Audi A4 B8 3.0 TDI Senzor Teploty Výfukových Plynů 059906088Q

Audi A4 B8 3.0 TDI Senzor Teploty Výfukových Plynů je originální součást ze skupiny Lambda sondy a senzory O2, určená pro vznětové motory 3.0 TDI. Přesné měření teploty výfukových plynů má zásadní význam pro činnost řídicí jednotky motoru, ochranu turbodmychadla a správné fungování systému čištění výfukových plynů u moderních vznětových jednotek Audi.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 059906088Q
• Značka: Audi
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 059906088Q
• Zaměnitelná čísla: 059906088Q, 059 906 088 Q
• Typ paliva: Nafta
• Kategorie: Lambda sondy a O2 senzory

Určení a funkce v motoru 3.0 TDI Diesel

Senzor teploty výfukových plynů v motoru 3.0 TDI odpovídá za průběžné měření teploty plynů ve výfukovém systému. Na základě těchto údajů řídicí jednotka motoru koriguje dávku paliva, činnost turbodmychadla a strategii regenerace filtru pevných částic, což se promítá do stabilního chodu pohonné jednotky, omezení rizika přehřátí součástí výfuku a udržení shody s emisními normami. U vznětových jednotek Audi správně fungující senzor teploty výfukových plynů podporuje:

• udržení optimálních parametrů spalování v režimu Diesel,
• ochranu součástí výfukového systému před nadměrným tepelným zatížením,
• správnou činnost systémů kontroly emisí a diagnostiky OBD.

Výhody použití originálního senzoru Audi

Použití originálního senzoru teploty výfukových plynů určeného pro Audi A4 B8 s motorem 3.0 TDI zajišťuje správné přizpůsobení elektroinstalaci a charakteristice práce řídicí jednotky. Díky tomu:

• řídicí jednotka dostává věrohodné naměřené údaje,
• snižuje se riziko výskytu chyb souvisejících s teplotou výfukových plynů,
• výfukový systém pracuje ve stabilních teplotních podmínkách. Toto řešení je obzvláště důležité u vozidel provozovaných v proměnlivých podmínkách zatížení, kde přesná kontrola teploty výfukových plynů ovlivňuje životnost turbodmychadla, katalyzátoru a filtru pevných částic.

Charakteristika produktu a stav

Nabízený senzor teploty výfukových plynů pochází z vozidla značky Audi a jedná se o použitý díl, což umožňuje ekonomickou opravu výfukového systému při zachování originální specifikace. Produkt je určen pro spolupráci se vznětovým motorem, což znamená přizpůsobení tepelné charakteristice jednotek Diesel a jejich specifickým provozním podmínkám. Pro usnadnění výběru v katalogových systémech má senzor přiřazené číslo dílu OEM a zaměnitelné kódy, díky čemuž jej lze přesně ověřit vzhledem ke konkrétní konfiguraci vozidla a řídicí jednotky motoru.

Výběr podle čísla OEM a shoda s elektronikou

V případě senzorů z kategorie Lambda sondy a senzory O2 je klíčové přizpůsobení jak z mechanického, tak z elektrického hlediska. Ověření podle čísla OEM a referenčních čísel umožňuje vyhnout se problémům s kompatibilitou, chybám v řídicí jednotce nebo nesprávné interpretaci signálu teploty. Pro lepší pochopení zásad výběru použitých senzorů a elektronických modulů stojí za to využít průvodce, ve kterém je rozebrán výběr podle VIN/OEM, hardwarová a softwarová shoda a praktické příklady montáže: Použitá automobilová elektronika – průvodce výběrem modulů ECU a senzorů.

Rozšíření a servis systému měření výfukových plynů v Audi

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti výfukového systému ve svém Audi a potřebujete další součásti ze stejné skupiny, jako jsou doplňkové senzory teploty, měřicí sondy nebo kontrolní prvky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Lambda sondy a senzory O2 Audi. U vozidel z ročníků blízkých generaci A4 B8 je obzvláště výhodné využívat použité komponenty, které umožňují udržet vůz v dobrém technickém stavu při rozumných nákladech. Širší kontext modernizace a údržby vozů z tohoto období naleznete v článku: Druhý život youngtimeru – jak použité díly omlazují auta z let 1998–2012.