Mercedes W177 W246 M260 Senzor Tlaku Výfuku DPF A0009057809
SKU: A0009057809-2
Produkt z certifikovaného autovrakoviště
Stav:
Použité
Dostupné:
2
Dodací lhůta:
Odhadované doručení na území Česko mezi út 17. 11. a st 18. 11.
Odesláno dnes, pokud zaplatíte před 14:00
Způsoby platby:
Vrácení:
30 dní na vrácení
Doručení od:
Doprava zdarma
583,00 Kč
1
Nejnižší cena za posledních 30 dní: 583,00 Kč
Celkem za položky
583,00 Kč
Mercedes W177 W246 M260 Senzor Tlaku Výfuku DPF je přesný prvek výfukového systému, který je zodpovědný za spolehlivé měření tlaku výfukových plynů před a/nebo za filtrem pevných částic. Díky tomu může řídicí jednotka benzínového motoru správně kontrolovat provoz DPF, strategii vstřikování a ochranu pohonné jednotky. Použitý, originální senzor z této série je řešením, které umožňuje technicky správnou opravu bez nutnosti nákladné výměny celého výfukového systému.
Specifikace a technické údaje
- Kód zboží: A0009057809-2
- Značka: Mercedes (Genuine OE)
- Stav: Použité
- Číslo dílu OEM: A0009057809
- Zaměnitelná čísla: A0009057809, A 000 905 78 09
- Typ paliva: Benzín
- Kategorie: Lambda sondy a O2 senzory
Funkce senzoru tlaku výfukových plynů v benzínovém motoru
Senzor tlaku výfukových plynů u modelů Mercedes s jednotkou M260 spolupracuje s filtrem DPF a monitoruje rozdíl tlaků výfukových plynů při různém zatížení motoru. Na základě těchto údajů řídicí jednotka vypočítává stupeň naplnění filtru, iniciuje procesy vypalování sazí a koriguje provozní parametry motoru, aby se omezilo riziko přehřátí a nadměrného zatížení výfukového systému. Správně fungující senzor pomáhá udržovat stabilní výkon, rovnoměrný chod pohonné jednotky a snižovat spotřebu paliva. V případě chybných údajů se mohou objevovat hlášení o poruše DPF, pokles výkonu nebo přechod do nouzového režimu – proto je funkční prvek tohoto typu klíčový pro bezproblémový provoz.
Určení a kompatibilita
Prezentovaný senzor je určen pro vozidla Mercedes z rodiny W177 a W246 vybavená benzínovým motorem M260 s filtrem DPF. Je třeba věnovat pozornost shodě s konkrétní verzí pohonné jednotky a konfigurací výfukového systému, protože různé varianty mohou využívat odlišné charakteristiky senzorů. Pro správný výběr se doporučuje porovnat údaje podle čísla OEM a ověřit je podle čísla VIN vozidla v katalogu výrobce nebo v profesionálním systému pro výběr dílů. Tento přístup minimalizuje riziko montáže nevhodného prvku a eliminuje problémy s chybami v řídicí jednotce motoru.
Výhody použití originálního senzoru
Použití originálního senzoru tlaku výfukových plynů namísto poškozeného prvku zajišťuje:
- Stabilní spolupráci s řídicí jednotkou motoru – správné elektrické a tlakové charakteristiky.
- Správnou obsluhu procedur regenerace filtru DPF v benzínovém motoru.
- Snížení rizika výskytu chyb souvisejících s výfukovým systémem a emisemi výfukových plynů.
- Lepší opakovatelnost měření ve srovnání s náhodnými náhradami nejistého původu. Použitý originální prvek je často rozumným kompromisem mezi náklady na opravu a zachováním továrních parametrů provozu systému. Umožňuje to obnovit správnou funkci systému čištění výfukových plynů bez zásahu do konstrukce vozidla.
Stav, ověření a montáž
Nabízený senzor je v použitém stavu, což v praxi znamená, že pochází z demontáže a byl ověřen z hlediska vhodnosti pro další provoz. Prvky tohoto typu jsou obzvláště atraktivní v případě moderních výfukových systémů, kde je cena nových komponentů vysoká a zároveň záleží na zachování originální specifikace. Před montáží je vhodné zajistit:
- kontrolu tlakových hadic vedoucích k senzoru (absence záhybů, prasklin, nahromaděných sazí),
- kontrolu elektrických konektorů z hlediska koroze a spolehlivosti kontaktu,
- vymazání uložených chyb v řídicí jednotce po výměně a provedení zkušební jízdy. Správně namontovaný senzor umožňuje řídicí jednotce rychle se přizpůsobit novým parametrům a výfukový systém získává zpět plnou funkčnost.
Výběr použité elektroniky a senzorů – praktické tipy
Při výběru použitého senzoru tlaku výfukových plynů je obzvláště důležité věnovat pozornost shodě označení, hardwarové verze a softwaru řídicí jednotky, se kterou má spolupracovat. V případě pochybností ohledně výběru, způsobu montáže nebo interpretace chyb uložených v paměti ECU bude užitečný průvodce věnovaný použitým modulům a senzorům – Použitá automobilová elektronika na palubě – proč se vyplatí zvolit moduly ECU a senzory z druhé ruky?. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti výfukového systému ve svém voze Mercedes a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou lambda sondy, doplňkové senzory kyslíku nebo měřicí prvky v dráze výfukových plynů, podívejte se na dostupné díly v kategorii Lambda sondy a senzory O2 Mercedes.
Podrobnosti doručení
Doručit do: Czech Republic
Zkontrolujte dodací lhůty pro jinou zemi
Cena doručení
Služba
Poštovné a balné
Dodací lhůta
Odhadované doručení na území Česko mezi út 17. 11. a st 18. 11.
Odesláno dnes, pokud zaplatíte před 14:00
Odhadovaná data doručení zahrnují dobu odeslání prodejcem, PSČ odesílatele, PSČ cíle a čas přijetí a závisí na zvolené poštovní službě a přijetí zúčtované platby. Dodací lhůty se mohou lišit, zejména v období špičky.
Obvykle odesíláme týž pracovní den, pokud je platba uhrazena před 14:00 BST (kromě víkendů a svátků). Očekávaná doba odeslání se může lišit a vychází z uzávěrky objednávek prodejce.
V automobilovém obchodě Global Parts nabízíme rychlé a bezpečné doručení našim zákazníkům z Česko a zajišťujeme maximální soulad s místními standardy služeb. Každou objednávku zpracováváme s maximální péčí, což zaručuje plynulý nákupní proces a včasné doručení. Pokud potřebujete pomoc s výběrem správného dílu, náš tým konzultantů vám rád pomůže najít vhodný díl pro vaše vozidlo a poskytne informace o montáži, dostupnosti a parametrech vybraných komponentů.











