VW Passat B8 Škoda Superb Mk3 Senzor NOX Kyslíku 2.0 Diesel 04L907805BG

VW Passat B8 Škoda Superb Mk3 Senzor NOX Kyslíku 2.0 Diesel je součástí skupiny Lambda sondy a senzory O2, která je zodpovědná za přesné měření oxidů dusíku ve výfukovém systému vznětového motoru. Díky tomuto senzoru může řídicí jednotka motoru efektivně kontrolovat činnost systému čištění výfukových plynů, čímž podporuje stabilní provoz jednotky 2.0 Diesel a udržení shody s emisními normami.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 04L907805BG
• Značka: Volkswagen
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 04L907805BG
• Zaměnitelná čísla: 04L907805BG, 04L 907 805 BG, A2C12702700-01, A2C1270270001, 04L 907 807 AM, 04L907807AM
• Typ paliva: Nafta
• Kategorie: Lambda sondy a O2 senzory

Určení a funkce senzoru NOX

Senzor NOX u modelů VW Passat B8 a Škoda Superb Mk3 pracuje v proudu výfukových plynů, kde monitoruje obsah oxidů dusíku a předává data řídicí jednotce motoru. Na základě těchto informací může řídicí systém odpovídajícím způsobem upravovat dávkování paliva, činnost systému recirkulace výfukových plynů a systému redukce emisí, což se promítá do stabilní charakteristiky motoru, omezení kouřivosti a správné funkce palubních systémů. Součástka patří do skupiny Lambda sondy a senzory O2, ale jedná se o specializovaný senzor NOX určený pro vznětové motory. Jeho správná funkce je důležitá nejen pro emise, ale také pro ochranu komponentů výfukového systému, jako je katalyzátor nebo filtr pevných částic.

Kompatibilita a integrace se systémem 2.0 Diesel

Prezentovaný senzor NOX je určen pro motory 2.0 Diesel používané ve vozech VW Passat B8 a Škoda Superb Mk3, kde spolupracuje s tovární řídicí jednotkou motoru a originální kabeláží vozidla. Díky dodržení specifikací výrobce je možná správná komunikace s elektronikou vozu bez nutnosti úprav instalace nebo mechanických adaptací. Správně zvolený senzor NOX pomáhá eliminovat typické příznaky poškození tohoto prvku, jako je rozsvícení kontrolek emisí, přechod motoru do nouzového režimu nebo pokles dynamiky. Správná integrace s řídicím systémem je klíčová pro zachování rovnováhy mezi výkonem, spotřebou paliva a úrovní emisí.

Výhody použití originálního senzoru NOX

Použití originálního řešení ze skupiny Lambda sondy a senzory O2 namísto opotřebovaného nebo nefunkčního prvku umožňuje obnovit tovární parametry provozu výfukového systému. V praxi to znamená:

• stabilní provoz motoru 2.0 Diesel v celém rozsahu zatížení,
• správnou spolupráci s diagnostickými systémy vozidla,
• snížení rizika poškození dalších součástí výfukového systému,
• udržení shody s požadavky na emise výfukových plynů. Pro uživatele to znamená předvídatelnější chování vozidla, omezení neplánovaných návštěv servisu a možnost dalšího provozu vozu při zachování parametrů stanovených výrobcem.

Stav a charakteristika použitého produktu

Nabízený senzor NOX je použitý díl, což umožňuje ekonomickou obnovu funkčnosti systému emisí výfukových plynů při zachování originální specifikace. Toto řešení je obzvláště atraktivní u intenzivně provozovaných vozidel, kde záleží na rozumné rovnováze mezi náklady na opravu a zachováním odpovídajících technických parametrů. Výběr použitého senzoru NOX se zachovanou funkčností může být dobrým kompromisem pro řidiče, kteří se chtějí vyhnout nákladům na pořízení nového dílu a zároveň očekávají správnou spolupráci s elektronikou vozidla a věrohodné odečty parametrů výfukových plynů.

Rozšíření systému měření emisí a související prvky

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti výfukového systému a kontroly emisí ve svém voze Volkswagen a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou doplňkové sondy, senzory kyslíku nebo prvky monitorující složení výfukových plynů, podívejte se na dostupné díly v kategorii Lambda sondy a senzory O2 Volkswagen. Při výběru použitého senzoru NOX a dalších prvků elektroniky stojí za to věnovat pozornost otázkám kompatibility, způsobu montáže a integraci se stávající instalací. Praktické tipy týkající se výběru a provozu použitých elektronických komponentů, jako jsou řídicí jednotky motoru nebo senzory, naleznete v článku Druhý život elektroniky – kdy se vyplatí vsadit na použité řídicí jednotky motoru, komfortní moduly a parkovací senzory?. Další informace o tom, jak vědomě vybírat mezi novými a použitými díly s ohledem na náklady a životnost, poskytuje také průvodce Autodíly – nové nebo použité? Porovnáváme náklady, kvalitu a životnost, který může pomoci při učinění optimálního servisního rozhodnutí pro vaše vozidlo.