Audi A3 8V VW Golf Mk7 Seat Leon 5F Holý Motor CPTA 1.4 TFSI TSI 140HP Záruka

Záruka a technický stav dílu

Na motor se vztahuje 90denní záruka. Pohonná jednotka byla před demontáží otestována a je plně funkční.

Podrobnosti o nabídce

Nabídka se vztahuje na samotný motor. Audi A3 8V VW Golf Mk7 Seat Leon 5F Holý Motor CPTA 1.4 TFSI TSI 140HP Záruka je použitý, kompletní blok pohonné jednotky ze skupiny VAG, určený pro vozidla s benzínovým systémem napájení. Toto řešení je určeno pro uživatele, kteří hledají technicky odpovídající čtyřválcový motor pro profesionální opravu nebo výměnu ve svých vozidlech. Díky zachování originální konstrukční specifikace představuje tento blok solidní základ pro další osazení příslušenstvím.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 04E100033C
• Značka: Volkswagen
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 04E100033C
• Zaměnitelná čísla: 04E100033C, 04E 100 033 C, 04E100098CX, 04E 100 098 CX
• Typ paliva: Benzín
• Počet válců: 4
• Typ dílu: Motorový blok
• Kategorie: Motory
• Kód motoru: CPTA
• Najeté kilometry: 140000

Použití a kompatibilita ve skupině VAG

Představený blok motoru je určen pro modely Audi A3 8V, Volkswagen Golf Mk7 a Seat Leon 5F, vybavené benzínovou jednotkou s kódovým označením CPTA. Konstrukce založená na čtyřech válcích zajišťuje rovnoměrný chod a dobrou kultivovanost provozu a zároveň zůstává kompatibilní s továrními řídicími systémy používanými v těchto modelech. Motor jako holý blok představuje základ pro přenesení stávajícího příslušenství z původní jednotky, což umožňuje zachovat integritu s elektronikou vozidla a snížit náklady na opravu. Tento typ řešení je obzvláště výhodný při vážnějších mechanických poškozeních starého motoru, kdy blok, hlava nebo klikový mechanismus vyžadují komplexní výměnu.

Technická charakteristika bloku motoru

Jednotka CPTA patří k moderním benzínovým konstrukcím z rodiny TFSI/TSI, navrženým s ohledem na svižné zrychlení a efektivní využití paliva. Čtyřválcové uspořádání zajišťuje výhodný kompromis mezi dynamikou a ekonomikou provozu a použití přeplňování turbodmychadlem (v rámci rodiny TFSI/TSI) umožňuje dosáhnout odpovídajícího výkonu z relativně malého zdvihového objemu. Holý blok zahrnuje základní část mechaniky motoru a tvoří fundament pro další konfiguraci s příslušenstvím, jako je vstřikovací systém, turbodmychadlo, sběrné potrubí nebo pomocné agregáty. Díky tomu má mechanik plnou kontrolu nad tím, které prvky budou přeneseny z předchozí jednotky a které budou vyměněny za nové nebo repasované.

Nájezd a provozní stav

Motor pochází z vozidla provozovaného v běžných silničních podmínkách a má zdokumentovaný nájezd, což umožňuje lépe posoudit jeho provozní historii. Použitý charakter produktu znamená, že jde o reálnou nákladovou alternativu k továrně novým jednotkám při zachování originální specifikace výrobce. Před montáží se doporučuje standardní dílenský postup: ověření těsnosti, kontrola komprese, posouzení stavu závitů svíček a příprava ploch pro montáž příslušenství. Tento přístup zvyšuje šance na bezproblémový provoz po výměně a umožňuje lépe naplánovat případné dodatečné servisní práce.

Výhody montáže použitého bloku motoru

Volba použitého bloku motoru ze skupiny VAG je řešením, které spojuje technickou správnost s rozumným rozpočtem. K nejdůležitějším výhodám patří:

• zachování originální konstrukce pohonné jednotky v souladu s požadavky Audi, Volkswagenu a Seatu,
• možnost přenesení prověřeného příslušenství z původního motoru,
• snížení nákladů ve srovnání s nákupem nové jednotky,
• dobrý základ pro další diagnostiku a případnou regeneraci vybraných komponentů. Pro servisy a individuální uživatele to znamená flexibilitu při plánování rozsahu opravy – od jednoduchého přenesení až po rozsáhlejší modernizaci pohonného systému.

Motory Volkswagen – rozšíření a výběr vhodných prvků

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve svém Volkswagenu a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou bloky, hlavy nebo kompletní pohonné jednotky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Motory Volkswagen.

Technické znalosti a výběr pohonných jednotek

Při výběru použitého motoru se vyplatí vycházet ze spolehlivých informací o typických závadách a životnosti jednotlivých konstrukcí. Dobrým referenčním bodem může být analýza problematických jednotek u jiných značek – například u BMW řady 3 E90 bylo připraveno podrobné pojednání o poruchových motorech, které pomáhá při vědomém rozhodování o servisu. Z tohoto přístupu můžete těžit, pokud si přečtete článek Poruchové motory BMW E90: zjistěte, co může zruinovat Váš rozpočet!, abyste lépe pochopili, na co si dát pozor při nákupu použité pohonné jednotky. Pokud Vás zajímá širší kontext využití použitých komponentů ze skupiny VAG, včetně prvků pohonu, může být užitečný také průvodce týkající se dovybavení a modernizace vozidel, dostupný v článku Retrofitting v autech ze skupiny VAG a BMW: Jak levně dovybavit auto s využitím použitých dílů z vyšších verzí?. Umožní Vám lépe naplánovat práce na vozidle a spojit výměnu motoru s dalšími úpravami.