BMW F10 F11 F01 F02 N52N N53 Lambda Sonda L=410mm 7589147

BMW F10 F11 F01 F02 N52N N53 Lambda Sonda L=410mm je originální díl ze skupiny Lambda sondy a senzory O2, určený pro benzínové motory BMW. Zajišťuje přesné měření složení výfukových plynů, což se promítá do stabilního chodu pohonné jednotky, správného dávkování paliva a efektivního fungování systému čištění výfukových plynů. Toto řešení je určeno pro uživatele, kteří hledají prověřený komponent s tovární charakteristikou provozu.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 7589147
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 7589147
• Zaměnitelná čísla: 7589147, 11787589147
• Typ paliva: Benzín
• Kategorie: Lambda sondy a O2 senzory

Určení a kompatibilita

Prezentovaná lambda sonda byla navržena pro použití v modelech BMW řady F10, F11, F01 a F02 s benzínovými motory N52N a N53. Jedná se o OEM díl, který spolupracuje s tovární řídicí jednotkou motoru a zachovává originální palivové mapy i provozní parametry výfukového systému. Díky odpovídající délce kabelu je možné správné vedení svazku v motorovém prostoru bez pnutí a nepřirozených ohybů.

Funkce v systému napájení a emisí výfukových plynů

Lambda sonda v benzínovém motoru hraje klíčovou roli v uzavřené smyčce řízení složení směsi. Na základě jejího signálu řídicí jednotka motoru koriguje dávku paliva a udržuje poměr vzduchu a paliva v optimálním rozsahu. V praxi se to projevuje:

• stabilními volnoběžnými otáčkami a plynulým zrychlováním,
• snížením spotřeby paliva při zachování odpovídající dynamiky,
• správnou funkcí katalyzátoru a redukcí emisí škodlivých látek,
• sníženým rizikem výskytu chyb souvisejících se směsí v paměti řídicí jednotky. Funkční lambda sonda je obzvláště důležitá u moderních benzínových jednotek, kde řídicí systém pracuje na základě přesných dat ze senzorů kyslíku před a za katalyzátorem.

Technická charakteristika a výhody použití

Prvek patří do skupiny Lambda sondy a senzory O2, což znamená, že byl navržen pro provoz při vysokých teplotách a v prostředí výfukových plynů. Použití originální sondy určené pro konkrétní motory BMW umožňuje zachovat:

• odpovídající napěťovou charakteristiku a dobu odezvy,
• kompatibilitu s továrním softwarem řídicí jednotky,
• správnou spolupráci s ostatními senzory v systému napájení,
• konzistenci diagnostických parametrů čtených servisním testerem. Pro uživatele to znamená předvídatelné chování vozidla, snadnější diagnostiku a menší riziko problémů vyplývajících z použití náhrad s jinými charakteristikami.

Stav dílu a praktické využití

Nabízená lambda sonda je použitým dílem, což umožňuje ekonomickou výměnu při zachování originální specifikace BMW. Toto řešení je obzvláště výhodné při servisu starších vozů řady F, kde záleží jak na správném fungování, tak na racionálních nákladech na údržbu. Výměna sondy se doporučuje v případě příznaků, jako je zvýšená spotřeba, nerovnoměrný chod motoru, pokles výkonu nebo opakující se chyby směsi v diagnostice. Pro výběr správného komponentu pro konkrétní konfiguraci vozidla je vhodné se řídit číslem OEM a zaměnitelnými čísly přiřazenými k této referenci. To umožňuje vyhnout se problémům s kompatibilitou, zejména v případě rozdílů mezi verzemi motorů a ročníky výroby.

Podpora při výběru a doplňující informace

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém BMW a potřebujete další díly ze stejné skupiny, jako jsou doplňkové sondy před katalyzátorem, senzory O2 za katalyzátorem nebo související senzory složení výfukových plynů, podívejte se na dostupné díly v kategorii Lambda sondy a senzory O2 BMW. Při výběru použitých senzorů a elektronických prvků v BMW stojí za to věnovat pozornost shodě označení, hardwarovým verzím a softwaru řídicích jednotek. Podrobné pojednání o zásadách bezpečného výběru použitých modulů a senzorů, spolu s praktickými příklady výběru podle čísla OEM a VIN, naleznete v průvodci Global Parts: Použitá automobilová elektronika na palubě – proč se vyplatí zvolit moduly ECU a senzory z druhé ruky?.