Audi Q3 F3 Senzor NOX Kyslíku Řídicí Jednotka 2.0 TDI 05L907807AF

Audi Q3 F3 Senzor NOX Kyslíku Řídicí Jednotka 2.0 TDI je specializovaný prvek výfukového systému určený pro vznětové motory Audi, spolupracující s automatickou převodovkou. Odpovídá za přesné měření složení výfukových plynů a obsahu oxidů dusíku, což umožňuje řídicí jednotce motoru stabilní, úsporný a ekologičtější provoz pohonné jednotky. Díky zachování tovární charakteristiky signálu zajišťuje modul správnou spolupráci se systémem čištění výfukových plynů v Audi Q3 F3 2.0 TDI.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 05L907807AF
• Značka: Audi
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 05L907807AF
• Zaměnitelná čísla: 05L907807AF, 05L 907 807 AF, 05L907807CF, 05L 907 807 CF, 0281008253
• Typ paliva: Nafta
• Typ převodovky: Automatická
• Kategorie: Lambda sondy a O2 senzory

Funkce a role senzoru NOX v Audi Q3 F3 2.0 TDI

Prezentovaný modul integrovaný se sondou lambda NOX pracuje v proudu výfukových plynů a monitoruje jejich složení v reálném čase. Na základě signálů ze senzoru řídicí jednotka motoru koriguje dávku paliva, činnost vstřikovacího systému a strategii čištění výfukových plynů, což se projevuje:

• stabilním chodem dieselového motoru v širokém rozsahu zatížení,
• udržením odpovídajících parametrů emisí ve výfukovém systému,
• lepší spoluprací se systémem redukce oxidů dusíku,
• omezením rizika přechodu jednotky do nouzového režimu. Pro moderní jednotky 2.0 TDI použité v Audi Q3 F3 je správně fungující senzor NOX klíčový pro zachování shody s požadavky na emise výfukových plynů a pro správnou funkci automatické převodovky, která využívá data o zatížení motoru.

Kategorie: Lambda sondy a senzory O2

Prvek patří do skupiny Lambda sondy a senzory O2, tedy komponentů odpovědných za měření parametrů výfukových plynů a jejich předávání do řídicí elektroniky. V případě vznětových motorů Diesel plní senzor NOX rozšířenou funkci oproti klasické lambda sondě, protože dodává komplexnější informace o složení výfukových plynů. To má význam zejména u vozidel vybavených pokročilými systémy čištění výfukových plynů, kde přesnost měření přímo ovlivňuje životnost ostatních prvků systému.

Určení pro motor Diesel a automatickou převodovku

Modul byl navržen pro spolupráci s motorem typu Diesel, což znamená přizpůsobení měřicí charakteristiky specifikům spalování nafty a vyššímu obsahu oxidů dusíku ve výfukových plynech. Použití v konfiguraci s automatickou převodovkou způsobuje, že data ze senzoru jsou využívána také při volbě strategie řazení, aby byla zachována plynulost jízdy a odpovídající dynamika při současné kontrole emisí.

Stav a výhody výběru použitého modulu

Nabízený modul pochází ze skupiny použitých dílů, což umožňuje ekonomickou opravu výfukového systému při zachování originální specifikace výrobce. Výběr takového řešení je obzvláště výhodný, pokud Vám záleží na:

• zachování tovární kompatibility s elektronikou Audi,
• omezení nákladů na servis při současném udržení odpovídajících provozních parametrů motoru,
• možnosti rychlé výměny poškozeného senzoru bez zásahu do softwaru řídicí jednotky. Před montáží se doporučuje počítačová diagnostika a ověření elektrické instalace, aby byla zajištěna správná spolupráce modulu se stávajícím systémem vozidla.

Výběr podle čísel a odborná podpora

Vzhledem ke specifikům elektroniky v moderních vozech Audi je při výběru senzoru NOX vhodné využívat označení OEM a zaměnitelná čísla, aby se předešlo problémům s hardwarovou a softwarovou kompatibilitou. Podrobné vysvětlení zásad výběru použitých modulů a senzorů, včetně otázek shody HW/SW a praktických příkladů montáže, naleznete v průvodci Global Parts: Použitá automobilová elektronika – jak bezpečně vybírat moduly ECU a senzory z druhé ruky. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti výfukového systému ve svém Audi a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou regulační sondy, diagnostické sondy nebo dodatečné senzory kyslíku, podívejte se na dostupné díly v kategorii Lambda sondy a senzory O2 Audi.