VW Touran I Caddy Mk3 Seat Leon 1P Holý Motor CFJA 2.0 TDI 170HP

Záruka a technický stav dílu

Na motor se vztahuje 90denní záruka. Pohonná jednotka byla před demontáží otestována a je plně funkční.

Podrobnosti o nabídce

Nabídka se vztahuje na samotný motor. Motor se prodává bez příslušenství (např. alternátoru, startéru, sběrných potrubí, vstřikovačů, turbodmychadla atd.). VW Touran I Caddy Mk3 Seat Leon 1P Holý Motor CFJA 2.0 TDI 170HP je použitý, kompletní holý motor z rodiny moderních vznětových jednotek, určený pro vozidla skupiny VAG. Díky zachování tovární specifikace kódu CFJA představuje solidní základ pro profesionální opravu nebo výměnu pohonné jednotky v automobilech s motorem 2.0 TDI. Je to řešení pro uživatele, kteří očekávají prověřenou konstrukci, předvídatelné provozní parametry a kompatibilitu s originálním příslušenstvím.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 03L100034A-2
• Značka: Seat
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 03L100034A
• Zaměnitelná čísla: 03L100034A, 03L 100 034 A
• Typ paliva: Nafta
• Počet válců: 4
• Kategorie: Motory
• Kód motoru: CFJA
• Najeté kilometry: 127 000

Technická charakteristika motoru CFJA 2.0 TDI

Představený holý motor patří do kategorie Motory a byl navržen jako vznětová pohonná jednotka typu Diesel, určená pro spolupráci s továrním příslušenstvím používaným v modelech VW Touran I, Caddy Mk3 a Seat Leon 1P. Konstrukce založená na čtyřech válcích zajišťuje vyváženou kombinaci kultivovaného chodu a efektivního využití paliva, což je obzvláště důležité u užitkových a rodinných vozů. Motor s kódem CFJA patří k modernější generaci jednotek TDI, což v praxi znamená optimalizovanou geometrii spalovací komory, propracovaný systém napájení a dobrou spolupráci s tovární řídicí jednotkou motoru. Díky tomu je po správné montáži a adaptaci možné dosáhnout stabilních provozních parametrů, které jsou v souladu s předpoklady výrobce vozidla.

Použití ve vozech VW Touran, Caddy Mk3 a Seat Leon 1P

Holý motor CFJA 2.0 TDI 170HP je určen k montáži do vozidel skupiny VAG, ve kterých byla tato pohonná jednotka instalována z výroby. V praxi to znamená možnost využití stávajícího příslušenství (turbo, vstřikovače, sací potrubí, kabeláž, pomocné agregáty) z poškozeného motoru při současné výměně samotného bloku s hlavou. Takové řešení je obzvláště výhodné, pokud dosavadní motor utrpěl vážné mechanické poškození, ale příslušenství zůstává ve stavu vhodném pro další provoz. Holý motor pak umožňuje technicky správnou obnovu pohonné jednotky při zachování originální konfigurace vozidla.

Výhody volby použitého motoru CFJA

Volba použitého motoru CFJA 2.0 TDI 170HP je řešením, které umožňuje optimalizovat náklady na opravu při zachování tovární charakteristiky chodu motoru. Vznětová jednotka typu Diesel se čtyřmi válci je konstrukcí dobře známou v servisech specializujících se na značku Seat a příbuzná vozidla, což usnadňuje diagnostiku, montáž a následnou údržbu. Mezi hlavní výhody této konfigurace lze zařadit:

• možnost využití stávajícího příslušenství a instalace vozidla,
• zachování originálního charakteru chodu jednotky 2.0 TDI 170HP,
• snazší dostupnost servisních dílů a provozních kapalin,
• dobrý poměr mezi výkonem a spotřebou paliva typický pro motory CFJA. Navíc nájezd jednotky, který odpovídá údajům v technické specifikaci, umožňuje posoudit potenciál dalšího provozu v kontextu plánovaného nájezdu vozidla po opravě.

Profesionální montáž a výběr komponentů

Aby bylo možné plně využít možnosti, které tento motor nabízí, doporučuje se montáž ve specializovaném servisu, který má zkušenosti s jednotkami CFJA ve vozidlech VW Touran I, Caddy Mk3 a Seat Leon 1P. Správné přenesení příslušenství, nastavení rozvodů a konfigurace řídicí jednotky motoru jsou klíčové pro bezproblémový chod jednotky po výměně. V procesu výběru a montáže stojí za to věnovat pozornost:

• shodě kódu motoru s tovární konfigurací vozidla,
• technickému stavu příslušenství přenášeného ze staré jednotky,
• aktualizaci softwaru řídicí jednotky, pokud je doporučena výrobcem vozidla,
• kontrole chladicího a mazacího systému po prvním spuštění.

Motory Seat – rozšíření a modernizace pohonného systému

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém voze Seat a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou bloky, hlavy nebo kompletní pohonné jednotky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Motory Seat.

Technické znalosti a podpora při výběru motoru

Při plánování výměny pohonné jednotky stojí za to rozšířit si znalosti o typických problémech a nákladech spojených s moderními motory. Dobrým výchozím bodem může být analýza konstrukce jiných populárních modelů – například v článku o řadě E90 je rozebráno, jak konkrétní technická řešení ovlivňují životnost a rozpočet uživatele. Abyste lépe pochopili, na co si dát pozor při nákupu použitého motoru a jak se vyhnout nákladným chybám, seznamte se s materiálem: Poruchové motory BMW E90: zjistěte, co může zruinovat Váš rozpočet!.

Shrnutí

VW Touran I Caddy Mk3 Seat Leon 1P Holý Motor CFJA 2.0 TDI 170HP je praktickým základem pro profesionální opravu pohonného systému ve vozidlech skupiny VAG. Použitý holý motor typu Diesel se čtyřmi válci umožňuje ekonomickou obnovu motoru při zachování tovární charakteristiky chodu a kompatibility s originálním příslušenstvím. Toto řešení je určeno uživatelům a servisům, které sázejí na technicky správnou opravu, předvídatelné parametry a rozumné provozní náklady v dlouhodobém horizontu.