Volkswagen Golf Mk8 Senzor Teploty Výfukových Plynů 1.6 TDI 04L906088BF

Volkswagen Golf Mk8 Senzor Teploty Výfukových Plynů 1.6 TDI je prvkem výfukového systému z kategorie lambda sondy a senzory O2, určený pro vznětové motory. Odpovídá za přesné měření teploty výfukových plynů, což podporuje správnou funkci řídicí jednotky motoru a systému čištění výfukových plynů u dieselových jednotek.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 04L906088BF
• Značka: Audi
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 04L906088BF
• Zaměnitelná čísla: 04L906088BF, 04L 906 088 BF
• Typ paliva: Nafta
• Kategorie: Lambda sondy a O2 senzory

Určení a role ve výfukovém systému

Volkswagen Golf Mk8 Senzor Teploty Výfukových Plynů 1.6 TDI spolupracuje se vznětovým motorem typu Diesel a monitoruje tepelné podmínky ve výfukovém systému. Na základě signálu ze senzoru může řídicí jednotka motoru odpovídajícím způsobem korigovat dávku paliva, strategii regenerace filtru pevných částic a provoz dalších prvků odpovědných za emise výfukových plynů. Stabilní odečet teploty výfukových plynů je klíčový pro:

• udržení správné funkce filtru DPF a omezení jeho předčasného ucpávání,
• kontrolu emisí u moderních vznětových jednotek,
• ochranu prvků výfukového systému před přehřátím v podmínkách vysokého zatížení.

Technická charakteristika a kompatibilita

Prezentovaný prvek patří do skupiny lambda sondy a senzory O2, avšak v tomto případě plní funkci senzoru teploty výfukových plynů spolupracujícího s dieselovým motorem. Byl navržen pro práci v náročném prostředí vysokých teplot a proměnlivého zatížení, typického pro jednotky 1.6 TDI. Díky OEM označení a dostupným zaměnitelným číslům je možné přesné přizpůsobení senzoru konkrétní konfiguraci vozidla. Při výběru se doporučuje ověření podle čísla dílu nebo čísla VIN, aby bylo zajištěno:

• elektrická shoda s instalací vozidla,
• správná délka kabelu a odpovídající konektor,
• bezproblémová spolupráce s řídicí jednotkou motoru v dané verzi softwaru.

Stav produktu a výhody výběru použitého prvku

Nabízený senzor teploty výfukových plynů je prvkem z druhotného trhu, v použitém stavu. Tento typ komponentu, při zachování elektrické a mechanické funkčnosti, může být nákladově efektivní alternativou k novému dílu, zejména v případě moderních výfukových systémů dieselů, kde jsou měřicí prvky rozsáhlé a nákladné. Výběr prověřeného použitého senzoru umožňuje:

• snížení nákladů na opravu při zachování funkčnosti systému,
• rychlou výměnu poškozeného prvku bez nutnosti dlouhého čekání na nový díl,
• udržení správné práce systému kontroly emisí bez zásahu do softwaru řídicí jednotky. Více praktických informací o výběru a montáži použitých senzorů a řídicích modulů naleznete v průvodci: použitá automobilová elektronika – moduly ECU a senzory z druhé ruky.

Proč se vyplatí vsadit na dedikovaný senzor pro Golf Mk8 1.6 TDI

Dedikovaný senzor teploty výfukových plynů pro Volkswagen Golf osmé generace s motorem 1.6 TDI zajišťuje správnou spolupráci s továrním softwarem řídicí jednotky a systémem čištění výfukových plynů. Díky tomu řidič omezuje riziko výskytu chyb v paměti řídicí jednotky, nouzového režimu nebo nesprávné regenerace filtru DPF. Výběrem tohoto prvku získáte:

• komponent přizpůsobený vznětové jednotce z hlediska měřicí charakteristiky,
• stabilní vstupní signál pro řídicí jednotku motoru, což podporuje plynulý chod pohonné jednotky,
• podporu pro správnou strategii emisí výfukových plynů v moderním výfukovém systému.

Další lambda sondy a senzory O2 Audi

Pokud hledáte také další lambda sondy a senzory O2 Audi pro své auto, podívejte se na naši dedikovanou nabídku: lambda sondy a senzory O2 Audi. Najdete tam široký výběr měřicích prvků pro různé modely a motorové verze. Dodatečně, pokud zvažujete, kdy se vyplatí sáhnout po originálním dílu, náhradě nebo použitém prvku, může být nápomocný článek: originální, náhradní nebo použité – které automobilové díly se vyplatí nejvíce.