Seat Ibiza Mk5 VW Golf Mk8 Senzor Tlaku DPF Výfuku 05E906051P

Seat Ibiza Mk5 VW Golf Mk8 Senzor Tlaku DPF Výfuku je prvek ze skupiny Lambda sondy a senzory O2, který je zodpovědný za přesné měření tlaku výfukových plynů v systému s filtrem pevných částic. Umožňuje řídicí jednotce motoru správnou kontrolu procesu regenerace DPF, což se promítá do stabilního chodu pohonné jednotky a snížení emisí výfukových plynů.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 05E906051P
• Značka: Seat
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 05E906051P
• Zaměnitelná čísla: 05E906051P, 05E 906 051 P
• Kategorie: Lambda sondy a O2 senzory

Funkce a použití senzoru tlaku výfukových plynů DPF

Prezentovaný senzor tlaku výfukových plynů spolupracuje s výfukovým systémem ve vozidlech, jako jsou Seat Ibiza Mk5 a VW Golf Mk8, a monitoruje rozdíl tlaků před a za filtrem DPF. Na základě těchto údajů řídicí jednotka motoru volí strategii provozu, včetně dávky paliva a okamžiku zahájení regenerace filtru. Funkční senzor tlaku výfukových plynů pomáhá:

• udržovat správnou průchodnost filtru DPF,
• omezit riziko přehřívání prvků výfukového systému,
• stabilizovat parametry chodu motoru v různých podmínkách zatížení,
• snížit pravděpodobnost výskytu chyb souvisejících s výfukovým systémem.

Výhody použití originálního senzoru Seat

Senzor tlaku výfukových plynů DPF z této nabídky pochází z řady Seat OE, což znamená tovární přizpůsobení pro instalaci ve vozech koncernu. Originální konstrukce zajišťuje:

• elektrickou kompatibilitu s kabeláží vozidla a řídicí jednotkou motoru,
• odpovídající charakteristiku měření v celém rozsahu provozních tlaků,
• stabilní provoz při typických provozních teplotách výfukového systému. Díky tomu montáž probíhá způsobem blízkým továrnímu, bez nutnosti úprav instalace nebo použití adaptérů.

Stav prvku a montážní aspekty

Nabízený senzor je použitým prvkem, což v praxi znamená, že pochází z demontáže a byl ověřen z hlediska vhodnosti pro další provoz. Tento typ komponentu je obzvláště atraktivním řešením při opravách, kde záleží na zachování originální specifikace při současné optimalizaci nákladů. Před montáží se doporučuje:

• kontrola stavu elektrických konektorů ve vozidle,
• ověření hadiček přivádějících tlak výfukových plynů k senzoru,
• provedení adaptace nebo vymazání chyb v řídicí jednotce po výměně, v souladu se servisním postupem daného modelu.

Technická podpora a výběr použité elektroniky

Při výběru použitých elektronických prvků, jako jsou senzory, řídicí jednotky nebo moduly, se vyplatí řídit osvědčenými diagnostickými postupy a praktickými znalostmi. Rozšířené pojednání o tomto tématu naleznete v článku: Druhý život elektroniky – kdy se vyplatí vsadit na použité řídicí jednotky motoru, komfortní moduly a parkovací senzory?, kde jsou popsány mj. zásady bezpečného výběru elektroniky z druhotného trhu.

Související prvky systému měření výfukových plynů Seat

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti motoru ve svém voze Seat a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou doplňkové senzory kyslíku, měřicí sondy nebo kontrolní prvky výfukového systému, podívejte se na dostupné díly v kategorii Lambda sondy a senzory O2 Seat.