Ford C-Max Mk2 Senzor Tlaku Výfukových Plynů DPF AV61-5L200-AB

Ford C-Max Mk2 Senzor Tlaku Výfukových Plynů DPF je originální díl značky Ford, určený pro přesné monitorování tlaku výfukových plynů v systému filtru pevných částic DPF. Díky tovární konstrukci zajišťuje stabilní spolupráci s elektronikou motoru a pomáhá udržovat správné provozní parametry pohonné jednotky.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: AV61-5L200-AB
• Značka: Ford
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: AV61-5L200-AB
• Zaměnitelná čísla: AV61-5L200-AB, AV615L200AB
• Kategorie: Lambda sondy a O2 senzory

Určení a funkce senzoru tlaku výfukových plynů DPF

Ford C-Max Mk2 Senzor Tlaku Výfukových Plynů DPF odpovídá za měření rozdílu tlaku výfukových plynů před a za filtrem DPF, což umožňuje řídicí jednotce motoru vyhodnotit stupeň jeho zaplnění. Správně fungující senzor umožňuje:

• přesné řízení procesu regenerace filtru DPF,
• udržení stabilních parametrů spalování,
• omezení rizika přechodu motoru do nouzového režimu,
• snížení emisí pevných částic a zachování shody s emisními normami. Použití originálního dílu ze skupiny Lambda sondy a senzory O2 umožňuje zachovat shodu s tovární kalibrací řídicí jednotky a vyhnout se problémům s kompatibilitou softwaru.

Výhody použití originálního senzoru Ford

Volba komponentu podepsaného značkou Ford je především jistotou shody s instalací ve voze Ford C-Max Mk2. Získáváte díl, který:

• spolupracuje s tovární elektrickou kabeláží a konektory,
• zajišťuje opakovatelné, stabilní hodnoty tlaku výfukových plynů,
• omezuje riziko diagnostických chyb spojených s nesprávným signálem ze senzoru,
• podporuje správnou funkci systému čištění výfukových plynů a životnost filtru DPF. Díky tomu je senzor rozumnou volbou při diagnostice problémů s DPF, poklesem výkonu nebo objevováním se chybových hlášení spojených s výfukovým systémem.

Charakteristika použitého dílu

Nabízený senzor pochází ze skupiny použitých dílů, což umožňuje výrazně snížit náklady na opravu při zachování originální specifikace výrobce. Tento typ řešení je obzvláště výhodný, když:

• hledáte tovární komponent se známou kvalitou zpracování,
• chcete se vyhnout problémům s pasováním náhradních dílů,
• záleží Vám na poměru cena/výkon při opravě systému DPF. Použitý senzor tlaku výfukových plynů DPF je praktickým kompromisem mezi cenou a funkčností, který umožňuje obnovit správnou funkci systému bez nutnosti investovat do nového dílu.

Integrace s elektronikou a diagnostikou vozidla

Jako prvek z kategorie Lambda sondy a senzory O2 spolupracuje senzor tlaku výfukových plynů DPF přímo se systémem řízení motoru. Správně fungující komponent:

• usnadňuje správnou interpretaci dat řídicí jednotkou,
• zajišťuje věrohodné hodnoty v diagnostických testerech,
• umožňuje efektivní analýzu provozních parametrů DPF během servisu. To je obzvláště důležité při pokročilé diagnostice, kde má kvalita signálu ze senzoru přímý vliv na závěry mechanika a další servisní rozhodnutí. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti výfukového systému a čištění výfukových plynů ve svém voze Ford a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou lambda sondy, dodatečné senzory kyslíku nebo senzory teploty výfukových plynů, podívejte se na dostupné díly v kategorii Lambda sondy a senzory O2 Ford.

Podpora při výběru použitého senzoru a dalších modulů

Při výběru použitého senzoru tlaku výfukových plynů DPF je klíčové věnovat pozornost shodě s elektronikou vozidla a označením výrobce. Správný výběr usnadňuje následnou diagnostiku a eliminuje riziko nesprávné funkce systému. Pokud se chcete dozvědět více o tom, jak bezpečně vybírat použité moduly a senzory, podívejte se do poradny: Použitá automobilová elektronika na palubě – proč se vyplatí zvolit moduly ECU a senzory z druhé ruky?.