Mini Cooper One 1.6 R50 R52 Benzín W10 Motor W10B16A s 16k Záruka

Záruka a technický stav dílu

Na motor se vztahuje 90denní záruka. Pohonná jednotka byla před demontáží otestována a je plně funkční.

Podrobnosti o nabídce

Nabídka se vztahuje na samotný motor. Motor se prodává bez příslušenství (např. alternátoru, startéru, sběrných potrubí, vstřikovačů, turbodmychadla atd.). Mini Cooper One 1.6 R50 R52 Benzín W10 Motor W10B16A s 16k Záruka je originální polomotor určený pro modely Mini R50 a R52, ideální jako základ pro profesionální opravu nebo výměnu pohonné jednotky. Přiměřený nájezd a čtyřválcová konstrukce z něj činí atraktivní nabídku pro autoservisy a uživatele, kteří hledají prověřený, použitý benzínový motor pro Mini.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 0430230-2
• Značka: Mini (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 0430230
• Zaměnitelná čísla: 11000430230, 0430230, 11000430231, 0430231, 11007520005, 7520005, 11007508526, 7508526, 11000392946, 0392946, 11000392945, 0392945, 11007520004, 7520004, 11007508525, 7508525
• Typ paliva: Benzín
• Počet válců: 4
• Kategorie: Motory
• Najeté kilometry: 26302

Technická charakteristika motoru W10B16A

Prezentovaný polomotor patří do kategorie Motory a jedná se o benzínovou jednotku se čtyřválcovým uspořádáním, která zajišťuje vyvážený chod a předvídatelné chování při zatížení. Konstrukce W10B16A je v servisním prostředí Mini dobře známá, díky čemuž jsou diagnostika, servis a případné seřízení široce popsány v technické dokumentaci a servisní praxi. Motor jako holý polomotor představuje solidní základ pro přeložení příslušenství z původní jednotky – toto řešení umožňuje zachovat kompatibilitu se stávající elektroinstalací, palivovým systémem a chladicím systémem ve vozidle. Díky tomu je proces výměny předvídatelný a riziko montážních problémů omezené.

Použití v Mini R50 / R52

Jednotka W10B16A byla vyvinuta pro modely Mini první generace, včetně verzí Cooper One v karoseriích R50 a R52. Tento typ motoru je často volen při opravách po nehodách, generálních opravách nebo v situaci, kdy původní jednotka utrpěla vážnou mechanickou závadu. Použití originálního polomotoru umožňuje zachovat tovární charakteristiku chodu pohonu a shodu se softwarem řídicí jednotky motoru. Použitý benzínový motor s přiměřeným nájezdem je obzvláště zajímavý pro uživatele, kteří chtějí prodloužit životnost svého Mini bez nutnosti investovat do nákladné regenerace staré jednotky. V servisní praxi toto řešení často zkracuje dobu odstávky vozidla a zjednodušuje logistiku opravy.

Stav, nájezd a záruka

Motor pochází z demontáže a je nabízen jako použitý díl, což umožňuje spojit rozumné náklady na pořízení se zachováním originální specifikace výrobce. Deklarovaný nájezd jednotky je důležitou informací pro mechaniky plánující další provoz a případné preventivní úkony, jako je výměna těsnění nebo kontrola rozvodů před montáží. Další výhodou je záruka prodejce, která představuje zabezpečení pro kupujícího a usnadňuje rozhodování o investici do použitého polomotoru. V praxi to znamená větší komfort při plánování opravy a možnost bezpečného používání vozidla po výměně pohonné jednotky.

Výběr podle OEM čísel a náhrad

Motor je označen dedikovaným číslem dílu OEM a má přiřazená zaměnitelná čísla, což výrazně usnadňuje ověření shody s konkrétní verzí Mini. Při výběru se vždy doporučuje porovnat OEM číslo a referenční čísla s dokumentací vozidla nebo demontovanou jednotkou, aby se předešlo konstrukčním neshodám. Pokud si chcete prohloubit znalosti o bezpečném výběru použitého motoru, postupech výběru podle VIN a OEM čísel a reálných rozdílech mezi novými a použitými jednotkami, vyplatí se seznámit se s expertním průvodcem Proč se vyplatí kupovat použité převodovky a motory – fakta místo mýtů. Článek srozumitelným způsobem rozebírá klíčové technické a ekonomické aspekty takových nákupů.

Výhody použití použitého motoru Mini

Použití originálního, použitého polomotoru v Mini Cooper One umožňuje:

• zachovat tovární charakteristiku chodu pohonné jednotky,
• snížit náklady v porovnání s nákupem nového motoru nebo kompletní regenerací,
• zkrátit dobu opravy díky možnosti přeložení stávajícího příslušenství,
• udržet vysokou shodu s tovární instalací a řídicí jednotkou motoru. Pro osoby, které chtějí šířeji analyzovat rentabilitu používání použitých pohonných komponentů a dalších prvků, bude užitečný průvodce o šetření na servisu auta: Rostoucí náklady na opravy a boom použitých dílů – jak šetřit na servisu auta?. Najdete tam praktické tipy týkající se plánování rozpočtu oprav a výběru dílů. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti motoru ve svém Mini a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou bloky, hlavy nebo jiné polomotory, podívejte se na dostupné díly v kategorii Motory Mini.