VW Passat B5 Audi A4 B6 A6 C5 1.9 TDI AVF Holý Motor 130HP Záruka

Záruka a technický stav dílu

Na motor se vztahuje 90denní záruka. Pohonná jednotka byla před demontáží otestována a je plně funkční.

Podrobnosti o nabídce

Nabídka se vztahuje na samotný motor. Motor se prodává bez příslušenství (např. alternátoru, startéru, sběrných potrubí, vstřikovačů, turbodmychadla atd.). VW Passat B5 Audi A4 B6 A6 C5 1.9 TDI AVF Holý Motor 130HP Záruka je použitý, kompletní blok s hlavou v konfiguraci holého motoru, určený pro oblíbené modely Audi a Volkswagen s naftovou jednotkou. Toto řešení je určeno pro uživatele, kteří hledají technicky odpovídající náhradu, jež umožní efektivní opravu pohonného ústrojí bez zásahu do konstrukce vozidla. Díky zachování původní specifikace motoru AVF představuje tento motor solidní základ pro další montáž příslušenství a obnovení plné funkčnosti vozu.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 038100098NX
• Značka: Audi
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 038100098NX
• Zaměnitelná čísla: 038100098NX, 038 100 098 NX
• Typ paliva: Nafta
• Počet válců: 4
• Kategorie: Motory
• Kód motoru: AVF
• Najeté kilometry: 159 000

Technická charakteristika motoru AVF

Nabízený motor patří do kategorie Motory a je určen pro vozidla s naftovým pohonem. Jednotka AVF je čtyřválcový diesel, ceněný pro dobrou kulturu chodu, rozumnou spotřebu paliva a příznivý poměr výkonu a odolnosti. Konfigurace holého motoru znamená, že tvoří základní prvek pohonného ústrojí, připravený k přeložení příslušenství z motoru, který byl dosud ve vozidle namontován. Motor AVF o výkonu 130 HP byl z výroby používán mimo jiné v Audi A4 B6, Audi A6 C5 a VW Passat B5, což zajišťuje vysokou rozměrovou a montážní kompatibilitu u těchto modelů. Díky zachování původního kódu motoru je možné bezproblémové přizpůsobení k tovární řídicí jednotce a stávající instalaci ve vozidle.

Použití v Audi a Volkswagen

Prezentovaný motor je určen pro vozidla značky Audi a Volkswagen, ve kterých byla z výroby montována jednotka 1.9 TDI AVF. V praxi to znamená možnost využití jako základny při:

• generální opravě motoru po zadření nebo mechanickém poškození,
• výměně opotřebované jednotky za funkčnější motor s podobným nájezdem,
• rekonstrukci pohonu u vozidel firemních i soukromých, kde záleží na opakovatelnosti a technické shodě. Díky zachování tovární architektury pohonné jednotky nevyžaduje montáž do Audi A4 B6, Audi A6 C5 nebo VW Passat B5 konstrukční úpravy, pouze správné přeložení příslušenství a odpovídající kalibraci řídicího systému.

Výhody volby holého motoru 1.9 TDI

Volba holého motoru 1.9 TDI AVF je obzvláště výhodná pro autoservisy a uživatele, kteří disponují funkčním příslušenstvím, ale potřebují solidní základ motoru. Toto řešení umožňuje:

• snížit náklady na opravu v porovnání s nákupem kompletní jednotky s plným příslušenstvím,
• zachovat známé a prověřené příslušenství (turbo, vstřikovače, sací potrubí, pomocné agregáty),
• udržet shodu s tovární konfigurací vozidla, což usnadňuje diagnostiku a servis. Naftový motor se čtyřmi válci se dobře osvědčuje jak při každodenním městském provozu, tak na dlouhých trasách, přičemž zajišťuje stabilní charakteristiku točivého momentu a předvídatelné chování pod zátěží.

Stav, nájezd a provozní potenciál

Nabízený motor je použitým dílem, což v praxi znamená, že již prošel určitým cyklem provozu, ale stále představuje hodnotnou základnu pro další práci ve vozidle. Deklarovaný nájezd umožňuje posoudit potenciál dalšího používání po správné montáži a výměně provozních kapalin, jako jsou olej, filtry nebo těsnicí prvky. Před montáží se doporučuje provést standardní přípravné úkony, včetně kontroly těsnosti, ověření stavu těsnění a přizpůsobení příslušenství z původního motoru. Tento přístup zvyšuje šanci na bezproblémový provoz a omezuje riziko neplánovaných servisních odstávek.

Kompatibilita a výběr souvisejících dílů

Aby bylo možné maximálně využít potenciál této jednotky, je vhodné zajistit odpovídající výběr souvisejících prvků – od chladicího systému, přes sací systém, až po výfukový systém. Klíčové je také přizpůsobení softwaru řídicí jednotky motoru kódu jednotky, což zajišťuje správné provozní parametry a stabilitu v různých podmínkách zatížení. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém Audi a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou bloky, hlavy nebo jiné motory, podívejte se na dostupné díly v kategorii Motory Audi.

Odborná podpora a doplňkové materiály

Při plánování větších prací na pohonném ústrojí stojí za to seznámit se s typickými konstrukčními a provozními problémy různých jednotek, abyste lépe posoudili rentabilitu opravy. Dobrým referenčním bodem může být článek popisující kritické motory u jiného populárního modelu, který ukazuje, jak chybná volba jednotky dokáže zatížit rozpočet majitele – podrobnosti najdete v materiálu Poruchové motory BMW E90: podívejte se, co může zruinovat Váš rozpočet!. Pokud souběžně s výměnou motoru zvažujete také servis nebo výměnu převodovky, může být užitečný praktický průvodce o typických závadách a výběru použité převodovky – najdete jej v článku Převodovka: manuální, automatická nebo DSG – typické závady a průvodce nákupem použité převodovky.