BMW E60 E63 540i 550i 650i Lambda Sonda Kyslík Výfuk L=550mm 7540168

BMW E60 E63 540i 550i 650i Lambda Sonda Kyslík Výfuk L=550mm je originální díl ze skupiny Lambda sondy a senzory O2, určený pro přesnou kontrolu složení palivové směsi v benzínových motorech BMW řady 5 a 6. Díky továrnímu původu od značky BMW zajišťuje správnou spolupráci se systémem řízení motoru a stabilní provozní parametry pohonné jednotky.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 7540168
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 7540168
• Zaměnitelná čísla: 7540168, 11787540168
• Kategorie: Lambda sondy a O2 senzory

Určení a kompatibilita

Představená lambda sonda je určena pro modely BMW řady E60, E61, E63 a E64 ve verzích 540i, 550i a 650i, kde odpovídá za průběžné měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech. Díl spolupracuje s tovární řídicí jednotkou motoru, což umožňuje správnou regulaci dávky paliva, udržení odpovídajícího složení směsi a omezení emisí výfukových plynů na úroveň stanovenou výrobcem. Délka kabelu přibližně 550 mm umožňuje správné vedení svazku v motorovém prostoru při zachování původní trasy a upevňovacích bodů. Díky tomu je montáž přehledná a kabel není vystaven nadměrnému namáhání nebo kontaktu s horkými částmi výfukového systému.

Funkce v systému řízení motoru

Lambda sonda v těchto jednotkách V8 hraje klíčovou roli v uzavřené smyčce řízení směsi. Na základě signálu ze senzoru řídicí jednotka motoru koriguje dobu vstřiku paliva, což se projevuje:

• stabilním chodem na volnoběh i při zatížení,
• správnou reakcí na plyn v celém rozsahu otáček,
• udržením spotřeby paliva na úrovni předpokládané pro daný motor,
• ochranou katalyzátorů před přehříváním a nadměrným tepelným zatížením. Funkční lambda sonda také pomáhá omezit riziko výskytu chyb v řídicí jednotce motoru a přechodu do nouzového režimu, což má přímý vliv na komfort používání vozidla.

Charakteristika dílu a výhody použití

Nabízený díl pochází z řady originálních komponentů BMW, což znamená zachování továrních elektrických a mechanických parametrů. Díky tomu:

• je napěťový signál sondy správně interpretován řídicí jednotkou,
• doba zahřívání senzoru odpovídá strategii provozu ECU,
• elektrický konektor pasuje k továrnímu svazku bez nutnosti úprav. Použitý charakter dílu z něj činí ekonomické řešení, které umožňuje obnovit správnou funkci palivového systému bez nutnosti investovat do nového komponentu OEM. To je obzvláště výhodné při komplexních opravách, kdy se zároveň servisuje výfukový systém, katalyzátory nebo několik senzorů ve vozidle.

Profesionální výběr a montáž

Pro zajištění plné kompatibility je vhodné před nákupem ověřit shodu s konkrétní verzí motoru a rokem výroby vozu pomocí čísla OEM nebo katalogových údajů. Správná montáž zahrnuje:

• demontáž staré sondy při dodržení správného pořadí prací,
• kontrolu stavu závitu ve sběrném potrubí nebo výfukovém potrubí,
• správné vedení kabelu s dodržením vzdálenosti od horkých prvků,
• bezpečné zapojení konektoru do elektrického svazku. Díky dodržení těchto zásad lze plně využít potenciál senzoru a po výměně dosáhnout stabilních provozních parametrů motoru.

Související díly a technické znalosti

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém BMW a potřebujete další díly ze stejné skupiny, jako jsou doplňkové sondy, senzory O2 nebo související senzory výfukových plynů, podívejte se na dostupné díly v kategorii Lambda sondy a senzory O2 BMW. Při výběru použitých senzorů a elektronických prvků vám pomůže průvodce výběrem modulů a senzorů podle katalogových čísel a zásad montáže – podrobné informace naleznete v článku Použitá automobilová elektronika na palubě – proč se vyplatí zvolit moduly ECU a senzory z druhé ruky?.