Ford Focus Mk3 Kompresor Klimatizace 1.6 Benzín AV61-19D629-CA

Ford Focus Mk3 Kompresor Klimatizace 1.6 Benzín je originální prvek systému chlazení kabiny, určený pro vozidla s benzínovým motorem. Díky tovární konstrukci Ford zajišťuje kompresor stabilní provozní parametry, správný tlak chladiva a předvídatelné chování v celém systému klimatizace. Je to praktické řešení pro uživatele, kteří chtějí obnovit funkčnost klimatizace bez investic do drahých náhrad.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 1852376
• Značka: Ford
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 1852376
• Zaměnitelná čísla: AV61-19D629-CA, AV6119D629CA, 1852376
• Typ paliva: Benzín
• Typ dílu: Kompresor a spojka klimatizace
• Kategorie: Kompresory klimatizace a spojky

Určení a kompatibilita s benzínovým systémem

Prezentovaný kompresor je určen pro Ford Focus Mk3 s benzínovým motorem, což znamená přizpůsobení charakteristice provozu pohonné jednotky, otáčkám a zatížení řemene příslušenství. Použití správného typu kompresoru v kombinaci s odpovídajícím motorem se promítá do:

• správné spolupráce s pohonem příslušenství motoru,
• stabilního tlaku v okruhu chladiva,
• souladu s tovární kalibrací řídicí jednotky motoru a klimatizace. Díky tomu si systém klimatizace zachovává parametry blízké továrním a zatížení pohonné jednotky zůstává v mezích předpokládaných výrobcem.

Technická charakteristika kompresoru klimatizace

Kompresor ze skupiny Kompresory klimatizace a spojky odpovídá za stlačování chladiva a udržování správného oběhu v celém systému. OEM konstrukce Ford zajišťuje:

• odpovídající účinnost chlazení při typických otáčkách motoru,
• kompatibilitu s továrním potrubím, kondenzátorem a výparníkem,
• správnou spolupráci se spojkou kompresoru a ovládáním klimatizace. Originální provedení napomáhá zachování těsnosti spojů a usnadňuje montáž bez nutnosti úprav úchytů nebo potrubní instalace. To je obzvláště důležité při servisu vozidel, u kterých záleží na opakovatelnosti a předvídatelnosti výsledku opravy.

Stav, montáž a servisní aspekty

Prvek je nabízen jako použitý, což umožňuje ekonomickou opravu systému klimatizace při zachování originální konstrukce Ford. Před montáží se doporučují standardní servisní úkony, jako jsou:

• kontrola čistoty systému a případné propláchnutí instalace,
• výměna vysoušeče a kontrola stavu kondenzátoru,
• ověření těsnosti potrubí a spojů před naplněním chladivem. Tento přístup minimalizuje riziko opětovné poruchy a umožňuje plně využít potenciál kompresoru. Správná montáž a správné naplnění systému jsou klíčové pro dosažení stabilního chlazení v kabině.

Výhody použití originálního kompresoru Ford

Použití továrního kompresoru ve voze Ford Focus Mk3 přináší řadu praktických výhod:

• zachování tovární geometrie úchytů a spojů,
• předvídatelné provozní parametry v různých podmínkách zatížení,
• snazší diagnostiku v budoucnu díky shodě se servisní dokumentací Ford. Pro servisy a uživatele to znamená kratší dobu montáže, menší riziko problémů s pasováním a možnost udržení soudržnosti celého systému klimatizace. Originální kompresor klimatizace je také lepší základnou pro další diagnostiku v případě případných poruch v budoucnu.

Výběr použitého kompresoru a servisní znalosti

Při výběru použitého kompresoru klimatizace stojí za to věnovat pozornost shodě s konkrétní verzí motoru a parametry systému. Užitečné může být využití praktických tipů obsažených v článku Absence chlazení v autě: originální použitý kompresor klimatizace jako osvědčená alternativa, kde je popsáno, kdy má použitý kompresor smysl, jak jej vybrat a co zkontrolovat před montáží. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci systému klimatizace ve svém Fordu a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou kompresory, spojky kompresoru nebo dodatečné montážní prvky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Kompresory klimatizace a spojky Ford.