BMW G20 X3 G01 X4 G02 G22 G30 LCI Senzor Teploty Výfukových Plynů 8490146

BMW G20 X3 G01 X4 G02 G22 G30 LCI Senzor Teploty Výfukových Plynů je originální díl ze skupiny Lambda sondy a senzory O2, určený pro vznětové motory BMW. Přesné měření teploty výfukových plynů podporuje správnou funkci systému čištění výfukových plynů, stabilní charakteristiku dieselového motoru a snížení emisí.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 8490146
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 8490146
• Zaměnitelná čísla: 8490146, 13628490146
• Typ paliva: Nafta
• Kategorie: Lambda sondy a O2 senzory

Určení a funkce ve výfukovém systému

Senzor teploty výfukových plynů u modelů BMW se vznětovým motorem odpovídá za průběžné sledování provozních podmínek ve výfukovém systému, včetně oblasti filtru pevných částic a prvků odpovědných za snižování emisí. Přesné měření teploty umožňuje řídicí jednotce motoru optimální dávkování paliva a správné řízení procesů regenerace, což se promítá do stabilního chodu pohonné jednotky a omezení rizika přehřátí součástí. Použití originálního senzoru ve vozidlech BMW řady G20, X3 G01, X4 G02, G22 a G30 LCI se vznětovým motorem zajišťuje soulad s tovární kalibrací řídicí jednotky a předvídatelné chování pohonného ústrojí v různých zátěžových podmínkách.

Výhody použití originálního senzoru BMW

Použití originálního senzoru teploty výfukových plynů v dieselovém motoru BMW přináší řadu praktických provozních výhod:

• udržení správné funkce systému čištění výfukových plynů a filtru pevných částic,
• stabilní provozní parametry pohonné jednotky při nízkém i vysokém zatížení,
• snížené riziko diagnostických chyb spojených s nesprávným měřením teploty,
• lepší spolupráce s továrním softwarem řídicí jednotky motoru. Pro uživatele, kteří vědomě volí prvky ze skupiny Lambda sondy a senzory O2, je originální senzor teploty výfukových plynů řešením technicky kompatibilním s konstrukcí vozidla, což usnadňuje diagnostiku a servis v budoucnu.

Charakteristika produktu a montáž

Nabízený senzor pochází z vozidla značky BMW a je prvkem určeným pro motory poháněné naftou. Jako díl z demontáže si zachovává tovární geometrii, konektor i způsob upevnění, což usnadňuje montáž na místo opotřebovaného nebo poškozeného dílu bez nutnosti úprav instalace. Před montáží se doporučuje standardní servisní postup: kontrola elektrického svazku, připojovací zásuvky a ověření chyb zapsaných v řídicí jednotce motoru. Správně zvolený a namontovaný senzor teploty výfukových plynů podporuje rovnoměrný chod výfukového systému a usnadňuje následnou počítačovou diagnostiku.

Výběr podle čísel a odborná podpora

Výběr senzoru teploty výfukových plynů pro konkrétní verzi BMW se vznětovým motorem by měl být založen na číslech dílů a údajích o vozidle, jako je číslo VIN a konfigurace pohonné jednotky. Díky tomu lze předejít problémům s hardwarovou a softwarovou kompatibilitou a také minimalizovat riziko opětovné demontáže dílu po montáži. Pokud si chcete prohloubit znalosti o vědomém výběru použitých elektronických a měřicích prvků v automobilu, včetně senzorů spolupracujících s řídicí jednotkou motoru, vyplatí se seznámit se s průvodcem: Použitá automobilová elektronika – jak bezpečně vybírat moduly ECU a senzory z druhé ruky. Článek pojednává o výběru podle čísel OEM, hardwarové shodě a praktických aspektech montáže.

Rozšíření servisu v rámci stejné skupiny

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti výfukového systému ve svém BMW a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou doplňkové senzory kyslíku, kontrolní sondy nebo měřicí prvky v dráze výfukových plynů, podívejte se na dostupné díly v kategorii Lambda sondy a senzory O2 BMW.