VW Passat B8 Skoda Superb 3V Kompletní Motor DFEA 2.0 TDI 150HP

Záruka a technický stav dílu

Na motor se vztahuje 90denní záruka. Záruka se vztahuje na samotný motor; na příslušenství k motoru se vztahuje 30denní záruka. Pohonná jednotka byla před demontáží otestována a je plně funkční.

Podrobnosti o nabídce

Nabídka se vztahuje na kompletní motor. Motor pochází z vozidla s pravostranným řízením (RHD). Kabelový svazek není kompatibilní s vozidly s levostranným řízením (LHD) a je třeba jej vyměnit nebo upravit. VW Passat B8 Skoda Superb 3V Kompletní Motor DFEA 2.0 TDI 150HP je kompletní pohonná jednotka z kategorie Motory, určená pro náročné uživatele, kteří očekávají prověřenou konstrukci vznětového motoru. Přiměřený nájezd a moderní čtyřválcová architektura z něj činí atraktivní základ pro profesionální výměnu motoru ve vozech koncernu VAG. Díky zachování tovární specifikace představuje motor solidní servisní řešení pro vozidla VW Passat B8 a Skoda Superb 3V.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 04L100036M-1
• Značka: Skoda
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 04L100036M
• Zaměnitelná čísla: 04L100036M, 04L 100 036 M, 04L100036MX, 04L 100 036 MX
• Typ paliva: Nafta
• Počet válců: 4
• Typ dílu: Kompletní sestava
• Kategorie: Motory
• Kód motoru: DFEA
• Najeté kilometry: 109000

Charakteristika jednotky DFEA 2.0 TDI

Prezentovaný motor patří k moderní rodině vznětových jednotek 2.0 TDI, navržených s ohledem na efektivitu a stabilní provoz při každodenním používání. Čtyřválcové uspořádání zajišťuje dobrou rovnováhu mezi kultivovaností chodu a jednoduchostí servisní údržby. Kód DFEA se používá u populárních modelů střední třídy, což usnadňuje výběr příslušenství a integraci se stávající instalací vozidla. Výkon 150 HP v kombinaci s technologií vysokotlakého vstřikování nafty umožňuje dynamické zrychlení při zachování rozumné spotřeby paliva. Jednotka byla zkonstruována pro provoz v širokém rozsahu zatížení, díky čemuž se dobře osvědčuje jak při jízdě ve městě, tak na dlouhých trasách.

Určení a kompatibilita

Kompletní motor DFEA 2.0 TDI je určen především pro použití ve vozech VW Passat B8 a Skoda Superb 3V, kde plní roli hlavní pohonné jednotky. Konstrukce založená na standardech koncernu VAG umožňuje zachovat tovární charakteristiku vozidla po výměně, bez nutnosti provádět konstrukční úpravy v motorovém prostoru. Vznětová jednotka tohoto typu je obzvláště ceněna ve firemních a soukromých vozech, kde záleží na předvídatelnosti provozu, dobré pružnosti a možnosti ekonomické exploatace. Díky tomu se motor osvědčí jak v intenzivně využívaných firemních autech, tak v rodinných vozech určených pro zdolávání delších vzdáleností.

Provozní parametry a užitné výhody

Naftový motor se čtyřválcovou konstrukcí zajišťuje výhodný kompromis mezi výkonem a náklady na údržbu. Přiměřený nájezd jednotky znamená, že vnitřní komponenty pracovaly doposud v typických silničních podmínkách, což je příznivé pro další provoz po správně provedené výměně.

• stabilní provoz v širokém rozsahu otáček,
• dobrý potenciál točivého momentu charakteristický pro vznětové jednotky,
• kompatibilita s populárními modely střední třídy,
• možnost dalšího provozu při dodržení odpovídajících servisních intervalů. Pro dílny a servisy specializující se na značky Skoda a VW použití kompletního motoru DFEA zjednodušuje proces opravy – omezuje počet operací spojených s přehazováním prvků a umožňuje rychleji vrátit vozidlo do provozu.

Stav, původ a praktické využití

Jednotka pochází z dříve provozovaného vozidla, což umožňuje považovat ji za reálnou alternativu k novým, výrazně dražším komponentům. Použitý kompletní motor je dobrou volbou v situacích, kdy stávající jednotka utrpěla vážnou mechanickou závadu nebo poruchu, jejíž oprava je ekonomicky nerentabilní. V praxi montáž takové jednotky umožňuje:

• zkrátit dobu odstávky vozidla v servisu,
• snížit náklady na opravu ve srovnání s nákupem zcela nového motoru,
• zachovat originální charakteristiku chodu pohonu ve vozech VW Passat B8 a Skoda Superb 3V.

Motory Skoda – rozšíření a modernizace pohonného ústrojí

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci motorového prostoru ve své Škodovce a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou bloky, hlavy nebo kompletní pohonné jednotky, podívejte se na dostupné díly v kategorii Motory Skoda.

Technické znalosti a optimální výběr jednotky

Při výběru použitého motoru je dobré znát typické konstrukční problémy vyskytující se u různých generací pohonných jednotek. Dobrou praxí je analýza zkušeností uživatelů a mechaniků, aby se předešlo nejvíce poruchovým řešením. Pomoci může materiál popisující kritické konstrukce u jiných populárních modelů – například článek Poruchové motory BMW E90: zjistěte, co může zruinovat Váš rozpočet! ukazuje, jak vědomý přístup k výběru pohonné jednotky umožňuje omezit riziko nákladných oprav. Pokud Vás zajímá také ekologický aspekt a chcete lépe využít potenciál dílů z druhotných zdrojů, vyplatí se seznámit s praktickým rozborem eko-tuningu – najdete jej v článku Eko-tuning v praxi: jak zvýšit výkon a snížit uhlíkovou stopu díky recyklovaným dílům. Díky tomu snadněji posoudíte, jak může použitý motor zapadnout do strategie ekonomického a udržitelnějšího provozu vozidla.