dílu

Při rozhodování o použití prvku z demontáže v systému spojky stojí za to analyzovat rozdíly mezi regenerací a montáží použitého komponentu. Pomoci může diskuse o typických případech oprav a porovnání životnosti jednotlivých řešení – šířeji to popisuje článek Regenerovaný nebo použitý originální – který díl vybrat při opravě?, který umožňuje lépe naplánovat servisní strategii pro Vaše auto.