Audi A1 GB A3 8V VW Polo Mk6 Holý Motor DKRF 1.0 TSI 115HP Záruka

Záruka a technický stav dílu

Na motor se vztahuje 90denní záruka. Pohonná jednotka byla před demontáží otestována a je plně funkční.

Podrobnosti o nabídce

Nabídka se vztahuje na samotný motor. Motor se prodává bez příslušenství (např. alternátoru, startéru, sběrných potrubí, vstřikovačů, turbodmychadla atd.). Audi A1 GB A3 8V VW Polo Mk6 Holý Motor DKRF 1.0 TSI 115HP Záruka je použitý, tovární polomotor benzínové jednotky určený pro moderní modely skupiny VAG. Je to řešení pro uživatele, kteří chtějí technicky správným způsobem obnovit provozuschopnost vozu při zachování originální charakteristiky chodu motoru a kompatibility s tovární elektronikou. Díky zachování správného kódu jednotky je možná bezproblémová integrace se stávajícím příslušenstvím a řídicími jednotkami vozidla.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 04C100098K
• Značka: Audi
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 04C100098K
• Zaměnitelná čísla: 04C100098K, 04C 100 098 K
• Typ paliva: Benzín
• Počet válců: 3
• Typ dílu: Motorový blok
• Kategorie: Motory
• Kód motoru: DKRF
• Najeté kilometry: 49000

Technická charakteristika polomotoru DKRF 1.0 TSI

Prezentovaný polomotor patří do kategorie Motory a představuje moderní tříválcovou benzínovou konstrukci z rodiny TSI. Použití kompaktního uspořádání válců a optimalizované hlavy válců přispívá k efektivnímu plnění spalovacích komor a účinnému využití přeplňování, což se promítá do dynamické reakce na plyn při zachování mírné spotřeby paliva. Jednotka byla navržena pro spolupráci s továrním příslušenstvím, turbodmychadlem a vstřikovacím systémem používaným u modelů Audi A1, Audi A3 a Volkswagen Polo novější generace. Motor je v této konfiguraci dodáván jako polomotor, což znamená, že tvoří základ pro přenesení stávajícího příslušenství z poškozené jednotky. Takové řešení je obzvláště výhodné, pokud je prioritou zachování originálních pomocných komponentů a výměnu vyžaduje pouze blok s hlavou a klikovým mechanismem.

Použití v Audi A1, A3 8V a VW Polo Mk6

Nabízený polomotor je určen pro moderní kompaktní modely Audi a Volkswagen, u kterých záleží na kombinaci rozumného výkonu s nízkou hmotností pohonné jednotky. Tříválcová konstrukce dobře zapadá do charakteru městského a příměstského provozu a zajišťuje pružnost v nízkém a středním rozsahu otáček. Díky zachování správného kódu motoru je možné přenést tovární příslušenství, kabelové svazky a řídicí jednotku bez nutnosti hlubokých úprav instalace. V praxi se takový polomotor osvědčí jak při standardní výměně poškozené jednotky, tak při pokročilejších opravách, kdy stávající blok nebo hlava již nejsou vhodné pro další obrábění. Uživatel získává základ pro sestavení kompletního motoru s využitím stávajících pomocných prvků.

Výhody volby použitého polomotoru

Volba použitého polomotoru se zachovaným kódem jednotky je řešením, které umožňuje výrazně snížit náklady ve srovnání s nákupem kompletního nového motoru. Zároveň je možné:

• udržet shodu s tovární řídicí jednotkou a elektroinstalací,
• přenést prověřené příslušenství ze stávajícího motoru,
• zkrátit dobu opravy díky omezení rozsahu adaptací a programování,
• zachovat originální charakteristiku chodu pohonné jednotky. Další výhodou je skutečnost, že polomotor pochází z moderní benzínové konstrukce, což přispívá ke kultivovanosti chodu a omezení vibrací typických pro starší řešení. Je to dobrá volba pro uživatele, kteří chtějí obnovit plnou funkčnost vozu při zachování rozumného rozpočtu na opravu.

Stav, nájezd a montážní aspekty

Motor je nabízen jako použitý díl, což v praxi znamená, že před montáží je vhodné provést standardní přípravný postup: kontrolu těsnění, ověření upevňovacích bodů a posouzení stavu spolupracujících ploch. Deklarovaný nájezd jednotky umožňuje považovat ji za základ pro další dlouhodobý provoz, zejména při zachování správné servisní údržby po montáži. Polomotor vyžaduje přenesení příslušenství ze stávajícího motoru, což dává možnost využít známé a prověřené komponenty. Pro servisy specializující se na značky Audi a Volkswagen jde o konfiguraci usnadňující zachování plné kompatibility s továrními systémy vozidla.

Výběr správné jednotky a doplňující materiály

Při výběru polomotoru je klíčové porovnat kód motoru a konstrukční parametry s jednotkou aktuálně namontovanou ve vozidle. V případě pochybností je vhodné poradit se s mechanikem nebo specialistou na autoelektroniku, abyste se ujistili, že vybraný motor bude spolupracovat se stávající řídicí jednotkou, převodovkou a instalací. Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém Audi a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou bloky, hlavy nebo kompletní pohonné jednotky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Motory Audi. Pro srovnání přístupu k odolnosti pohonných jednotek u jiných značek a lepší pochopení potenciálních nákladů na opravy stojí za to seznámit se s článkem popisujícím kritické konstrukce – užitečný bude blogový příspěvek Poruchové motory BMW E90: zjistěte, co může zruinovat váš rozpočet!, který ukazuje, jak důležitá je vědomá volba správné jednotky.