Volkswagen Passat CC Audi A3 8P Senzor Teploty Výfuku 2.0 TDI 03L906088GP

Volkswagen Passat CC Audi A3 8P Senzor Teploty Výfuku 2.0 TDI je prvek ze skupiny Lambda sondy a senzory O2, určený pro přesné monitorování parametrů výfukových plynů ve vznětových motorech. Správně zvolený senzor podporuje stabilní chod pohonné jednotky, zlepšuje kultivovanost chodu motoru a usnadňuje udržování správných hodnot emisí.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 03L906088GP
• Značka: Volkswagen
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 03L906088GP
• Zaměnitelná čísla: 03L906088GP, 03L 906 088 GP
• Kategorie: Lambda sondy a O2 senzory

Určení a funkce senzoru výfukových plynů

Prezentovaný senzor výfukových plynů je určen pro výfukové systémy u modelů Volkswagen Passat CC a Audi A3 8P s motorem 2.0 TDI. Jeho úkolem je průběžné měření parametrů výfukových plynů a předávání signálu do řídicí jednotky motoru, což umožňuje:

• přesnou korekci dávky paliva v různých podmínkách zatížení,
• stabilní chod vstřikovacího systému,
• správnou spolupráci se systémy čištění výfukových plynů,
• udržení shody se stanovenými emisními normami. Díky tomu senzor podporuje efektivní chod jednotky 2.0 TDI, omezuje riziko přechodu motoru do nouzového režimu a pomáhá vyhnout se nákladným problémům s filtrem pevných částic nebo vstřikovacím systémem.

Výhody použití originálního senzoru Volkswagen

Prvek pochází z řady Volkswagen, což znamená zachování továrních provozních parametrů a plnou shodu s konstrukčními předpoklady výrobce. V praxi to znamená:

• spolehlivé přizpůsobení k elektrické instalaci a výfukovému systému,
• správnou interpretaci signálu řídicí jednotkou motoru,
• snížené riziko diagnostických chyb spojených s nevhodným senzorem,
• snazší diagnostiku a servis v budoucnu. Volba originálního řešení z této skupiny komponentů je obzvláště důležitá u moderních dieselů, kde přesnost odečtu parametrů výfukových plynů má přímý vliv na životnost příslušenství motoru.

Užitné a montážní charakteristiky

Produkt se nachází v kategorii Lambda sondy a senzory O2, což znamená, že je navržen pro práci v náročném prostředí vysokých teplot a proměnlivých podmínek proudění výfukových plynů. Konstrukce senzoru je přizpůsobena továrním montážním bodům ve výfukovém systému, což usnadňuje servis a zkracuje dobu výměny. Před montáží se doporučuje:

• zkontrolovat shodu s číslem dílu ve vozidle,
• ověřit stav elektrického svazku a konektorů,
• provést adaptaci nebo vymazání chyb v řídicí jednotce po výměně, v souladu se servisním postupem. Díky dodržení správného postupu montáže lze plně využít diagnostický a regulační potenciál senzoru výfukových plynů v systému řízení motoru.

Stav produktu a praktické využití

Nabízený senzor je prvek z druhotného trhu v použitém stavu, což umožňuje ekonomickou opravu výfukového systému při zachování originální specifikace výrobce. Toto řešení je obzvláště výhodné při:

• provozních opravách u automobilů s vyšším nájezdem kilometrů,
• diagnostice závad spojených s nesprávným složením výfukových plynů,
• obnově funkčnosti systému po poruše nebo chybách zapsaných v řídicí jednotce. Pro lepší pochopení, kdy má volba použitého elektronického prvku smysl, stojí za to seznámit se s průvodcem: Druhý život elektroniky – kdy se vyplatí vsadit na použité řídicí jednotky motoru, komfortní moduly a parkovací senzory?

Související prvky ze stejné skupiny

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti motoru ve svém voze Volkswagen a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou dodatečné sondy, senzory složení výfukových plynů nebo kyslíkové senzory, podívejte se na dostupné díly v kategorii Lambda sondy a senzory O2 Volkswagen.