VW Passat CC 3.6 FSI BWS Benzín Lambda Sonda Motor Levá 022906262AN

VW Passat CC 3.6 FSI BWS Benzín Lambda Sonda Motor Levá je originální prvek ze skupiny Lambda sondy a senzory O2, určený pro provoz v benzínové jednotce na levé straně motoru. Použitý OEM díl zajišťuje tovární shodu s výfukovým systémem a řízením motoru, což usnadňuje bezproblémovou výměnu bez nutnosti úprav instalace.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 022906262AN
• Značka: Volkswagen
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 022906262AN
• Zaměnitelná čísla: 022906262AN, 022 906 262 AN
• Umístění na vozidle: Levá
• Typ paliva: Benzín
• Kategorie: Lambda sondy a O2 senzory

Určení a funkce v hnacím ústrojí

Prezentovaná lambda sonda je určena pro benzínový motor 3.6 FSI BWS v modelu VW Passat CC a montuje se na levou stranu pohonné jednotky. Odpovídá za přesné měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech, což umožňuje řídicí jednotce motoru přesně korigovat složení palivové směsi. Díky tomu může vstřikovací systém udržovat stabilní provozní parametry, čímž podporuje správný chod motoru a správnou reakci na zatížení. Originální shoda s konkrétní konfigurací motoru snižuje riziko chyb adaptace, problémů se čtením signálu nebo objevování varovných kontrolek na palubní desce. To je obzvláště důležité u jednotek FSI, kde je řízení směsi náročnější než u jednodušších konstrukcí.

Výhody použití originální lambda sondy

Použití tovární lambda sondy v Passatu CC 3.6 FSI přináší řadu praktických výhod:

• zachování shody s tovární charakteristikou provozu řídicí jednotky motoru,
• stabilní měřicí signál pro systém vstřikování benzínu,
• omezení rizika nesprávného chodu motoru a poklesu výkonu,
• menší pravděpodobnost výskytu diagnostických chyb souvisejících se směsí,
• snazší diagnostika v budoucnu díky zachování parametrů OEM. Pro uživatele, kteří očekávají předvídatelné chování jednotky 3.6 FSI, je volba originálního senzoru kyslíku bezpečným a technicky odůvodněným řešením. Přesná spolupráce se systémem řízení motoru se promítá do stabilnějších provozních parametrů v různých podmínkách zatížení a teploty.

Montážní charakteristika a shoda

Prvek byl navržen pro montáž na konkrétní místo výfukového systému na levé straně motoru, což usnadňuje identifikaci správné polohy během servisu. Díky konstrukci v souladu s továrními standardy Volkswagenu probíhá montáž předvídatelným způsobem pro zkušeného mechanika – bez nutnosti použití adaptérů nebo úprav kabeláže. V praxi to znamená:

• zachování originálního vedení kabelů a konektorů,
• správné lícování se závitem ve sběrném potrubí nebo úseku výfuku,
• snazší dotažení s použitím standardního nářadí pro lambda sondy,
• možnost provedení pozdější diagnostiky pomocí továrních servisních postupů.

Stav dílu a využití v servisu

Nabízená lambda sonda je použitým prvkem, což z ní činí atraktivní možnost při rozpočtových opravách nebo obnově funkčnosti vozidla, u kterého je prioritou shoda s tovární specifikací, a nikoliv montáž náhrad neznámého původu. Originální původ z Volkswagenu podporuje zachování elektrické a mechanické kompatibility se stávajícím systémem. Takové řešení je často voleno v situacích, kdy dosavadní sonda podlehla mechanickému poškození, provoznímu opotřebení nebo způsobuje nestabilní hodnoty směsi a majitel vozidla očekává díl v souladu s parametry OEM při rozumných nákladech na opravu.

Technická podpora a doplňující informace

Při výběru použitých elektronických prvků a senzorů v moderních automobilech stojí za to věnovat pozornost shodě označení, verzí a určení vzhledem ke konkrétnímu motoru a ročníku. Podrobné projednání zásad výběru, ověření kompatibility a praktických aspektů montáže naleznete v poradci Global Parts: Použitá automobilová elektronika na palubě – proč se vyplatí zvolit moduly ECU a senzory z druhé ruky? Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti motoru ve svém Volkswagenu a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou doplňkové sondy, senzory kyslíku nebo senzory O2, zkontrolujte dostupné díly v kategorii Lambda sondy a senzory O2 Volkswagen.