BMW E46 E60 E87 E90 E91 Diesel M47N M47N2 Kliková Hřídel Motor 7793904

BMW E46 E60 E87 E90 E91 Diesel M47N M47N2 Kliková Hřídel Motor je součástí klikového mechanismu určenou pro vznětové motory BMW z řady M47N a M47N2. Díky tovární geometrii a přesnému vyvážení zajišťuje stabilní chod pohonné jednotky, čímž omezuje torzní vibrace a zatížení hlavních ložisek. Jedná se o řešení pro uživatele, kteří očekávají soulad s tovární konstrukcí motoru a předvídatelné provozní parametry.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 7807188
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 7793904
• Zaměnitelná čísla: 11217807188, 11217793958, 11217793634, 11217787985, 11217793635, 11217787984, 11217793959, 7807188, 7793958, 7793634, 17787985, 7793635, 7787984, 7793959, 7793904
• Typ paliva: Nafta
• Kategorie: Klikové hřídele

Určení a kompatibilita se vznětovými motory BMW

Představená kliková hřídel patří do kategorie Klikové hřídele a je určena pro vznětové motory BMW z řady M47N a M47N2 používané mj. v modelech řady 3, 5 a 1. Konstrukce hřídele je optimalizována s ohledem na charakteristiku provozu dieselových jednotek, které generují vysoký točivý moment při relativně nízkých otáčkách. Správně zvolený průměr hlavních a ojničních čepů, odpovídající tvar ramen a olejových kanálků umožňuje udržení stabilního mazacího filmu, což je klíčové pro životnost motoru. Použití originální geometrie hřídele usnadňuje zachování správné ložiskové vůle a správnou spolupráci s ojnicemi a setrvačníkem.

Technická charakteristika a role v klikovém mechanismu

Kliková hřídel v motoru M47N/M47N2 odpovídá za přeměnu přímočarého vratného pohybu pístů na rotační pohyb přenášený dále na převodovku a hnací ústrojí. Vznětové jednotky BMW vyžadují prvek s odpovídající tuhostí a únavovou odolností, proto jsou klíčové:

• stabilní vedení hlavních čepů v bloku motoru,
• odpovídajícím způsobem tvarovaná protizávaží redukující vibrace,
• olejové kanálky zajišťující rovnoměrné mazání ojničních čepů. Dobře zvolená kliková hřídel omezuje riziko vzniku mikrotrhlin, nadměrného opotřebení ložiskových pánví a nežádoucích vibrací, což se promítá do rovnoměrnějšího chodu pohonné jednotky a stabilních parametrů tlaku oleje.

Výhody použití originální klikové hřídele BMW

Použití klikové hřídele pocházející ze stejné konstrukční řady jako motor umožňuje zachovat tovární montážní tolerance a provozní charakteristiku. V praxi to znamená:

• snazší přizpůsobení ke stávajícímu bloku a ojnicím bez nutnosti úprav,
• zachování rozložení zatížení v klikovém mechanismu předpokládaného výrobcem,
• soulad s továrními servisními postupy a technickou dokumentací. Pro servisy a uživatele to znamená předvídatelnější proces montáže a možnost přesné kontroly parametrů po regeneraci nebo opravě motoru. Výběr prvku ze skupiny OEM také usnadňuje následnou diagnostiku, protože motor se chová v souladu s předpoklady výrobce.

Stav, ověření a použití při opravách

Nabízená kliková hřídel je použitým prvkem, což z ní činí atraktivní nákladovou alternativu při opravách vznětových motorů BMW. Tento typ komponentu je obzvláště užitečný při:

• opravách jednotek M47N/M47N2 po zadření nebo poškození ložiskových pánví,
• obnově tovární konfigurace motoru po mechanické poruše,
• stavbě motoru s využitím originálních dílů namísto náhrad neznámého původu. Před montáží se doporučuje standardní servisní postup: kontrola radiálního házení, měření průměrů čepů, posouzení pracovních ploch a ověření z hlediska případných mikrotrhlin. To umožňuje zvolit vhodné ložiskové pánve a zachovat výrobcem požadované montážní vůle, což je klíčové pro dlouhodobý a stabilní chod motoru.

Rozšíření klikového a hnacího ústrojí BMW

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti motoru ve svém BMW a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou dodatečné hřídele, prvky spolupracující s klikovým mechanismem nebo komponenty související s přenosem pohonu, podívejte se na dostupné díly v kategorii Klikové hřídele BMW. Při pracích zahrnujících také hnací nápravu nebo diferenciál stojí za to postarat se o celé hnací ústrojí. Praktické tipy týkající se posouzení stavu použitých prvků najdete v průvodci Diferenciál z druhé ruky – co stojí za to vědět o použitých diferenciálech, senzorech a hnacích ústrojích, který pomáhá činit informovaná rozhodnutí při výběru komponentů pro hnací ústrojí.