Ford Focus Mk3 Mondeo Mk4 Snímač Tlaku DPF Výfuku 1786775 AV61-5L200-AB

Ford Focus Mk3 Mondeo Mk4 Snímač Tlaku DPF Výfuku je originální součást výfukového systému ze skupiny lambda sond a senzorů O2, určená pro přesné monitorování tlaku výfukových plynů před a za filtrem pevných částic. Správně fungující snímač tlaku DPF je klíčový pro stabilní chod motoru, správnou regeneraci filtru a udržení shody s emisními normami.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 1786775
• Značka: Ford
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 1786775
• Zaměnitelná čísla: 1786775, AV61-5L200-AB, AV615L200AB
• Kategorie: Lambda sondy a O2 senzory

Role snímače tlaku výfukových plynů DPF ve voze Ford Focus Mk3

Snímač tlaku výfukových plynů DPF ve voze Ford Focus Mk3 spolupracuje s lambda sondami a řídicí jednotkou motoru, přičemž poskytuje přesné informace o rozdílu tlaků před a za filtrem pevných částic. Na základě těchto údajů ECU rozhoduje o okamžiku a intenzitě regenerace DPF, což ovlivňuje:

• udržení správného výkonu motoru v celém rozsahu zatížení,
• stabilní provoz výfukového systému bez nadměrného nárůstu protitlaku,
• snížení spotřeby paliva díky správně prováděným cyklům vypalování sazí,
• snížení rizika ucpání filtru DPF a přechodu motoru do nouzového režimu. Funkční snímač tlaku výfukových plynů je tedy důležitým prvkem nejen pro emise, ale také pro komfort jízdy a životnost celého výfukového systému.

Výhody použití originálního snímače Ford

Nabízený Ford Focus Mk3 Mondeo Mk4 Snímač Tlaku DPF Výfuku pochází z řady Ford OE, což znamená zachování továrních provozních parametrů a plnou kompatibilitu se softwarem řídicí jednotky motoru. V praxi to znamená:

• jisté elektrické přizpůsobení – správné hodnoty signálu pro ECU, bez nutnosti adaptace,
• správnou spolupráci s lambda sondami a senzory O2 ve stejné instalaci,
• stabilní odečty tlaku v celém rozsahu teplot a zatížení,
• snížené riziko diagnostických chyb spojených s nesprávnou charakteristikou náhradních dílů. Díky zachování specifikace OEM umožňuje snímač obnovit správnou funkci systému DPF po výskytu chyb spojených s tlakem výfukových plynů nebo neúspěšnou regenerací filtru.

Použitý stav – vědomá volba ve výfukovém systému

Prvek je nabízen v použitém stavu, což představuje rozumný kompromis mezi náklady na opravu a zachováním kvality OEM. Při správné diagnostice vozidla a ověření instalace:

• použitý snímač tlaku výfukových plynů může účinně nahradit poškozený tovární prvek,
• umožňuje snížit náklady na servis při zachování originální specifikace výrobce,
• osvědčuje se jako testovací díl při diagnostice problémů s DPF a lambda sondami. Více praktických tipů týkajících se výběru a montáže použitých snímačů a řídicích modulů naleznete v průvodci: Použitá automobilová elektronika – moduly ECU a snímače z druhé ruky.

Výběr, kompatibilita a integrace se systémem lambda sond

Tento model snímače byl navržen pro spolupráci se systémem lambda sond a senzorů O2 ve voze Ford Focus Mk3, díky čemuž:

• udržuje konzistenci údajů zasílaných do řídicí jednotky motoru z různých emisních senzorů,
• usnadňuje počítačovou diagnostiku – odečty tlaku a složení výfukových plynů jsou předvídatelné a v souladu se servisní dokumentací,
• omezuje riziko falešných chyb P-kódů spojených s DPF a lambda sondami. Při výměně se doporučuje kontrola podtlakových/tlakových hadic a elektrických konektorů, aby bylo možné plně využít možnosti snímače a předejít návratu chyb po montáži.

Další lambda sondy a senzory O2 Ford

Pokud hledáte také další lambda sondy a senzory O2 pro vozy Ford, podívejte se na naši specializovanou nabídku: lambda sondy a senzory O2 Ford. Díky tomu snadno zkompletujete celou sadu prvků zodpovědných za kontrolu emisí výfukových plynů ve vašem vozidle.